Pao dogovor o izvođaču za najskuplju prugu u povijesti Hrvatske: Indijci dobili posao vrijedan 677 milijuna eura
Projekt se proteže na 83 kilometra željezničke pruge i financira se iz europskih fondova
Komentari 56
Pravila natječaja propisuje EU jer oni daju veliku većinu novca. Tako da sva ta kuknjava kako vlada ne zna što radi i da naše firme to nisu u stanju napraviti nema ama baš nikakvog smisla.
Da je duplo skuplje i da je Hrvatska firma, to se više isplati državi. Zamisli da 1.2 milijarde eura se upumpa u hrvatske radnike i gospodarstvo... Ovako ode sve u indiju
Vidim, ovdje sve puno stručljaka koji bi to brže, više, jače.
Obzirom da je HŽ strateški zadnja rupa na svirali već desetljećima, ovo je odlična vijest - što manje novaca ulupavati u ono što HŽ promet nikada neće početi koristiti na ispravan način i s modernim brzinama, zbog prioritizacije prihoda od autocesta i trošarina u svakoj Vladi RH od osnutka države.
Ni to neznaju………..uzas
A Rijeka - Karlovac ?
Ovi sto su toliko pametni da hrvatska firma radi tu prugu neka predlozi koja hrvatska firma bi to radila ispod 15 godina. I koliko bi to onda kostalo. Smijesno
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Sve najveće projekte nam poberu stranci, Pelješki most su gradili Kinezi, izgradnju koker postorjenja u Rijecu su nam napravili Talijani, nadogradnju LNG-a Turci, prugu nam rade Indijci, bolnice nam opremaju Srbi, mislim ono gdje su tu hrvatske firme i koja korist kada naša i EU lova odlazi u Kinu i Indiju? Ruku na srce manje će krasti i brže će biti gotovo ali opet ovi pojekti bi trebali jačati naše gospodarstvo ako je to nekome u interesu.