Kriza prepolovila pelješki most: Ipak će se graditi samo dva traka
U javnosti toliko osporavan i kritiziran, most isprva i jest bio planiran kao dvotračni, ali je na krilima graditeljskog zamaha u Hrvatskoj prije koju godinu odlučeno da će on ipak imati četiri traka.
Komentari 43
nerazumin.., zasto ovi \"nasí\" Yugo-serbi-bosanci\" , komentiraju protiv Mosta ??...pa imate svoju drzavu,..i sredjujte si je kako zelite,..gradite si Mostove priko Morave, Drine itd.., to Nas uopcé Ne zanima !!
Ma kakav Kalmeta! Taj će izgraditi 2 trake samo ako bude mogao posisati mita za 4. nema od toga ništa, sve je to priča za malu djecu. Jedini koji će uspjeti realizirati taj most na realnim osnovama financiranja je Čačić. Možeš o njemu misliti što hoćeš, ali da nije bilo njega umjesto \"Dalmatine\" imali bi samo \"Savkin san\", a Kalmeta, vozač & Co. bili bi barem 10 x bogatiji......
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Ne znam koliko je čitateljima jasno da se ovdje NE RADI o mostu preko kojeg će ići autoput za Dubrovnik. Autoput će ići kroz Bosnu i Hercegovinu do Dubrovnika. Ovaj most će opsluživati lokalnu cestu kojom će se također moći doći do Dubrovnika, ali preko Pelješca. Znači gradi se jedan od najskupljih mostova uopće (po metru) da bi preko njega išao dvotračni lokalni promet.... i to zato da bi se izbjego put preko Bosne, kroz koju ćemo raditi autoput.... Tko je tu lud?!?!?!?!