Najnovije vijesti
Objavljeno vijesti danas: 2
Pošalji priču
Imaš priču, fotografiju ili video?
Za 280 mil. kn
Povratak na članak

Ovo je novi rotor: imat će podzemne tunele, semafore, biciklističke staze...

Plan Grada bio je dati 250 milijuna kuna, a od pristiglih 6 ponuda jedna je bila ispod tog iznosa. Najjeftiniji s ispravnom dokumentacijom bili su izabrani izvođači

Komentari 104

EL
elkomadante
10:57 04.11.2017.

odabrani izvodaci koji kasne na pruzi ? jel to ono sa rusima, ruka ruku mije ?

VL
DU
Deleted user
13:41 04.11.2017.

bolje mali mostic..nego 100 petlji.

VL
PR
prajdali100
19:34 04.11.2017.

Pustite šuplju priču ! Idemo delati.

VL
Avatar XPBAT XPBOJ€ XOPBAT
XPBAT XPBOJ€ XOPBAT
00:30 06.11.2017.

Kružni tok 😆

VL
FI
FidelkastroN
14:41 04.11.2017.

Koliko još godina čekat čiovski most ,brzu cestu Split Omiš ,Pelješki most .Pa sljedeču sezonu če doć do prometnog kolapsa ,a iz Dalmacije se izvlače milijarde u državni proračun a nisu sposobni završiti hebeni most od 300m .Ali u ZG sve ide po planu i rokovima .Nisan ljubomoran neka se gradi ali šta je od višeg interesa

VL
ZD
Zdravax
19:10 01.01.2018.

Samo malo ... Ako ce izdvojene desne trake Statora za sva desna skretanja preuzeti cak 60 % statorskog prometa, cemu onda ova gnjavaza sa tunelima i semaforima =D

VL
VI
Vito
11:33 05.11.2017.

przagreb: --- Naslov kao naručen __ Kao da su pročitali moje zapažanje i komentiranje IQ broja u okruženju "gradonačelnika". ---- 'Nitko' opet najpopularniji, Pernar ispred Bernardića --- Evo, IQ 5 u licima + 8 u dijelovima vidljivima na novinarskoj slici uz članak. __ To je pravo stanje IQ-a hrvatskih političara i novinarstva općenito. __ Na jednom mjestu se okupila krema s IQ-om poput muhe koju privlači zadah

VL
TR
trolokva
12:48 04.11.2017.

sto ce nam tko ce se voziti njome za dvadeset godina nece biti nikoga. Boze sacuvaj nista drugo.

VL
Avatar reference
reference
15:25 04.11.2017.

I sto govorite, vama je glavni problem rotiranje, ahahaaaa.....e jesu vas naguzili ko male majmune....." Ključni potez vodstva HNS-a bilo je smjenjivanje izbornika reprezentacije uoči završnice kvalifikacijskoga ciklusa. Međutim, ako nam ona i donese plasman u Rusiju i priskrbi HNS-uu najmanje 12 milijuna dolara od Fife, Čačićev otkaz pamtit će se kao najskuplji rastanak u povijesti HNS-a. Tako neslužbeno saznajemo da je predsjednik Davor Šuker, opet legitimno, na svoju ruku, dok je Hrvatska bila vodeća u kvalifikacijskoj skupini, bivšemu izborniku Anti Čačiću bio povisio plaću na nestvarnih 60.000 eura mjesečno. Uz to, u novi je ugovor bila ugrađena klauzula da se Čačiću, u slučaju otkaza, treba isplatiti čak 12 mjesečnih plaća, što jednostavnom računicom iznosi 720.000 eura ili 5,4 milijuna kuna! I tko onda kaže da je Čačić iz reprezentacije otišao kao gubitnik...

VL
FI
FilipR.
23:58 24.08.2018.

Čitao sam komentare.. i LJUDI, nisam naišao ni na jedan pozitivan. Ne vjerujem što čitam; skloni ste kritiziranju, pljuvanju, i naravno, komentiranju nezaobilaznih bandićevih fontana, koje su podigle grad na viši nivo, iz dana u dan. Što se tiče semafora,a, koji će raditi na principu zelenog vala, siguran sam da neće biti problema! Siguran sam i u to da su inženjeri obavili konstrukciju, transport, kao i saobraćaj izvanredno. Stoga; Bandiću, inženjerima i svim zagrebačkim projektima jedan VELIKI LIKE 👍🏻, i pozitivan komentar.

VL
DU
Deleted user
20:31 04.11.2017.

Sviđa mi se. Tuneli prema Lučkom su pun pogodak. Ako ne bude plavio, ovo će bitno poboljšati protočnost jer preko 50% prometa ide smjerom istok-zapad. No, mislim da su prioriteti u Zagrebu još jedan most i proširenje Slavonske u 6 traka.

VL
Avatar matalan
matalan
10:28 07.11.2017.

Ako bu vodoinstalater iz Tigre delal rotor onda je bolje na pet godina iseliti Novi Zagreb...

VL
DE
demokršćanin
18:35 05.11.2017.

Na slici jako lijepo izgleda ali kako će zaista izgledati nakon rekonstrukcije,bili živi pa vidjeli.Sve je napisano kako će biti reguliran promet,no nigdje se ne spominje niti jednom riječju kako će biti reguliran promet za vrijeme izvođenja radova,jer će u tijeku nastati veliki problemi u svim smjerovima,a kako obično dolazi do prekoračenja završetka radova i produženja istih predstoji nam još jedno neuralgično križanje.

VL
LA
Latz
11:53 07.11.2017.

Semafori na kružni tok - kontradikcija. Ne uključivanje pripreme za odvajanje kraka tramvajske trase prema Areni i već nebrojeno puta spominjanom planu preseljenja remize u Blato -- poremećeno ludilo. Na kraju sve što dobivamo je direktan protok s autoputa na gradsku aveniju (gdje je cijela poanta rotora da uspori i rasporedi promet (?)) i semafore na rotoru. Bravo, svaka čast ....

VL
JO
josmalopanestalo
10:49 05.11.2017.

opet pljačka i niš drugo, ko i postavljane uspornika, stupića i fontana

VL
DU
Deleted user
12:15 04.11.2017.

O da, da ti pojasnim pojam "opcio". To je ono sto ti radis kozi.

VL
LI
Lisnjak
11:39 04.11.2017.

dogodili se slucajno saobracajna nesreca na novom rotoru, ercegovca iz vukojebine odmah u remetinac, kako se novi udesi nebi dogadjali. iza njega najbolji izbor bio bi mrak. jer i kad se u mraku nesto desi, nitko ne bi bio kriv.

VL
IS
istri
16:19 04.11.2017.

zar nije tocnije presvega graditi visemiljunski grad pa onda mega rotore, ali na balkanu die sve suprotno. pardon zaboravijo da vi niste na balkanu vec u EUROPI pipi.

VL
« 1 2 3 »
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.

Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.