vodik

Plinacro: Do 2050. vodik u svim većim urbanim centrima

Plinacrova ambicija je, prema desetogodišnjem planu, izgraditi sustav kakav će trebati regija 2040. i 2050. godine. Središnje mjesto u dokumentu zato zauzima kompleks zahvata vezan za LNG terminal u Omišlju

Gradit će šest punionica za vodik, a u Hrvatskoj ukupno imamo šest takvih vozila

Iako se na vodik trenutačno vozi tek nekoliko automobila i mopeda, država planira stratešku gradnju šest javnih punionica, uz stopostotno sufinanciranje iz EU fondova

Ini 15 milijuna eura za proizvodnju zelenog vodika u Rijeci

Novac za proizvodnju goriva budućnosti je europski, država će pokriti trećinu investicije projekta vrijednog 45,5 milijuna eura

DOK-ING-ov partner u proizvodnji vodika bit će jaka europska tvrtka

DOK-ING-ov visokotehnološki sustav Looper vodik dobiva procesom uplinjavanja, iz otpadnih materijala

Zašto se u vodik investiraju milijarde? Analiza njemačke strategije za dekarbonizaciju

Do 2045. godine Njemačka bi trebala postati klimatski neutralna - među ostalim i uz pomoć vodika. Uz vlastitu proizvodnju, vlada planira i uvoz iz inozemstva. No, ni jedno ni drugo nije baš tako jednostavno.

Vjetar i sunce neće biti dovoljni za smanjenje emisija stakleničkih plinova: 'Budućnost vidim u jednom energentu'

Samo je za izvoz, jer nema uvjeta za RH: Predstavljeno prvo hrvatsko komercijalno vozilo na vodik

Rasco je jedna od najbrže rastućih kompanija u industriji komunalnih vozila i jedini značajan igrač koji se probio iz lokalnih okvira na globalno tržište s tim tipom opreme

MOL pustio u rad najveće postrojenje za proizvodnju „zelenog“ vodika u regiji

MOL proizvodi 1.600 tona „zelenog“ vodika godišnje pomoću električne energije iz obnovljivih izvora; Postrojenje će smanjiti emisije ugljičnog dioksida Rafinerije Dunav za 25.000 tona

Kod Budimpešte u rad puštena najveća rafinerija za proizvodnju zelenog vodika u ovom dijelu Europe

Upotrebom ove tehnologije, možemo ostvariti smanjenje emisija jednako kao da smo preko noći maknuli oko 5.500 automobila s ceste - rekao je József Molnár, glavni izvršni direktor MOL Grupe

Vodik: Manje rizičan i zeleni odgovor na povratak nuklearne energije

Hrvatska je postala strateško mjesto za opskrbu energentima srednje Europe, a Omišalj bi trebao postati jedna od ključnih ulaznih točaka i za zeleni vodik iz zemalja nečlanica u EU