Kriza prepolovila pelješki most: Ipak će se graditi samo dva traka
U javnosti toliko osporavan i kritiziran, most isprva i jest bio planiran kao dvotračni, ali je na krilima graditeljskog zamaha u Hrvatskoj prije koju godinu odlučeno da će on ipak imati četiri traka.
Komentari 43
Sramotno je što se uopće toliko dugo čekalo na taj most. A ako ćemo se držat one da \"nema sada novaca\" ne bi nikad niš bilo zgrađeno. Mislim prolaziti kroz BiH da bi se došlo do Dubrovnika??? Onak, NE!
Ovo je kapitalni projekt koji će omogućiti razvoj ovog kraja i olakšat svakodneveni život
e, da je sada Rojs tute...
Ljudi moji vi još ne znate da je ova kriza apokaliptička tj ZADNJA kriza. Ići će sve gore i gore sa malim zastojima i poboljšanjima. A onda kada bude sve izgledalo izgubljeno dolazi KRALJ KRALJEVA, ISUS. Naravno prije Njega sese mora osiliti još Antikrist Maitreja, i pobiti 2/3 stanovništva. Već se pojavljuje i daje intervjue utjelovljeni Sotona.
Ipak će se graditi samo dva traka a kad to??? kad uđemo u EU i oni to plate? samo sanjaj dečko ..................
Trošiti novac na ovakve stupidne projekte sada u krizno doba je krajnije NEODGOVORNO prema cijeloj državi i SVIM poreznim obveznicima .......
Iz komentara se vidi potpuni izostanak suosjećanja i solidarnosti s jugom Hrvatske.
pa jel nije taj most već napravljen?Prije koliko je ono godina hdz svečano otvorio radove,čak dvaput.Jedva čekam nove izbore baš da vidim s koje će strane sad Jaca da otvori izgradnju?
Gdje je logika gradnje ovog mosta ako i BiH uđe u Uniju?
Da, mostovi se trebaju graditi nikako rušiti, zarade inicijatora su mjerljive u nekoliko stotina tisuća kuna po dionici, logično je da je profit dioničarima IGH u prvom planu danas, za Juge ti isti su samo radili za osobni dohodak tada ne baš mali. Sada su dioničari i drmatori jer sjede u Vlasti od 90...uzmu sve kako hoće, narod puni proračun -isti puni njima bankovne račune.
Dvije trake preko Neuma i dvije preko mosta pa kuda ko voli neka izvoli !
Comparator ti si svjestan da pričaš o nečemu što se ne može okvalificirati kao država,uz svo dužno poštvanje susjedima.. Mislim ekipa ima IHR koji može blokirati sve zakone! Koja to još država u Europi ima u biti guvernera?
Nema ozbiljne države na svijetu koja ne bi spojila 2 segmenta teritorija mostom, ako je tehnički izvedivo. Ovo je možda najvažniji komad infrastrukture u RH i čudom se ne mogu načuditi da se ide na dvotračnu izvedbu jer su nadigli most (zbog zvocanja sarajevske čaršije) s početnih 35 m na čak 55 m nad morem i ide u red najviših morskih mostova svijeta (most u Grčkoj iznad izuzetno prometnog tjesnaca je 50 m nad morem!). Taj most nema alternative i tu se ne smije štedjeti! Ne zato jer je to prohtjev ove ili one političke opcije nego naprosto se radi o spoju najviše južne županije, u izuzetno ranjivom geostrat. okruženju (tračak kopna širok par km) s draguljem Dubrovnikom. Sve kritike onima koji će reducirati taj most na 2 trake jer je to investicija za stoljeća koja slijede i tu ne smije biti šparanja nauštrb funkcionalnosti.
Treba ugovoriti voznu traku ( ustvari ceitiri) pteko neumskog pimpeka. (Tiyov poklon). Ako muje odbije, treba poceti sa temeljitim pregledom njihovih teretnjaka na carini, Provjervatai sve, traziti drogu u gumama, istakati gorivo iz spremnikma. Obaveza alkotest sa vozace. Zadrzati svako vozilo barem dva sata. I broze ce se do dogovora! No to ne mozemo ocekivati od petokolonasa na vlasti!
Vjerujem jako besne političke odluke ušteda 5-10% a šteta 90% ! Kao i prije za vrijeme bjede se gradi ali sa programiranim problemima i teškočama za generacije koje čeka ogromni dug očeva i lopova !
Ovu suludu ideju - gradnju tako skupog mosta za par stotina ljudi dnevno - treba čim prije zaustaviti.
Za nekih pola godine nece biti love ni za jednu Traku a kamo li za dvije.A to sto se govorilo uvjek o 4 traka pa to ne moze ni Slovenija.A ovi koji su protiv gradnje Peljeskog mosta mogu reci nemojte se brinuti Hrvatska je Pleite kao i Grcka pa od Mosta nema NIS.
Možda je pelješki most \"prepolovljen\", ali mafijaška zarada na preprodaji zemljišta sigurno NEĆE biti prepolovljena. Kriminalcima je svejedno pa prelazili automobili naizmjence preko jedne prometne trake. Bezvrijedno zemljište koje su pokupovali \"spontano i sasvim slučajno\" (prije odluke o gradnji) će svejedno preprodati po višestruko višim cijenama nakon što se most izgradi. Našim novcima, da ne zaboravim podsjetiti.
jaca je trebala završiti tu sanaderovu idiotariju a ne nastavljati njegov cirkus samo sa dvije trake manje!
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
ma..dobro je,..\"jedan po jedan\"..!!