ORYX Taxi Zagreb povlači se zbog nelojalne konkurencije na tržištu

@zeitgeist: I da i prije bi mi stao svaki taxi koji je slobodan, ali em se taxi na cesti puno teže nalatio, em ih nije bilo puno praznih. Pogledaj sada, izađem od nekud u 2 iza ponoći i za 20-300 kuna sam doma. Ja sam ili sa nekim. Prije bih platio istu vožnju 70 kuna, odnosno 80 po noći. A daleko lošija usluga. I ne očekujem puno od taxija, samo čist auto bez defekata i čist račun. Ništa više. -------------------------------------------------- Znaci ipak smo dosli do toga da Cammeo nije uveo tu uslugu?! 2 puta tupis nesto, i onda ispadne da je ipak bilo te usluge i prije. Ok to trazis ti.. Jel ti shvacas da tokom DANA ...veliki broj ljudi trazi taxi..koji je vremenski u stisci i treba stici od tocke A do tocke B vrlo brzo!..Jel shvacas da postoje takvi?! E vidis za takve postoji Radio Taxi i neki drugi.... Za tebe i one koji kako bi mogli platiti piće više vani, i uštediti na voznji..postoji Cammeo. To govorim cijelo vrijeme. To ne govori da je generalno nesto kvalitetno i BOLJE!

@belbezub Gle, tada se nije pokvario prozorm nego je bio tko zna od kada u kvaru. I pretpostavljam da kada se u Cammeu ili donedavno u ORYxu nešto pokvarilo, da bi se to i servisiralo odmah. I ponavljam, jedva sam dočekao konkuranciju radio taxiju. Ne radi se tu o Cammeu, Cammeo je samo prva kompanioja koja je na naše ceste dovela taxi prijevoz kakv u svijetu odavno postoji. I suguran sam da nije bajno u Cammeu, ali ja sam krajnji korisnik i mene ne zanima stanje u tvrtki. Kao što me nije briga ni u kakvim su uvjetima vozači u radio taxiju, Dok sam koristio radio taxi, bila je lutrija u kakvom ću se autu voziti. Pazi, vozio sam se po Damasku. Uzmem taxi i platim vožnju 350 funti, vozim se natrag i taxi u koji sam se sjeo u totalnom rasulu. Ali na kraju sam platio 80 funti za istu udaljenost. U radio taxiju je svejedno da li se vozim u novom mercedesu ili u raspadnutom Opelu, isto će me koštati, zapravo neće, ali ne zbog kvalitete vozila, nego zbog kvalitete taximetra. Ne bi koristo usluge radio taxija ni da je besplatan. A taxi smatram savršenim gradskim prijevozom kada treba stiči na drugi dio grada ili kada se po noći vračam doma.

@belzebub Vučeš me za riječi. Naravno da bi svaki taxist stao, ali to nisi mogao prije, jer je bila lutrije nači prazan taxi na cesti. 2-3 puta sam uspio nači prazan taxi prije nego bi došao do stajališta ili nazvao ako sam bio dosta daleko od stajališta. Radio taxi je morao dobiti konkuranciju da i Zagreb napokon ima pravi taxi prijevoz. jer svugdje u svijetu je taxi samo oblik javnog prijevoza. kako svaki oblik ima svoju cijenu, tako je i taxi skuplji zbog komfora koji pruža. I što je najgore, ovi u radio taxiju se nisu pomakli sa crne točke. Teško im je valjda usvojiti neka pravila ponašanja i izgleda vozača. A autima da ne govorim.

Ponavljam, ja na taxi gledam samo kao na vozilo koje će me prevesti od točke A do točke B, i želim uvijek unaprijed znati što mogu očekivati kada uđem u vozilo. I ponavljam, nadam se da će biti najmanje 10 kompanija koje će pružati taxi prijevoz, jer očito je da taxija još uvijek ima premalo. A trebat će ih i više kad se ljudi naviknu na taxi kao oblik javnog prijevoza, jer je donedavno to bio luksuz kojeg su si obični građani priuštili jedino u hitnim situacijama. Takav način prijevoza još jedino ima u Beogradu od gradova u kojima sam bio posljednjih godina.

belzebub, eto mene opet :-)...u vezi stajališta...da, istina je da su ona u vlasništvu grada zagreba ali ih u koncesiju dobili ovi s radio taksija...a kako znamo da nam je vrli gradonačelnik intimus s vlasnikom oryxa onda naravno da su i oni mogli na ta stajališta...uostalom, pa s obzirom koliko puta je došlo do fizičkih obračuna ovih s radio taksija i cameovih vozača probaj zamisliti kako bi to bilo da su zajedno na stajalištu...pa imali bi krvi do koljena po gradu...dakle, mislim da bi za ovo cameovo stajanje gdje i kako stignu (oni ne plaćaju parkirnu kartu na parkiralištu a i mene i tebe odma globe ako se malo \"zaigramo\") mogli priupitati naše gradske glavešine..ali, odgovor znamo i ti i ja, zar ne???????

belzabub i vlastiti auto nemam i ne namjeravam imati, jer osim što mi je to bespotreban trošak s obzirom da živim u Zagrebu, 6 mjeseci provedem van Hrvatske i Europe, tako da bi mi auto bio samo teret. Ne vidim smisla kupiti auto i onda trošiti na osiguranje i benzin, kada živim u gradu gdje imam sve na 5min pješice i još k tome me 6 mjeseci nema doma. osim toga, volim se kretati, pa preferiram bicikl, umjesto gužvanja po prometnicama.

i dvorska ludolina je u pravu. U koncesiju su stajališta dobili radio taxisti, i to besplatno uz obvezu održavanja istog. Koliko znam, od nove godine se i cammeo treba početi koristiti stajalištima, ali koliko vidim ništa od toga.

@zeitgeist. Krivo taxija ima previse, a ne premalo! Kako to ne razumijes. Koliko ima stanovnika?! Koliko po tebi treba taxija biti u gradu s 820.000? Ajmo da cujemo?! To tvrdis samo zato sto si cekao?! …Jesi li ikad cekao kod doktora? Da li ih ima premalo? Da li si cekao u ducanu? Da li ih ima premalo? Da li si cekao u nekoj drzavnoj upravi? (reci mi da i njih ima premalo)… Čekas na blagajni u ducanu u nekom trgovačkom centru? ( da li ih ima premalo kod nas..iako ispada da smo u vrhu po broju m2 po stanovniku) Argument ti je glup i ne stoji, zasto sto ti CEKAS, da zato ima previse taxija….

dvorka ludolina nije u pravu kao ni ti. Od onog trenutka od kad je stupio cammeo na cestu , imaju jednaka prava kao i Radio TAxi i Oryx i Eko taxi... Ne pricaj gluposti molim te.... Ajde drzimo i tvojee lazne izjave od ove godine.. Cime opravdavas da i dalje ne koriste???

Koliko taxija treba? To bi tržište trebalo odlučiti, a ne nekakvi glavešine. Koliko vidim, taxiji su puni, ako će ih biti previše, neki će propasti. isto kao i trgovine. Jel ima limita za trgovine? Nema, oni koji su višak propadnu. To je tržišna ekonomija. meni je svejedno, ako HEP može imati 3.000 prekobrojno zaposlenih koje mi plaćamo, onda taxija može biti i 15.000 koje mi ne financiramo. Isto tako i doktora, privatne ordinacije se stalno otvaraju, kada će ih biti previše, oni koji ne privuku klijente će se morati zatvoriti. I zato ne postoji egzaktna brojka koliko je taxija potrebno. Oni koji su višak, odnosno oni koji ne mogu privuči klijenta će propasti.

I ne, taxy cammeo sigurno do nove 2012 nije mogao na taxi stajališta. Bilo je rečeno da od 1.1. može, ali ih ni dalje ne vidim na stajalištima.

Ni u jednom trenutku nisam rekao da je Radio Taxi dobar...i odlican! Ni u jednom trenutku nisam rekao da ne treba konkurencije. Dapace!!!!! Konkurencija je odlicna i pozeljna! I trebala je doci, i rjesiti problem s zagrebačkim taxijima. Konkurencija jee pozeljna..no Cammeo je NELOJALNA KONKURENCIJA! Ti kao korisnik to otvoreno podrzavas, i u redu..kao sto sam rekao TEBI NA CAST … Znaci ne mozes se opravdati da nisi znao za njegovo ponasanje prema trzistu, prema zakonu i prema radnicima. Reci mi da li si ikad ista rekao krivo i lose protiv Todorica i njegovog Konzuma? Ali ajmo ono iskreno?! Jesi ? A zasto? Pa prema tebi kao prema krajnjem korisniku on je ok…samo je lopov prema drzavi..od koje bi i ti nesto trebao imati jednog dana u obliku (barem) mirovine. Radi isto sto i Cammeo… Licemjerno… Uglavnom meni dosta ove rasprave, ako ti ne vidis sličnosti. Ako ti je to ok! TEBI NA CAST i sretno!

-Evo ti trziste je odlucilo! …a trziste je odlucilo tako da ih 100 i nesto ODLAZI! …. A ti tvrdis da ih treba..jos ..i jos i jos..dok ti ne budes imao taxi na svakom koraku i po glavi stanovnika! Bravo dobro si se uhvatio.. Ako HEP moze imati 3000 zaposlenih jer ti to placas i ja! I imaju sigurna plaće..Oni svoje plaće NEMORAJU ZARADITI. A ovih 15000 taxista moraju zaraditi svoje plaće! Vidis razliku?! (sam sebe sjeb** s drugim primjerom) Jel ti shvacas da te ordinacije ne privlace klijente tako da tebi poprave ZUB za 20,00 kn a onda ne plati doprinose i porez za sestru koja radi kod njih i asistira?! To je bit…njemu s takvim radom nema mjesta na trzistu NIKAKO, dok ne pocne postivati trzisne zakone.. (ne lojalnoj konkurenciji nema mjesta na trzistu) …on to je…ti to hranis, i odobravas…

I ne, taxy cammeo sigurno do nove 2012 nije mogao na taxi stajališta. Bilo je rečeno da od 1.1. može, ali ih ni dalje ne vidim na stajalištima. 1.) mogao je…Bilo je rečeno da ćemo mi biti bogata zemlja punaa prosperiteta! …. 2.) Ako nije mogao..nadji mi gdje pise da nije mogao? 3.) Ako sada moze…..zasto ih ne vidjas na stajalistima??!?! (3 mjeseca prosla ..po tvome)

Ima jedna velika razlika između todorića i vlasnika Cammea. A to je da vlasnik Cammea nikako ne utječe na moj život, osim što mi je omogučio da se u Zagrebu koristim taxi prijevozom kao i u ostatku svijet. Za razliku od Todorića čije poslovanje direktno utječe na svakog žitelja ove države. I drage volje bih išao u Konzum kada ne bi bio najskuplji i stvarno potpuno loš. Baš kao što ide većina Hrvata.

belzebub Šta ti pričaš? Ti meni objašnjavaš ova za HEP uptravo tako kako sam ja napisao. Šta ti pričaš? Ponavljam ti, tržište će odlučiti koliko taxija treba, a vjeruj mi da će broj taxija s vremenom rasti. jer se ljudi polako privikavaju na taxi kao oblik javnog prijevoza. I ponavljam ti, meni je svejedno koliko će taxija biti, jer ih ne financiram je. tebi je bitno koliko će taxija biri, ali to što u HEPu ima 3.000, a u HŽu 10.000 prekobrojno zaposlenih ti je svejedno. Taxija i treba biti previše, tako da oni lošiji propadnu, a bolji ostanu. To je jedini način kao poboljšati uslugu. I neka još daju koncesija Cammeu, neka radio taxi skroz propadne.

Lojalna konkurancija? Kakva lojalna konkurancija? Znaš šta je lojalna konkurancija? To su ti Tcom i VIP kada zajednički dogovaraju cijene. Ili Većernji i Jutarnji. Ili HDZ i SDP. To su lojalne konkurencije kada zajednički dijele kolač na štetu krajnjeg korisnika.a. Nikada se u nijednom segmentu usluga nije poboljšala dok nije stigla konkurencija. Pa hrvatska bi još bila na ADSLu da nije došao DCM, odnosno Bnet, Koliko treba dućana? pa svakim novim trgovačkim centrom, desetine trgovina propadnu, pa nikog briga. Zašto bi i bilo briga? Slabi propadaju, jaki opostaju. Tako je bilo i bit će.

Hahahah DIREKTNO utjece na svakog zitelja ove drzave.... Kakav idiotizam.. PA CAMMEO jednako direktno utjece kao i Konzum kroz na plaćanje poreza, prireza, doprinosa! Sto su porezi, prirez, i doprinosi, nego direktno utjecanje NA KVALITETNU ZIVOTA U OVOJ DRZAVI? tkoko god to radi! ...zapanjujes s dvostrukim mjerilima i licemjernim izjavama ( ne utjece na tvoj zivot)...no ocito ti je glava preduboko zakopana pa ne vidis...

I stavio bih link da ti dokažem ovo u vezi (ne)korištenja taxi stajališta, ali bi mi obrisali komentar. uglavnom, od 24.02.2012. Cammeo smija ne taxi stajališta. To je službeno, ne znam za stvarno stanje.

jednom sam po onom najgorem snijegu do koljena prišao nekom Oryx taxiju., parkiranom na stajalištu..ništa nisam rekao, već mi je mladi vozač sve objasnio: ja bi vas gospodine povezo, ali... nikad mi više nije palo na pamet da im uopće pridjem...