Gradska uprava: Povećanje cijena prijevoza je previsoko!

Mali savjet. Kupite godišnji pokaz u ponedjeljak 16.01. - Platit ćete tako oko 250kn za svaki mjesec do kraja godine odmah, a od 16og se prvi mjesec više ne računa. Znači 11x250kn. Ušteda je ogromna, a moguča je i zarada ako radite u firmi koja Vam daje cash za prijevoz u visini mjesečnog ZET pokaza. Razmislite.

Hahaha,nisam u životu kupio kartu niti namjeravam u budućnosti

Službenici koji rade u gradskoj upravi ili nekim službama državne uprave previše maltretiraju obične kulturne građane u beskonačno dugim redovima, a ponekad su izloženi i pravoj torturi (nedavno sam svjedočio pravoj torturi koja je izvršena nad kulturnim gospodinom koji je molio da mu se zaprimi zahtjev za izdavanje putovnice) a sve uz blagoslov voditeljice smjene Draženke xy .

@matiyica Slažem se s tobom, ali postupanje kontrolora ne smije izlaziti iz okvira zakona. A zakon im nije dao NIKAKVE ovlasti u postupanju sa osobama. Zakon je iznad ZET-ovih pravila i pravilnika. Oni MORAJU biti u skladu sa zakonom, inačee ne vrijede. Kontrolori jedino imaju ovlast kontrolirati karte u sredstvima javnog prijevoza u vlasništvu ZET-a, a ni to im nije omogućio zakon nego ZET-ov pravilnik. Za sve ostale ovlasti koje se tiču postupanja prema osobama (utvrđivanje identiteta, primjena sile, zadržavanje) je potrebno imati odobrenje policije, a kontrolori to NEMAJU. I to je točno, zar ne?

Treba dobro RAZMISLITI I PROUČITI sljedeće: - da li imaju pravo civili tražiti osobne karte u tranvaju ( pošto svaka šuša može nabaviti nekakvu ZNAČKU - kao ja sam Zetovac )???? - u Parizu sa kontrolorom koji je u uniformi ide i policajac!!!!!!! - uslugom kojiu DAJU građanima ZET bi trebao plačati građanima za patnju i maltretiranje!!!!!! - u NY podzemna stoji 2 dollara i vozi se do mile olje!!!!!! - čak je i London JEFTINIJI!!!!!!! ZAKLJUČAK: Treba RAZJURITI NESPOSOBNU BAGRU IZ ZETA a i iz samog Zagreba!!!

Sve je više slučajeva bahatosti službenika uprave prema građanima (najnoviji slučaj dogodio se večeras u službi izdavanja putovnica u Petrinskoj gdje je kulturan gospodin bio izložen neviđenoj torturi zaposlenica te službe). Prijedlog ministru Ostojiću: provjerite kakva je komunikacija službenika državne uprave s običnim građanima. Nagradite one koji svoj posao obavljaju časno, a ostalima vratite radne knjižice,pojačajte unutarnju kontrolu i uvedite ocjenjivanje zaposlenika.

pojedinačna karta kupljena u vozilu umjesto dosadašnjih deset kuna koštati 15 kuna I to ZET-u nije 50 % ?

Možete li se sjetiti, sumnjam, kako su Južnoafrikanci bojkotirali kupovinu u bjelačkim prodavaonicama? Dolazili su na posao, ali nisu nekoliko mjeseci kupovali ništa od bjelačke manjine tako da je puno bjealaca poslovno propalo.. Na kraju su bjelci popustili i Nelsonon mandela je posato predsjednikom Južnoafričke države... Imamo li mi snage bojkotorati ZET? Makar na korist eko taxi usluga... Mjesec dana ne vožnje ZET-om pa da vidimo kolika će im biti cijena prijevoza...

Zapošljavanjem novih kontrolora samo dokazuju da imaju novaca, jer jedan kontrolor košta građane bruto najmanje 12.000 kuna mjesečno... Uz to, kontrolor te ne može zadržati u autobusu ili tramvaju, a izvan tih vozila nesmije ti ništa... Zato je svatko tkoko im da osobnu u ili izvan vozila neuka budala pa nek plaća svoju glupost... zadržavanjem u vozilu ili izvan vozila radi kazneno djelo otmice i protupravnog zadržavanja osobe... Mlađi od 18 godina pak ne moraju brinuti, budući zanjih odgovaraju roditelji, a koji će roditelj \"priznati\" da mu djete nije platilo kartu, ako nije s njim bilo u vozilu?

a, da ovi u zetu imaju malo soli u glavi i spuste kartu 50% imali bi vecu zaradu nego dizanjem cijene 50% jer narod se ne šverca zato što to želi vec zato što nema i prisiljen je na to.... za 30 kuna koliko bi koštala cijena povratne karte covjek ode s jednog kraja grada na drugi autom plati parking i još ušpara minimalno 10 kn a, tek ak ide par stanica....

Ovom prilikom molim istomišljenike da se organiziramo, da se izradi site na kojemu će ULOGIRANI posjetitelji moći staviti na kojoj relaciji idu osobnim automobilima i neku mail adresu da im se mogu javiti ljudi koji koriste te iste relacije i dogovore se za prijevoz do odredišta.......većinom se u automobilima voze 1-2 čovjeka, neka pokupe još dva i ovi \"putnici\" im daju svaki po 5kn dnevno za kavu već će uštedjeti svi....i oni koji se s njima voze a i ovi koji će za 30 dana spremiti 300kn u novčanik na relaciji koju i onako moramo preći.................BOJKOT ZET-a

Svi neka plačaju prevoz bez obzira na primanja jer ako nešto koristiš to i plati kad dođaš u dučan nitko ti ništa ne da besplatno.Kada dođeš na more naplate ti i zrak koji udišeš tako treba biti i u Zagrebu .Lokalna uprava ti naplačuje vodu i smeče koda si tamo cjelu godinu a ne 2 mjeseca ponašaju se koda smo država u državi

Uslugu prijevoza trebaju platiti svi, kao i sve drugo što kupujemo ili koristimo. Ne razumijem od kuda nekome pravo da pokloni nekome, nekim kategorijama nešto. Svi znamo da nema ničega na ovom svijetu što je besplatno. I zašto da mi ostali plaćamo za njih, za bilo koga. Jer trošak ZET-a treba na kraju podmiriti. Dosta nam je populizma pokvarenih poltičara. Idemo jednom početi kako treba. Naravno da preispitivanje organizacije ZET-a broja zaposlenika u ZET-u i sve ostalo nije isključeno iz toga.

Svaku uslugu treba platiti. Osobno sam za povećanje od 100 %. Glasali ste za drugove srbe sad kusajte.

uloga holdinga nije ostvarivanje profita, vec servis gradjana. tj. to bi trebala biti kada gradom ne bi upravljala ekipa koja ga sad vodi.

niste u stanju cijene odrediti, sad gore sad dole...

Tako je, nije zadatak gradske uprave da se bavi businessom. Kao što smo imali priliku vidjeti takav pokušaj (Zagrepčanka, stanovi u Jeklovcu...) su na kraju propali i učinili nepopravljivu štetu svim građanima Zagreba. Ali, primjerice ZET mora poslovati barem naa pozitivnoj nuli. To znači da cijene prijevoza mu moraju osigurati novac za barem prostu reprodukciju, dakle plaće i ostale tekuće rashode poslovanja. Pri tome zadatak je uprave da ga učini racionalnim sustavom, da nema neproduktinih radnika ni svega ostaloga što danas ima. To sve skupa nema veze ni sa SDP ni HDZ, ni lijevim ni desnim nego sa ljudskim poštenjem. Na čelo toga sustava treba stati čovjek koji zna i hoće raditi pošteno.

12.01.2012. u 09:58h burza je napisao/la: Svi neka plačaju prevoz bez obzira na primanja jer ako nešto koristiš to i plati kad dođaš u dučan nitko ti ništa ne da besplatno.................... ......................................................................................................................................................... onaj sa minimalnim primanjima zapravo jedini i placa, a s visokim od poslodavca uredno prima naknadu za gr.prijevoz a koristi automobil....tako da po tvojoj logici poslodavci ne bi trebali ni placati naknade za prijevoz posloprimcima koji taj prijevoz ne koriste....

__________________ A DA SVOM VISKU DAJU OTKAZE I BUDU U PLUSU?????????????????? __________________

nit mi imamo tolko cigli da sagradimo dugi zid, nit imamo tolko metaka da napunimo šarca i postrojimo bandu pred taj zid...goni bandu, jedini je način, goni je preko granica