Prikupljanje potpisa za referendum protiv monetizacije počinje u subotu

Ova inicijativa ima moju punu podršku a takvu podršku bi trebao izraziti svaki o d g o v o r n i Hrvatski građanin!

naravno da treba podržati zaustavljanje privatiziranja onoga što smo svi skupa izgradili! podržati UNATOČ dijelu ekipe koja stoji iza inicijative - Gong&co, koji kukaviči šute na ukidanje istitucije referendum (micanje što dalje od naroda, u urede...) a sada skupljaju potpise na cesti!

...zaustaviti totalnu rasprodaju svega... te daljnje pretvorbe, privatizacije, koncesije, monetizacije... sklapanje štetnih ugovora, nepovoljnih najmova i dr... i naparaviti veliku reviziju...

Svi dobro znamo da tamo od prvoga do zadnjega koji rade su dosli na to mjesto ili mitom ili pogodovanjem. Svi natjecaji su bili pro forme... Sjetimo se samo onog zaposljavanja i na naplatnim kucicama. E sada da je ovo normalna drzava u kojoj se zaposljava prema sposobnosti, a ne podobnosti svi bi potpisali, ali, nazalost tu smo gdje jesmo.

Najveća parodija Hrvatskog društva bi bila da ovi referendum prođe a referendum protiv uhljebljavanja stranačkih kadrova padne. Još. mi nije jasno zašto si međusobno nisu pomogli, jer sindikatima očito odgovaraju današnji političari svih boja.

Zanimljiva je ova družina koja će prikupljati potpise. Nitko od glavnih nije podržao daleko najvažniji referendum od osamostaljenja Hrvatske, a to je ovaj o promjeni izbornog sustava. Neki su čak bili otvoreno protiv (kao GONG). To samo pokazuje o koliko se ideološki obojenim ljudima radi. Npr. Željka Markić je još davno (mislim baš u Večernjem) rekla da se protivi monetizaciji autocesta. To pokazuje razliku između onih koji nisu opeterećeni ideologijom i podržavaju ono što je dobro za narod (ŽM) i onih koji sve gledaju kroz svoje ideološke naočale (recimo GONG) i odbit će i najbolji prijedlog ako im se ne sviđa prelagatelj.

...trenutno je novac vrlo jeftin na trzistu kapitala. Reprogramirati lijepo Kredit (vjerovatno su tada ugovorii visoke kamate), od EU dobiti se moz epomoc za jeftinijem reprogramiranjem i uvesti sustav vinjetama (kao u Austriji)...

Slovenci sa svojem sustavom naplate vise uberu nego HAC. Vjerujem da - kad bi se uveo sustav s vinjetama i naplatom za posebno skupe dionce (onako kao u Austriji) mogli velik dio djelatnika zadrzati. Osi tog aTurci i Grciputuju prekoko Madarske jer im je jeftinije onuda. A mi tu gubimo.

Jadni građani kada spas vide jedino kroz peticije i referendume. Potpisivanje peticija za provođenje referenduma sve je učestalije, jer građani očito imaju drugačije mišljenje za spašavanje Hrvatske od poliotičkih garnitura. No, problem je što politika oštri pravila za potpisivanje građanskih peticija i time u dobroj mjeri otežava pokušaje građana u građanskim aktivnostima. Dakle, vlast svestrano disciplinira građane kako kroz neslaganje s građanima u mišljenju tako i kroz propisivanje pravila potpisivanja peticija čime se gotovo garantira neuspjeh peticija. Niti jednoj vlasti ne bi trebalo biti važno na kojem mjestu se potpisuje peticija jer građani su slobodni u kretanju po ulicama i trgovima i gdje god se kreću na javnim površinama trebali bi imati mogućnost potpisivanja a ne da ih se "tjera" na mjesta gdje to želi trenutačna vlast. Svi trgovi i ulice u vlasništvu su građana Republike Hrvatske na kojim mjestima imaju pravo na kretanje i zadržavanje od 00,00-24,00 sati. Zašto građanin na štandu ne smije potpisati peticiju? Ovakve odluke donesene su prenaglo i u vrijeme najava novih peticija. Ako potpisivanja propadnu i ne sakupi se dovoljno potpisa a kasnije se pokaže da su građani bili u pravu, svaku slijedeću peticiju vjerojatno je doći potpisati milijun građana pa makar odredili i samo jedno jedino mjesto u Vladi RH uz nazočnost kamera i u strogo zadanoj satnici. U kolonama će stajati tisuće potpisnika a kada završi satnica potpisivanja, svi će se u miru razići i u zadanoj satnici ponovo će se svi vratiti u redove. Nikada se građani nisu tako odbijali ili im bilo otežavamo kao što je to danas. Zato je vrlo upitno da li će i ta peticija uredno proći s dovoljnim brojem potpisnika kao i ova na temu "birajmo po imenu i prezimenu". Ovakvo otežavanje potpisivanja građanima nije dobro rješenje za bilo koji vlast i to će joj se vjerojatno vratiti kao bumerang prije ili poslije. Dovoljna je samo jedna pogreška vlasti tj. da vladi ne uspije poentireati na onome u čemu građani nisu mogli dovoljno skupiti potpisa, onda će krenuti "lavina" potpisa na slijedećem referendumu, trostruko više nego je potrebno bez obzira koliko suzili prostor građanima. Tužno je da se građani moraju boriti za boljitak svoje zemlje a još tužnije kada se moraju boriti i za prostor svojeg djelovanja.

Puna podrška inicijativi.

Eventualni koncesionari odnosno poslovni ljudi iz organiziranih i uređenih zemalja uopće ne računaju na ovu našu osobitost koja se ogleda u činjenici da se ceste po kojima se vozi 7-8 godina još vode u zemljišnim knjigama kao šume i pašnjaci i u vlasništvu su umrlih osoba.

Nisam za monetizaciju autocesta, ali sam zato za strogu kontrolu radnika, managera itd. Velik je broj uhljeba, a sindikat štiti (i) neradnike. Siguran sam da je u tim autocestama zaposleno previše ljudi, da ne govorimo o korupciji za dobiti posao na naplatnim kućicama. Uvesti jeftinije cestarine ili vinjete za Hrvate, a strancima naplaćivati skuplje.

ima i moju podršku ali tek kada se ja i moja obitelj uhljebimo u toj tvrtki. dosad sam ih financirao a mogli bi se malo zamjenit jedno 20 godina... da mi iz realnog sektora malo ladimo m..a na a vii malo odvajajte za naše sitne gubitke.

a moj priajtelju Than, ovakvih poput tebe je puna vreća....u Hrvatskoj. Zato nam je tako kako nam je, il po onoj iz serije kuda idu dvilje svinje, kad jedan lik vee li: ja prodajme štrumfe, i kaj me briga...kaj ne, jel da...u svakom slučaju, galvom i bradom ću podržait i potpisati ovaj referendu, a Herr Minister, koj btw. bi i danas imao prašnjavu kaldrmu u svom Zigorju i selu, da nije bilo domaćih investitora i neimara (to nek mu japa veli, ipak je on malčice prezelen u praksi, jer nije dalje dogural od upravitelja bazena v Tuhlju), more mirno već sada dat: OSTAAAAAAVKUUUUU....te auto ceste su izgrađene domaćim novcem i one će ostati u domaćim rukama....a kad nama Francuzi dadnu u koncesiju svoje autoceste, jel, onda moremo povedat....DRUG Dončić pitajte Janeze zakaj oni nisu dali u koncesiju npr. auto-cestu, Razdrto-Postojna, ha zakaj....

Sve sto naume oni bi proveli i sami odlucivali bez obzira sto su gradjanima prije toga novac uzeli kao npr.za ceste i autoceste....Polako postaje zabrinjavajuce, kakvu vladu imamo nije cudo da kod nas bez peticija i referenduma nista ne prolazi..... Danas autoceste , sutra sume i vode....

ovo potpisujem sa guštom!!!!

Dončiću... Uskoro očekujemo tvoju ostavku...

Gdje je ova bratija bila kad su se tuneli krečili 2 puta i kad se držač za WC papir na odmorištima plaćao 3000 kn? Ja znam samo jedno: Ako je centar za mirovne studije "protiv", to je sigurno loše za Hrvatsku!!! Prema tome, ja sam ZA!

nakon ovoga bi trebali napraviti referendum za zabranu društveno političkog djelovanja svim članovima i suradnicima Udbe i partije, da se riješimo napokon ovog smeća

Ostavka vlade i prijevremneni izbori su jedino rješenje. Vlada nema legitimitet i već smo vidjeli kako se odnose prema odlukama građana na refrendumu kod referenduma o braku - jednostavno su pljunuli svojim odlukama većini koja se izjasnila na referendumu u lice i tko nam garantira da to neće opet učiniti jer ih odluka na refrendumu obvezuje samo u vremenu od 6 mjeseci nakon njegovog održavanja. Pa bi se lako moglo dogoditi da nakon proteka tih 6 mjeseci oni stvarno i monetiziraju autoceste!