Vlada bez naknade izvođačima ukinula gradnju pelješkog mosta
Vlada je raskinula ugovor za pelješki most te za subvencije svim studentima prve godine studija izdvojila 146 milijuna kuna.
Komentari 344
Pelješki most od bitnog značaja za Hrvatske interese? Za razvoj Dubrovnika? Pa koliko vidim, Dubrovnik nema nikakvih problema s razvojem u jedno od najznačajnijih turističkih odredišta - gdje god spomenem Croatia - svi odgovaraju Dubrovnik. Ne vjerujem da nam trebaba put za \"desant\" na Dubrovnik u slučaju da se ovaj odmetne u samostalnu republiku.
Dodatak - što nam vrijedi financirat prvu godinu školovanja studenata i gradnja društva utemeljenog na znanju kad nema radnih mjesta gdje će to znanje bit stavljeno u funkciju.
Premijer Zoran Milanović istaknuo je kako bi svaka vlast željela imati pelješki most, ali sada se Hrvatska mora okrenuti jeftinijem i efikasnijem rješenju toga problema. ::::::::::::::::: Uglavnom standardna demagogija od ovog SDP dripca ? Nema jeftinijeg i učinkovitijeg (ne efikasnijeg) rješenja tog problema jer je izgradnja Pelješkog mosta ili jeftinija ili nije skuplja od nevjerovatne idiotarije zvane “koridor kroz BiH”, a osim toga most predstavlja trajno i konačno rješenje! Možda je izgradnja koridora samo brža, ništa drugo. Ako kažu da je cijena projekta izgradnje mosta 1,9 milijardi kuna, a cijena koridora 5 milijuna eura po km, kako je to onda taj kretenski koridor jeftiniji ? Ili se radi o tome da Čačić i njegovi direktno ili indirektno ne mogu na mostu ništa zaraditi ? Nema drugog razloga! A ima i još jedno rješenje izgradnje mosta koje bi bilo jeftinije a za državu višestruko korisno, a to je da se svi kukurikavci pošalju na izgradnju mosta, po njihovom modelu nekada znanom kao ORA-e i ostanu tamo dok most ne bude izgrađen.
nitko nije radio destrukciju hrvatske kao ovi ostaci propalog saveza komunista jugoslavije . koristili su medije za širenje mržnje prema tuđmanu koji je izgradio velebni objekt maslenički most . zatvarali su ga po narudžbi da bi diskreditirali graditelje . međutim zalijepili su se za tak projekt , svojatajući ga , iako je najvažnije objekte izgradila tuđmanova vlada , maslenički most i tunel kroz velebit .
Ajde da i ovi naprave nešto pametno.
Graditi most za tri tisuće stanovnika Pelješca, koji neće trebati plačati mostarinu,jer su domicilno stanovništvo , a mi ostali ćemo plačati svaki prelazak ,a posebno kao porezni obveznici krvavo čemo to platiti ako se bude gradio. A što fali ovom koridoru , koštat če oko 40 miliona kuna, brzo će biti gotov , i promet će biti reguliran međudržavnim sporazumom te problema neće biti, a velika razlika od 2 molijarde kuna će ostati , u ovoj krizi za puno potrebnijr stvari.
17.05.2012. u 20:40h guten_tag je napisao/la: nitko nije radio destrukciju hrvatske kao ovi ostaci propalog saveza komunista jugoslavije . koristili su medije za širenje mržnje prema tuđmanu koji je izgradio velebni objekt maslenički most . zatvarali su ga po narudžbi da bi diskreditirali graditelje . međutim zalijepili su se za tak projekt , svojatajući ga , iako je najvažnije objekte izgradila tuđmanova vlada , maslenički most i tunel kroz velebit . ----------------------------- kažu da je visoki političar državi prodao golema zemljišta sa obe strane tog mosta..zašto je za hdz-a taj most zatvoren 30 dana godišnje a stari nikad?
17.05.2012. u 21:08h jožek2 je napisao/la: Graditi most za tri tisuće stanovnika Pelješca, koji neće trebati plačati mostarinu,jer su domicilno stanovništvo , a mi ostali ćemo plačati svaki prelazak ,a posebno kao porezni obveznici krvavo čemo to platiti ako se bude gradio. A što fali ovom koridoru , koštat če oko 40 miliona kuna, brzo će biti gotov , i promet će biti reguliran međudržavnim sporazumom te problema neće biti, a velika razlika od 2 molijarde kuna će ostati , u ovoj krizi za puno potrebnijr stvari. -------------------------------- most ni ja nebi gradija ako bi se moga napravit tunel.most je tu politički projekt,poklanjanje luke ploče koštat će nas više nego most..tunela se na dalmatini probilo 100..jedan više za spajanje države nebi nas ubija..ili ugovor s bosnom,na 150 godina i tunel ispod neuma..ali javno objavljen transparentan ugovor s javnom raspravom..ako triba i s referendumom.kombinacija brze ceste umisto autoputa i mosta na pelješac je najbolje rejšenje..
sad ce bre cacic opet da isplati samo onako izvodjacima par milijona$,na isti nacin ko astaldiju preko 100 milijuna$ a da makaruni nisu ni pokrenuli strojeve, onda amerikancima 50 milijuna$ za nista-bre cacic je svjetski specijalista- vjerojatno po nacelu-pola meni
Odustajanje od izgradnje Pelješkog mosta se treba okvalificirati kao veleizdajnički potez i shodno tome ponašati se prema ovoj Vladi, tj. smjeniti ih i procesuirati ! Šteta koju su ovi napravili Hrvatskoj, pogotove one poliitčke neispravljive je nezamisliva, a ovi zajedno sa Josipovićem samo nastavljaju ... pitanje je do kada, jer se može kako hoćeš, ali ne i dokle hoćeš !
17.05.2012. u 21:08h jožek2 je napisao/la: Graditi most za tri tisuće stanovnika Pelješca, koji neće trebati plačati mostarinu,jer su domicilno stanovništvo , a mi ostali ćemo plačati svaki prelazak ,a posebno kao porezni obveznici krvavo čemo to platiti ako se bude gradio. A što fali ovom koridoru , koštat če oko 40 miliona kuna, brzo će biti gotov , i promet će biti reguliran međudržavnim sporazumom te problema neće biti, a velika razlika od 2 molijarde kuna će ostati , u ovoj krizi za puno potrebnijr stvari. *********** Taj most se ne gradi za tri tisuće stanovnika Pelješca i odakle ti cifra od 40 milijuna kuna, kada je gospođa Hajdoš-Dončić iozjavbio da će km koridora koštati 5 milijuna eura ? Pa pomnoži 5 milijuna sa najmanje 6 i reci koju si cifru dobio ? Ako ti to uspiješ i još k tome shvatiš što laprdaš javi se ponovo i reci koliko puta godišnje putuješ na relaciji od nekud do Dubrovnika i natrag, kada kukaš na plačanje mostarine?
Kakve budale su uzele novce na tom mostu, to nije normalno ! Isto ko i ono debelo govno od Šukera kaj več 10 godina kao radi autocestu Zagreb-Sisak ! Petlja na Velikom polju izgleda nestvarno jer nema pristupnih cesta, pa se čovjek zapita ko je tu lud !!!
Najjeftinije rješenje je od BiH kupiti Neum s okolicom i ne trebaju nam onda nikakvi mostovi ni koridori.
Da je Hrvatskoj granica Drina tamo gdje je i trebala biti ovakvih problema nebi imali. Ali da je granica Drina to bi značilo da ideolozi današnje vlasti 45 nisu dignuli ruku na svoju državu, rascijepali je od Boke do Srijema i tako okrnjenu udružili sa Srbijom.
Ovaj je potez ne hrvatski jer oni to rade samo da bi napakostili bivsoj vladi ,ali nista za to jer nece dugo u najmanju ruku za 4 god. su novi izbori i onda ce sigurn otici ovi drugovi u roportiranicu.
.. Izgleda da je naša vlast birana u srbiji ne vjerujem da bi neki Hrvat ovo izabrao .. Zašto plaćati porez, za koga? .. Tko je OVO birao ? .. Čiji je Josipović predsjednik ? .. Jesu li ovo srbijanske novine? .. Jel\' ovo hrvatska vlast ?
---Megistos- malo se saberi i otrjezni i trezveno razmisli tko bi mogao izfinancirati u ova teška vremena 2. milijarde Eura , a zašto Sanader i kompanija nisu u blja vremena izgradili taj most nego su za rezanje vrpci i hopsanje potršili 4oo miliona kuna i podvili repove a od mosta ni \" M\"., a sad tražiti od ovih da rade taj most je pravo ubistvo i ludost...
a da srbima damo srđ a oni nama nekad naš neum--
stalno pišem o toj cesti za trebinje i sad priko neuma a sad bumo braću srbe malo pomogli em ćermo kupiti zemlju em ćemo zaposliti njihove ljude jedan majstor deset antogara i nek živi socijalizam a hrvatska što je torvatska što je to dobro tu pitaju jeli ova vlast i presjednik birana -n u srbiji --
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
mora okrenuti jeftinijem i efikasnijem rješenju toga problema ___________ jeftinije - mozda efikasnije - wtf, kakve logike ima ova izjava, taj koridor kroz stranu zemlju vuce gomilu pitanja mrzim kad pricaju samo da pricaju i napokon da je netko spomenuo HRAST