Oleg Butković naručio analizu o 'naljepnicama'. Godišnja vinjeta 150 eura?

Očito bi mali čovjek koji rijetko koristi autoceste, platio za one koji bi jeftinije prošli a koji svakodnevnom koriste autoceste. Ti ljudi več i onako imaju dodatak za putarinu, osim toga otvaraju se nove mogučnosti za prevare !

Nebi vinjete, nebi sustav naplate. Sto bi vi? Vi bi se vozikali, a da ne platite? Vi bi mirovine,a da radite na crnjaka, vi bi autoceste a mukte. Ljudi jeste vi normalni? Sto je vama svima? Nikako vam ne valja, ne valja kako je sad, ne valjaju promjene kad se zele...

vinjeta od deset dna je prevara to ima i austrija ,,, dva tjedna traju godisnji odmori pa prema tome?

još jedna reforma s masovnim otpuštanjem zaposlenih, - bravo smo karindžaj raju

Autoceste su se već radile da od njih ima korist lokalno stanovnistvo i gospodarstvo. Najbolji primjer je Slovenija i Austrija. Lokalno stanovnistvo se vozi za relativno male pare a turisti i tranzitni putnici plaćaju malo vise i to je to. Naše ceste su na žalost gradjene da bi kriminalci zaradili dok su se gradile, sada strane banke zaradjuju dok ih otplaćujemo a dobrobit domaćeg čovjeka nikad nije ni bila u prvom planu.

hm hm.da vidimo oće li sad branitelji dignuti šator/e na odmaralištima HAC-a.većina zaposlenih su branitelji.ovo me podsjeća na već viđen scenarij,drž'te lop'nu!!!!!

nabijem ga 150puta

Samo vinjete dolaze u obzir,jer nece vise biti pljackanja i krade,plus smanjiti ce se radna snaga,koja se moze negdje drugdje zaposliti.nece se vise moci kartice prebacivati zagreb -lipovac,ili zg.-split,i ponovo za naplacenu karticu naplatiti i staviti u svoj dzep.

Ako je prof. Ivan Dadić već napravio analizu isplativosti uvođenja vinjeta, čemu onda naručivanje još jedne analize? Dobro, uvijek je pametno čuti još koje mišljenje, ali analizu ove vrste može se napraviti relativno brzo i jeftino i nadam se da s time neće otezati i naplatiti to tko zna koliko. Sustav vinjeta trebao bi se uvesti što prije, najkasnije s 1.1. 2017.

Te vinjete bi bile isplative samo bogatašima koji su non stop na autocesti a malim ljudima koji 5x godišnje idu na autocestu bi bilo skuplje za neke relacije tipa Zg- KA ili Zg - Novska. A volio bi znati po kojem modelu je to jeftinije Hac- jer koliko novca uprihodi tokom ljeta od turista samo toliko neće od vinjeta tokom godine. Neka se riješe onih referentića koje kakvih po uredima pa će tako smanjiti troškove i neka koriste svoje zaposlenike i tehniku za održavanje cesta tokom godine (zimska služba, održavanje prostora i opreme) pa neka onda vide koliko bi se uštedilo.

Mogli su naručiti od HDZ-ovih stručnjaka analizu, farbati tunele u 2 ili 3 sloja!

Na kraju ce ispasti skuplja kod nas mjesecna i to za 100njak kuna, nego u Svicarskoj godisnja.

Profesor ipak nesto zna jer 3X po 10 dana se moze koristiti u 3 mjeseca i nije isto sto jedna vinjeta 30 dana.

mislim da racinuca nije tako jednostavna, da se moze odmah reci vinjeta je bolja za proracun. treba imati na umu otkaz i otpremnina radnicima, uklanjanja bivsih naplatnih kuca, ulaganje u novi nadzor cijelog sustava, izrada i distribucija vinjeta, poskupljenje odrzavanja autocesta zbog veceg prometa, itd. i to sve u jedno vrijeme dok je gospodarstvo tek blago pocelo rasti...

mi trebam vinjete 8, 15, 30 dana. Za nas najvaznije vinjete, ipak smo mi turisticka zemlja i treba biti i u skladu posijeta turista. U tom podrucju trebaju biti i pametne cijene a ne nabijaci i gulikoze kao slovenci.

Gospodarstvena katastrofa ******************* Katastrofa od ideje. Kad se nezna suština onda se radi kozmetika, a i neki grafičar u sukobu interesa zaradit će velikepare. Možda će imati i chip da nitko ne može odmah vidjeti koliko malo vrijede. Već prijeije njega je slavni Linić napravio glupost plaćanjem ENC-a unaprijed. Priliv para pao je za 20% i nikom ništa jer je on sa većim gospodarskim glupostima odvukao pažnju. Butkoviću ne budi novi Linić. Pare nisu u naplati, već u povećanju prometa, akcijske cijene za praznike , povezivanja sa „idemo svi na proslavu“ pa je priliv od većeg trošenja goriva,restorana. Itd. Druga je strana smanjiti troškove ali ne ugroziti sigurnost. Vinjete su katastrofa pitajte Slovence i Austrijake, a posebno zašto ih Njemačka francuska i Italija nikad nisu imale. Ja sam možda naivan ali sa Vinjetama će se lakše pretakati crn iznos u Šarinićevu BINU ili sličan privatni proračun. Sapienti sat.

svaki drugi u forumu golo-g-uza, ako nemas za godisnju vinjetu ostavi se auta. Vinjeta je jedna cijena za koristenje autoceste pausalno, bio ti bogat ili siromasan. Jeste sirovine u glavi....Za proklete yuge nije bilo nikakvih autocesta onda ste bili sretni, nepregledne kolone, razbijenih, mrtvih i voznja u sezoni do bolova.

A kad bi se uz vinjetu zadržao i ENC.

Svima su ušteda jedino ljudi....

Uvođenje vinjeta služi da Butković kratkoročno napuni kesu. Dugorocno bogati će biti bogatiji a sirotinja siromasnija. Umjesto da guzonje vrli poduzetnici i poduzeća za sl. vozila plaćaju svakodnevno cestarinu koja ide u proracun kupit će vinjetu i umjesto recimo da godisnje potrose 10000 kn po vozilu potrosit će 1000 kn. To su milijuni kuna manje u proracunu. A sirotinja će kada ide jednom godisnje na autocestu umjesto sadasnje cijene za tjednu vinjetu ozdvojiti i duplo. E zato ću bojkotirati autoceste