Javni prijevoz je u rasulu, oko trećina autobusnih linija ne vozi. A "intelektualci" duginih boja uvode nove koje također neće voziti. Bus sa Svetica, famoznog projekta "parkendrajd" umjesto svakih osam minuta, se čeka preko pola sata. Svi šute o nefunkcioniranju - i bulumenta pametnjakovića na funkcijama u gradu i javna glasila. Samo pamfletići....

Na Jarunskoj dalje postoje već stanice sve do Savskog mosta, na njoj općenito nema puno prometa i bus bi tamo bio za 4-5 minuta. Zapad grada treba bolje spojiti i s jugom grada a ne da sve mora ići na mučnu liniju 109. Je li ovim prometnim stručnjacima tako teško zamisliti linije povezano u mrežu a ne da svaka nova linija ima minijaturnu trasu na kojoj kruže prazni autobusi jednom u 1 h?

jedan od ključnih stvari je kako poboljšati povezanost zagrebačkog sjevera i juga. Ne znam da li je baš toliki problem napraviti most preko Save kojim bi se povezale Zagrebačka i Jadranska avenija (južni dio Prečkog i sjeveni dio Blata)?