ORYX Taxi Zagreb povlači se zbog nelojalne konkurencije na tržištu
Ne možemo pristati na visoku razinu nesigurnosti za korisnike usluga i ostalih sudionika u prometu, poručuju
Komentari 101
@zeitgeist Ne kupujem u Konzumu (vec odavno) ..iz više razloga..sto je najskuplji.... Ne znam zasto zaključujes da automatski kupujem u Konzumu ..Da li znaš koja je svrha uopce tih taxi stajališta?! Ako postoje stajališta koja su propisana gradskim pravilnicima oa o pruzanju iste usluge. Svatko to mora postivati tko radi taj posao. Zar ne? Tko je taj, da improvizira i pazi sad zauzima parkirna mjesta (I zona ili II zona) s 4-5-6 svojih vozila ( ne plaća parking za to). Ako to nije stajalište onda to nije stajalište. Usluga o kojoj ti govoris u ostatku svijeta je i ovdje sto se tice cirkuliranja vozila i kupljenja klijenata po gradu u voznji. To apsolutno nema nikakve veze s postivanjem propisa u kojem su Taxi stajališta definirana!!!! Ako su definirana, a ne zelis ih koristiti , onda nemoj. No isto tako zabranjeno je kreirati \"improvirana stajališta\" u centru grada. Bukurest!? debeloooo pretjerujes ....debelo..bio sam nekoliko puta... To sto je tebi Cammeo odlican svaka cast, tvoje pravo je da koristis usluge kriminalca , koji ne postuje (zakon) ...a i razina usluge mu je niza od ostalih (Oryx, eko-taxi itd...) Tebi na cast , samo da je mukte :)
@belbezub Ni ja ne kupujem u Konzumu, jer je najskuplji. I nisam zaključio da kupujuš, nego sam aludirao na to da meni, a vjerujem i tebi kao korisniku je najbitnija kvaliteta i cijena usluge, a ne problemi unutar tvrtke. II ako si bio u Bukureštu, onda bi treba znati da ne pretjerujem, mada sam postotak naveo onako odakativno. Ja ne hvalim Cammeo da je super tvrtka i da mi je vlasnik baš simpa, nego da meni kao korisniku Cammeo pruža najbolju uslugu u odnosu na ostale. Mada priznajem, ORYX nisam koristio. A korištenje taxi stajališta sam naveo u smislu da korištenje taxi štedi novac. I koliko znam, korištenje taxi vozila se nije naplaćivalo, nego su korisnici imali obvezu održavanja istog. Tek sa dolaskom Cammea, ja sam i u Zagrebu dobio mogućnost zaustavljanja taxija bilo gdje i bilo kad.
U Ivaniću npr, gdje je svaki taxi za sebe ja za 10 km platim 40 kuna. Pa kako je to njima onda isplativo?
tako je...odlično je da je došao cammeo i srušio cijene...ali na ljudski način..a ne na životinjiski način... naravno da je super i odabireš se voziti po najboljoj cijeni... ne zanima te unutar tvrtke šta se dogadja... i da radnici sui su na rubu živaca... spavaju za volanom... ne snalaze se jer prvi put voze..itd... tlači ih neandertalac... pa to bi trebao uzeti u obzir ... a i postoje neki zakoni ...čak i moralni zakoni...cammeo nema ništa od toga... pa je onda zaključak kristalno jasan i sve ostalo nevažno!!
belzebub, ako smijem malo bih se nadovezala na tvoj komentar u vezi stajališta...naime, u potpunosti se slažem da je nepropisno (a i neukusno) da cameovi taxiji stoje po parkiralištima i zebrama (vidi parkiralište nasuprotom autobusnom, tamo ih je u svakom trenutku nakoliko) no, istovremeno, koliko znam njima nije dozvoljeno koristiti stajališta na kojima su radio taxiji jer su to navodno \"njihova\" stajališta koja su (velikodušno) dozvolili oryxu da koriste i oni...ispravite me ako griješim ali nešto tu ne štima...u to tko je vlasnik camea i/ili oryxa ne bih ulazila...ali, prema onome što se piše ispada da us obojica tek kriminalci a razlika je samo u cijeni odijela koja nose
radio sma u cammeu..ponavljam..od prvog dana... vladao je kaoo i vojnički režim...nevjerovatno za jedno vecu firmu u 21 stolječu...a izlazili su sa preko 120 vozila svaki dan...a licence su imali za samo 60.. ..ja isto pokušavam doči do licence ii čekam javni poziv... isto bi mogao na cestu i voziti..jer to su oni radili i rade..samo mene bi odmah maknuli.... i imaju 2 vozača na jedno vozilo...a to nemoze biti..računaj.-.vozilo je 24 sata aktivno... zato je to nelojalnoa konkurencija
Cameo mulja... to sam cuo od vise ljudi vezanih uz tu firmu... kao sto je covjek rekao sva vozila ima vani (120) a prijavljeno ih 60. Taxi Zagreb je isto hrpa lopina koja dok nije bilo konkurencije pa su peljesili sve zivo a da ne pricam kako se rijetko palilo taximetar. A ovaj ORYX... lagano mi se cini da je Zubak prao lovu il nesto slicno...
Hrvatska je mala zemlja za veliki kriminal...zato jer su Drugovi iz KPJ,pardon HDZ-a (90% vodstva HDZ-a bivši su članovi KPJ)pod krinkom demokracije i ljudskih prava donosili zakone koji su njima kao kasti obogućili bozočnu pljačku i legalne rekete(nisi mogao bitii iole veći poduzetnik ako nisi reket plaćao ZNA SE kome!!!) Nakon 900 godina sanjanja vlastite države, toliko kriminala i pljačke na svim razinama (Krade Presjednik preko Zampa, Krade premijer preko FIMI MEDIJE, a Zločinačka većina u saboru donosi krim-Friendly zakone)dovodi do jednostavnog zaključka - Ovoj zemlji nema pomoći ...
@dvorska.ludiona. krivo...dozvoljeno im je koristenje istih! To nisu stajališta vlasništvo \"radio taxi\"...vec Grada Zagreba, a radio taxi i svi pruzatelji usluga su njihovi slobodni korisnici. zasto bi ustupili Oryxu i Eko taxiju a Cammeu ne?! Uz njihovim mozgovima njima susu svi isti i Cammeo i Oryxu... Tako da to je glupost i samo jedan prekršaj koji radi Cammeo...
@zeitgeist Tebi se nikad nije dogodilo u gradu Zagrebu da se cini da ima jakoooo puno taxija ( pogotovo sada kako ima nekoliko pruzatelja usluge?) ….To ne znaci da ih ima ni blizu toliko jer dobro se zna koliko ih ovdje ima. Koliko Bukurest ima stanovnika?! (nemoguće da ima toliko taxija u bukurestu ni blizu tvojoj procjeni) ..Neizvedivo!!! Koliko Zagreb ima? (cca 656.000) -Opcenito samo krajnje neznalice (vezano za tu temu) mogu usporedivati taxi prijevoz u Hrv i prilike vani. Evo npr jedan sitni podatak… Da li si znao da npr Taxisti u Francuskoj imaju subvencionirano govorio??? (sta mislis kakve benificije imaju u drugim drzavama i gradovima ?) …malo se raspitaj pa onda tek mozes suditi o cijenama i „tockama pokrića“ u jednom Bukurestu i drugim gradovima…
naravno...sve je to katastrofa.... ali ako gledamo po nekom poredku trenutno..dno dna je cammeo i trebalo bi tu nešto napraviti a ne da mafijaš bahato ispire mozgove ujutro na postrojavanju svojih radnika......pa onda taxi zagreb koji ipak ima samostalne obrtnike..znači rade za sebe..neki su ok neki nisu kao i ljudi opčenito... oni su prije nego je stigao cammeo bili vladari svega...i to je jedina dobra stvar koju je donjeo cammeo-... samo da je došao normalan vlasnik ta firma je mogla imati bezgraničnu podršku svih gradjana zagreba...
@zeitgeist To ti ja govorim, Cammeo defitivno opcenito ne pruza najbolju uslugu u odnosu na ostale. Ni blizu. Jedna od bitnih karakteristika pruzanja taxi usluge je brzina odaziva, u kojoj je Cammeo najsporiji. Naravno ukoliko je to karakteristika koja tebija tebi nije bitna, onda iz tvoje perspektive on tebi pruza kvalitetnu uslugu ( Kao sto sam rekao to je tvoj osobni izbor). No generalno kvaliteta im je losija od ostalih. U toj usluzi su najbrzi Radio taxi, iako opako kaskaju u mnogim drugim uslugama. Tako da ako je nekome bitna ta karakteristika njemu ce oni biti najbolji. Potpuno si u krivu..oduvijek se u Zagrebu moglo zaustaviti vozilo bilo kada i bilo gdje!!! Svaki taksist koji je prazan i nema stranku ( ili ne ide vec po dogovorenu stranku) ce ti stati ako dignes ruku i mahnes. Tu uslugu nije doveo Cammeo……Ta usluga je postojal oduvijek!:)
@belzebub Vrijeme koje provedeš čekajuči taxi jasno govori o tome da li ima dovoljno taxija. Kada je Engleska igrala na Maksimiru ili U2 svirao, taxija se nigdje nije mogla nači. I stvarno ne tvrdim da je Cammeo bolji ili lošiji od ORYXa, tvrdim da je bolji od radio taxija i daleko profesionalniji. Dok nije došao Cammeo, ja nikad nisam znao koliko će me vožnja koštati i teško sam mogao na cesti uloviti taxi. Osim toga, dešavalo mi se u radio taxiju da se prozor ne može spustiti usred ljeta. Itd itd... I naravno da su najbrži u radio taxiju kada nemaju posla više. I ne žalim ih. Osobno bi volio da ima 10 kompanija koje pružaju taxi usluge, pa nek se svatko vozi sa kim mu paše. A mislim da ZG ima ipak više stanovnika od 656.000.
I da i prije bi mi stao svaki taxi koji je slobodan, ali em se taxi na cesti puno teže nalatio, em ih nije bilo puno praznih. Pogledaj sada, izađem od nekud u 2 iza ponoći i za 20-30 kuna sam doma. Ja sam ili sa nekim. Prije bih platio istu vožnju 70 kuna, odnosno 80 po noći. A daleko lošija usluga. I ne očekujem puno od taxija, samo čist auto bez defekata i čist račun. Ništa više.
:D:D:D
@zeitgeist Ispricavam se dao sam krivi podatak, krivo sam gledao … 828.000 dok jedan Bukurest 2.000.000 stanovnika. Kako to usporedivati?! Pazi desilo ti se da se ne moze spustiti prozor?! To je ne moguce u Cammeu? Zaista mislis da je ne moguce da se njemu nesto pokvari? Totalne gluposti…. Bolji ti je argument njihova nekultura i neurednost pojedinih vozaca , sto stoji i sto je jako lose sto se tice njihove usluge. Krivo..nisu najbrzi zato, vec zato sto imaju pokriven cijeli grad! Pitanje..da li je t-com u odnosu na tele2 bio kvalitetniji zbog toga sto nemaju posla, ili zato sto su imali pokrivenost signalom u odnosu na tele2 puno bolju? (govorim za prolost???) Po tebi da Cammeo nije dosao ti nikad ne bi znao valjda ni hodati :)…Naime nikad nisam sjeo da a da nisam znao cca koliko ce kostati voznja …Kako sada napravis procjenu s Cammeom? Izda ti racun unaprijed? …ili mozda znas otprilike udaljenost i imas istaknuti cijenik?! Sve sto si trebao ukoliko smatras da ti je usluga krivo obracunata odbiti platiti i inzistirati na racunu ako platis..itd… No ophođenju prema trećima ja te ne mogu uciti!
prve dane u cammeu..mjesece..bio je kaos..zaposlio je jednog pravog dispečera i 2 da ih nauči..pa niko nije taj broj mogao dobiti..vozači su dolazili po sat vremena kasnije...jer nikog nije ni pitao..da li ima vozačku..da li zna grad..da li zna voziti uopče:D a ja kad sam htio dati papire na javnom pozivu grada zagreba za taxi licencu..nisu htjeli ni zaprimiti jer nisam imao završenu prometnu školu za vozuača.-.nije pomoglo ni to da su mi ostala još samo 2 tjedna do kraja i imao bi diplomu...samo natječaj bi bio gotovo...kad sam pitao a kako sma mogao raditi onda u cammmeu smao sa papirom da sam upisan..rekli su mi ilegalno :D:D ..znači u cammeu se moze raditi ilegalno i ako ne znaš voziti i svakako..a ja kad predajem da radim sam.. ne uvaži se ni da imam još samo 2 tjedan do diplome ....
@zeitgeist „Vrijeme koje provedeš čekajuči taxi jasno govori o tome da li ima dovoljno taxija. Kada je Engleska igrala na Maksimiru ili U2 svirao, taxija se nigdje nije mogla nači.“ Ma jeli..?? Kakva glupost! Po tebi najbolje bi bilo daa broj taxija bude jednak broju stanovnika, pa da svatko ima svoj taxi koji ce doci kad god pozeli! Moram ti reci, postoji vec tako nesto..zove se VLASTITI AUTO! Znas kako se odreduje broj taxija?! Stavlja se u odnos s brojem stanovnika grada. I moram ti reci da je Zagreb medju gorima. Imamo puno veci broj taxija u odnosu na broj stanovnika u odnosu na ostatak Europe. ( ali ti kazes da je premalo….) Sta bi statistika i analize znale..to je glupost!!! Da li imamo premali broj doktora? Po toj logici da, i to jako puno nam ih nedostaje …jer ipak svaki put kad dodjem on nije SAMO SLOBODAN ZA MENE! Ja bi da ih bude koliko treba…jedna glava..jedan doktor… Logika ti je za 5 :)
usput... moto te firme je..ako neceš ti vozit 15 sati ima drugi..... baš me zanima kolko to profesionalnih vozača ima grad zagreb i hrvatska..jer dok sam ja bio par mjeseci tamo...više nisam nikog znao...bar 200 ljudi je otišlo i novih 200 došlo..tako je i sada... kakva je to firma..di svaki dan dolaziš na posao a sve manje ljudi poznaješ :o :D
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
@belbezub Koristim taxi usluge po cijelom svijetu i nigdje, osim u Beogradu nisam vidio taxi stajališta. čak ni u Tripoliju ili Agadiru. Cammeo je napokon donio u Zagreb ono što ostali gradovi u svijetu odavno imaju, a to je taxi prijevoz koji je samo jedan oblik javnog prijevoza. Gdje god sam bio, a bio sam svugdje, uvijek sam našao taxy u roku 2-3 minute koji je bio daleko od skupug prijevoza. Odfi u Bukurešt, na svakom semaforu ćeš vidjeti najmanje 60% žutih vozila, odnosno taxija. U Zagrebu nikad nisam znao koliko će me vožnja koštati. Cammeo meni kao korisniku pruža najbolje. A tebi ako smeta odnos prema radnicima ili prema državi, zašto onda kupuješ u Konzumu? Shvaćaš?