Slovenac 237 km/h, a Turčin i Nijemac jurili čak 246 km/h

Ogranicenja na njemackim autocestama su samo na odredjenim dionicama, te kada to zahtjevaju uvjeti na cesti npr. snijeg, magla, kisa itd. Uglavnom ne postoji generalno ogranicenje brzine za osobna vozila. Mora se,do duse, imati na umu da je u Njemackoj vrlo jak loby proizvodjaca vozila, te je i to,izmedju ostalog, razlog zasto ne postoji generalno ogranicenje na Njemackim Autobahn-ovima. Uvjeti koji se moraju zadovoljiti prilikom gradnje autoceste su potpuno identicni u Njemackoj i Hrvatskoj. Zakljucak je da bi se i na Hrvatskim autocestama vozilo sigurno i pri brzinama vecim od 130km/h. Ali kako bi onda nasi zandari punili drzavnu kasicu?

kratak pregled kako se radi u uljuđenim zemljama: 1. za divljačku vožnju autom = kazna do 1,0 mil. CHF ( švajcarska) 2. za remećenje reda i mira glazbom iz auta = kazna 700 Eura 3. za remećenje mira i redaeda u stambenim zgradama ( galama, glazba, igranje djece po stubištu , pranje veša po noći itd.) = kazna do 30.000 Eura uz mogućnost iseljenja ( Švajcarska) 4. za remećenje reda i mira ( glazba, buka iz lokala) = kazna do 200.000 Eura uz gubitak dozvole za rad 5. radno vreme lokala ( prekoraćenje radnog vremena) = kazna trajni gubitak licence 6. za lutanje po vrletima i morima = naplaćuje se spašavanje 7. za grafitere = do 20.000 Eura kazne + popravak cijele fasade ( austrija) itd., itd. a kod nas ????

to je tebi uljuđeno,to je korak do fašizma,još trebaju oživiti onog patuljka sa brćićima i možda uvesti mačete iz Somalije :)