U prevrtanju busa poginulo osam čeških turista, preminuo i vozač

23.06.2012. u 19:43h petrinjac je napisao/la: za ovu nesreću stroge kazne turističkoj tj.organizaciji putovanja i prijevozničkoj tvrtki jer di je bio drugi vozač,na ovakva daleka putovanja nemože ići jedan vozač busa,nikako ------------------------------------ da si pročitao članak a ne samo zurioo u fotke znao bi odgovor na vlastito pitanje.....

23.06.2012. u 19:31h mirakul je napisao/la: Izvanredna cesta smrti.Preko Knina to se nikad ne bi desilo.Okuka na okuku.Ako želite sačuvati svoj život onda je stara cesta rješenje ___________ Ceste ne voze nego vozaci. Isto kao da npr alkoholicar krivi dobroro vino zato sto je pijan. Jos bolje, po vasoj logici da nije bilo ceste bilo bi sve u redu, jer se onda zasigurno nr bi nista dogodili. Svasta.

MAČKA PITERINA pa ti bi uveo treći kotač,alooooo,jel se ti čuješ,pa da je to dobro već bi se neko na svijetu našo i to napravio,pa ti si jedini na svijetu koji bi to napravio,da mu je pukla guma onda bi kočio i vidio bi se trag na drugom kotaču,garant je zaspo a i znamo nažalost čehe,utrpaju se i do kraja se voze,nažalost nevini zbog takvih ginu a što se tiče naših cesta imamo ih u svijetu među najboljima,bez dileme i ako nam ništa u državi ne štima onda su nam ceste besprijekorne i tu nema priča,bojim se da je ovdje uzrok ljudski faktor i već sam spomeno,izbaciti vozilo tj. bus sa cesta bez dva vozača

Ipak je HRT najjači. Uvjerljivo. Nenadmašno. Dakle, u večerašnjem Dnevniku su opet ponovili budalaštinu da je bus probio ogradu, a onda je voditeljica Dnevnika (neka teta sa frizurom), pozvala u studio nekog imbecila koji je kvazi-prometni stručnjak. E, taj stručnjakk je u eter izjavio da je "autobus dvaput probio ogradu, pa se prevrnuo", a to je lako jer su naše ograde loše. Što bi rek'o Mujo: Fata je Fata, al dvaput je dvaput. Ajme, užasa

23.06.2012. u 20:26h petrinjac halo genije.....28 patenata imam uglavnom sa područja automotive čime ti obrazlažeš da je to nemoguće? zašto uopće svojim malim mozgom ne možeš dokučiti da postoje ljudi izrazite inteligencije naspram tvoje? zašto misliš da je nemoguće da da postoji čovjek koji je unovčio svoje patente a porijeklom je iz HR? kaj si po struci? kopač kanala lopatom?

23.06.2012. u 20:26h petrinjac ti o fizici i teorijama masa, apsolutno nemaš nikakva pojma....to se uči u osnovnoj školi?

hipotetički: da je vozač vozio brzinom od 90 kmh....i da mu je puklo nešto na prednjoj osovini, 50 metara od mjesta udara....bilo bi samo manje od 2 sekunde za pokušaj održavanja vozila u smjeru kretanja i izbjegavanja mjesta udara, a za zaustavni put pri toj brzini bi mu trebalo preko 100 metara kočenja, zbog ukupne težine vozila....ukoliko su sve prednje gume i kotači u funkciji

ovaj petrinjac....vozi golfa starog 30 godina....i on bi kao i murja tražila tragove kočenja ! hahhahahahahahahha a samo zadnjih 25 godina se koristi abs !!!! hahahahhahahahaa

Češka Televizija je večeras izvijestila da vozač kobnog autobusa od Brna prema Dalmaciji nije putovao najkraćim putem preko Beča, Šentinja i Maribora do Zagreba, već je vozio zaobilazno putem preko Bratislave i Mađarske, te je u Hrvatsku ušao na GP Goričan kod Varaždina. Zbog toga je putovanje trajalo čak 4 sata duže, i za razliku od rute preko Austrije i Slovenije koja je najvećim dijelom auto-cesta, putovanje od Bratislave preko Mađarske do GP Goričan je u potpunosti na lokalnim cestama. Češka Policija istražuje koja je ruta bila predviđena službenim ugovorom; prema izvještaju novinarke Češke Televizije dosta Čeha koristi rutu preko Mađarske zbog skupljeg goriva i cestarina u Austriji i Sloveniji.

Zna li netko gdje i kada drugi šofer autobusa spava, da bi mogao biti svježa zamijena ? Ili obojica spavaju, kada i svi putnici - od dosade

Myslím, že je poněkud nevhodné, debatovat o podobných věcech. Spíš by bylo na místě vyjádřit upřímnou soustrast všem pozůstalým a cítit s nimi. Život těm osmi mrtvým tyhle debaty nevrátí a jsou dost trapné.

Jadni ljudi koje li nesrece, godinu dana radili i zrtvovali se i sad da si pruste malo zasluzenog godisnjeg odmora pogodi ih ova nesreca i totalno ih slomi. Jako mi je zao tih ljudi i njihovih obitelji. Pomogao im Bogg u ovim teskim trenutcima.

tužni dan, sučut obiteljima poginulih.

duboka sućut rodbini i prijateljima poginulih čeških građana,počivali u miru Božjem....

Jadni ljudi, ali treba izvući pouke da se takve nesreće ne ponavljaju - kako osigurati svježe i odmorene šofere autobusa ? Iz iskustva znam, da u slučaju pospanosti i umora, spavanje ili drijemanje od 2 - 3 sata praktički otklanja umor - provjereno

Ako je vaša snaga mala, ne nosite teške terete. Ako su vaše riječi prazne, ne djelite savjet.

Moj prijedlog - nakon određenog broja sati vožnje, vozač bi trebao stati sa putnicima na nekom odmorištu, dati im "voljno" i barem jedan ili oba vozača malko zadrijemati...

Budite sredstvo mira; tamo gdje je mrznja donesite ljubav, tamo gdje je rana, snagu lijecenja, tamo gdje je sumnja, istinsku vjeru. Budite sredstvo mira, tamo gdje je ocaj u zivotu donesesite nadu, tamo gdje je tama donesite svjetlo, tamo gdje je tuga donesite radost. Budite sredstvo mira, to je u oprastanju, jer vam je oprastano; u davanju svim ljudima ono sto ste primili Budite sredstvo mira . . . . Zakoracite unutar sebe i uvijek postupajte u skladu s Istinitosti, Dobrodusnosti i Tolerancijom.

rempora - nije vrijeme za popovanje, već za davanje konstruktivnih prijedloga - kako preživjeti. Na zapadu već postoje rješenja za detekciju pospanosti i zdravstvenog stanja vozača - treba ih samo serijski ugrađivati u vozila - aurobuse, osobna vozila, kamiona ii dr. Kad vozač zaspi za volanom, nek ga probudi signal ili neka ga bocne nešto, da se probudi i zaustavi vozilo....

strašno,i ovom prilikom izražavam najdublju sućut obiteljima poginulih a ozlijeđenima želim brz oporavak.