Dolaskom hladnijih dana vozači sve više pozornosti posvećuju pripremi automobila za zimu. I dok većina razmišlja o zimskim gumama, akumulatoru i provjeri osnovnih dijelova vozila, jedna naizgled bezazlena pogreška može dovesti do ozbiljnog oštećenja motora i skupih popravaka. Riječ je o korištenju obične vode umjesto rashladne tekućine, odnosno antifriza. Iako se mnogima može činiti da je voda sasvim dovoljna za hlađenje motora, stručnjaci upozoravaju da takva praksa može imati ozbiljne posljedice.
Američki automehaničar i popularni YouTuber Scotty Kilmer upozorio je vozače da nikada ne bi trebali koristiti isključivo vodu u rashladnom sustavu automobila, osobito tijekom hladnijih mjeseci. Rashladna tekućina u automobilu ima nekoliko važnih funkcija, a njezina uloga nije samo sprječavanje pregrijavanja motora. Voda je učinkovit prijenosnik topline, ali ima dva velika nedostatka. Smrzava se na 0 °C, a vrije na 100 °C, što može predstavljati problem pri ekstremnim temperaturama.
Antifriz je namijenjen upravo tome da snizi temperaturu smrzavanja i povisi temperaturu vrelišta rashladne tekućine. Na taj način pomaže u zaštiti motora tijekom vožnje, ali i kada je automobil ugašen. Kilmer, koji na YouTubeu ima više od 6,4 milijuna pretplatnika, upozorava da korištenje obične vode može izazvati još jedan ozbiljan problem za motor.
Osim smrzavanja i pregrijavanja, korištenje isključivo vode u rashladnom sustavu može povećati rizik od pojave koja se naziva kavitacija. "Postoji razlog zašto rashladni sustav treba biti napunjen napola antifrizom, a napola vodom", objašnjava Kilmer. Kako ističe, antifriz ne služi samo za sprječavanje smrzavanja tijekom zime nego i za zaštitu motora od kavitacije, koja može prouzročiti ozbiljna oštećenja.
Kavitacija nastaje kada se u tekućini stvaraju mjehurići koji mogu oštetiti metalne dijelove motora. Antifriz sadrži posebne aditive koji pomažu u sprječavanju te pojave, dok ih obična voda nema. Zbog toga dugotrajna vožnja s isključivo vodom u rashladnom sustavu može dovesti do ozbiljnih, pa čak i nepopravljivih oštećenja motora.
Kako bi pokazao koliko posljedice mogu biti ozbiljne, Kilmer je ispričao slučaj vlasnika Toyote. Prethodni vlasnik automobila u rashladni je sustav ulijevao isključivo vodu, a novi vlasnik nije znao što se nalazi u sustavu hlađenja. Posljedica je bio potpuni kvar motora. Ovaj primjer pokazuje koliko je važno provjeriti stanje rashladne tekućine, osobito prilikom kupnje rabljenog automobila. Kilmer je zbog toga vozačima uputio jasno upozorenje. "Zato vas molim, nikada ne vozite automobil koji ima samo vodu u rashladnom sustavu".
Na opasnosti korištenja obične vode upozoravaju i stručnjaci s internetske stranice BookMyGarage, koja se bavi usporedbom cijena automobilskih popravaka. Ističu da bi vozači trebali redovito provjeravati sastav rashladne tekućine jer neodgovarajuća mješavina može dovesti do ozbiljnih problema. Posebno upozoravaju na korištenje vode iz slavine. Naime, takva voda može sadržavati minerale koji mogu biti štetni za motor. Prema njihovim preporukama, rashladna tekućina trebala bi se sastojati od 50 posto antifriza i 50 posto vode. "Redovita upotreba vode umjesto rashladne tekućine može dovesti do vrlo skupih popravaka", upozoravaju stručnjaci.
Otvori KEKS Pay
