Otac i sin poginuli kod Vodica. 'Tamo nema nadzora i zato hitno treba ograničiti brzinu'

Iskreno, ne znam tko je projektirao ni tko je otvarao tu cestu (ni ne zanima me). Ali pred nekih dva tjedna išao sam tom cestom i nisam uočio neke loše strane iste. Ali zato jesam vozače d.bile koji uredno divljaju 100 naviše čak i gdje je ograničenje do 50. Još meni sviraju i mašu rukama što se držim ograničenja. Tako da nije baš uputno kriviti ni cestu (ali ni vozače) dok se ne utvrde sve činjenice. Ali ono što je svakako činjenica jest to što je većina nesreća kod nas posljedica divljanja ili lokanja, a tu je cesta najmanji problem.

Autor ovog članka je izuzetno "pismen". Članak je "opremljen" fotografijom auto ceste A-1 te automatski upućuje na zaključak da se je nesreća tamo i dogodila. U članku piše da se je dogodila na "obilaznici". Piše i da je promet obustavljenn između Vodica i Šibenika. Na kojoj cesti ? ? ? Strašno tko se sve ne naziva "novinarem" .

Nažalost,prom kultura naših vozača nije baš na zavidnom nivou.Ako u naselju gdje je ograničenje 60 voziš 70 iza redovno stvaraš dugu kolonu,svi bi barem 90-100 po gasu.Semafor (osvrt na niki post) je semafor.Ima zeleno ,žuto i crveno.Na crveno staješ a ne igraš rulet ako prođe prođe.Dvostruka linija zabraane preticanja nekom nije jasna?Nažalost često u takvoj "igri" najviše stradaju oni koji su vozili propisno

Ajme, koji komentari, stvarno niste normalni. Ljudi su poginuli, što je strašno, a to pretvarati u političke poene stvarno je dno dna... Jedino što se može zaključiti jest da su lokalne ceste puno opasnije od autocesta, te treba apelirati na policiju da više preventivno kontrolira lokalne ceste (umjesto da lovi vozače po autocestama)...

počelo je ! sad budu cijelo ljeto samo ovakvi naslovi. budalama nikad kraja.

Za lošeg i neubrojivog vozača nema dobre ceste, poštujući znakove i ograničenja uvijek ćete stići na cilj.

grdo za vidjet!😪

Kada se sjetim afere na prometnom faksu i kako su dolazili do ocjena i diploma a čiji korisnici se uglavnom odmah zapošljavaju po babi i rodji ne čudi me nestručnost i nadzor nad izgradnjom cesta te postavljanjem znakovlja.

jednostavno posadite kameru i znak mjerenje brzine i gotovo. šta komplicirate

Vozio sm tom cestom prije nekoliko dana i razmišljao zašto su postavljeni semafori umjesto ,,rotora,, oni su skuplji za održavanje i nesigurniji za promet. Rotori i usporavaju promet jer nema prolaska kroz crveno i treba ih češće ugrađivati, pa i zato da se namjerno uspore neodgovorni vozači a ima ih primjerice koliko hoćeš i na cesti Šibenik- Zadar kroz Stankovce, ta je cesta ravna i dobro održavana pa se po njoj v ozi i preko 100 km/ na sat iako prolazi kroz naselje. Treba postavljati i kamere ,kao u Austrij , gdje ima ograničenja i na 20 km/sat, pa nitko ne krši to ograničenje.i

Ne treba ništa ograničavati niti braniti nego treba onima koji vožnju ne znaju prilagoditi svojim sposobnostima i uvijetima na cesti oduzeti vozačke dozvole !

Naravno, u Hrvatskoj uvijek cesta kriva ...

za sve koji misle da je cesta kriva neka se voze naprimjer ka Sibeniku iz pravca Biograda ili u suprotno. Sto starije auto to brze vozi,nenaspavani neumiveni sa cigarretom u ustima zure da stignu negdje, puna linija njima nista ne ne znaci, vozaci koji voze po propisu su za njih su problem, svi su u nekom transu jer im tresti muzika kao da su Haciendi.Tom cestom vozim mnogo puta i nije ona kriva, nego oni koji je koriste kao da su u Monzi.

Žao mi je ljudi koji su nastradali ali da su se pridržavali propisa bili bi živi i zdravi, Ljudi jure kao da će izgubiti vlak, pretjeću tamo gdje je puna crta , poneki zaborave čemu služe žmigavci , ne samoamo da pričaju na mobitel nego čitaju i šalju poruke u vožnji, često su i pod alkoholom i drogom. Nažalost zbog jednog neodgovornog vozaća često nastradaju nevini .

Tko je projektant ove smrtnonosne ceste,vjerovatno nestrucni uhljeb?Profesionalni vozaci su odmah imali primjedbe na tu prometnicu,a i mnogi amateri.

Zasto za nase vozace nema ceste smrti u svicarskoj , njemackoj i austriji.

Želio bih ovdje dati jednu inicijativu. Kako je poznato, na auto cesti za more je ograničena najveća brzina na 130 km/h. Mislim da bi trebalo u turističkoj sezoni smanjiti dopuštenu najveću brzinu na 100 km/h. Zašto ? Pa zato što nije svejedno voziti 130 km/h recimo u proljeće ili jesen, ili u zimu ( kada je suha cesta bez snijega i oborina) kada je autoput prazan, ili sada u turističkoj sezoni kada je cesta prepuna vozila. Nisu isti uvjeti. Dolazi masu vozača koji su vozili satima po vrućini, nenormalnim uvjetima, u kolonama itd. Isto tako mnogi od njih nemaju po ljeti ni vode u autima za osobne potrebe, pa ako dođe do sudara i kilometarskih kolona, za čas na ljetnim temperaturama dolazi do dehidracije. I to je još jedan daljnji problem za vozača, a i putnike u vozilima. Dehidrirani, umorni vozač sigurno nije isti kao svježi i odmorni vozač. Isto tako vozače upozoriti, i po europskim zemljama koji dolaze k nama da imaju u vozilu dodatnu zalihu obične vode za piće, a koja će biti dovoljna i za eventualno dugotrajno čekanje u kolonama u slučaju sudara na autoputu.

nije toliki problem brzina, već nepažnja, ja sa svojim Cadyem 1996 godište, vozim već 10tak godina po jadranskoj magistrali koja je i opasnija od ove ceste obilaznice šta je već kod vodica, pa sam do sada vidio samo dvije teške prometne nesreće u kojoj sul judi poginuli, lani kod ivana lomivrata su poginuli turisti iz slovenije na motociklima pa sam čekao 6 sati, a pošto sam išao za priznu moežete si mislit kako sam se osjećao kada sam bio svega 5-6 km od skretanja za priznu a morao sam toliko čekat. uglavnom ja vozim na jadranskoj magistrali redovno 100km h, nekad i 120 na baš ravnom djelu blizu novog vinodolskog, ali bitno je održavati dobar razmak između vozila, i ne pretjecat ako se vidi da auto dolazi iz drugog smjera. vjerojatno se ovdje dogodilo upravo to, bila je prevelika brzina a netko je pretjecao u trenutku kada je nadolazio auto-kombi iz drugog smjera, cesta o kojoj pričate po meni je dobra, samo je treba bolje obilježit, i staviti policiju od 0-24 na nju u vrijeme turističke sezone, imamo toliko policajaca u državi, i eto čime se bavi ta naša policija da nije u stanju stavit dvije tri patrolne smjene na rizične prometnice, kao da ih ima milion a ne par desetaka u cijeloj državi, posebice na jadranu gdje je u vrijeme turističke sezone najvažnije pojačati nadzor radi vozača koji če voziti sporije u tom slučaju. pa će i potencijal za nesreće biti drastično manji. ali živimo u državi idiota, pa me ne čudi da se ovo događa, i da ljudski životi malo znače.

gledam slike, čitam članak i komentare i ne mogu nikako shvatiti kakve veze ima ova nesreća sa semaforima. Vozila su se sudarila frontalno, što znači da je netko od njih bio na pogrešnoj strani ceste.

netko je zaspao za volanom!!