Najnovije vijesti
Objavljeno vijesti danas: 190
Pošalji priču
Imaš priču, fotografiju ili video?
Blamaža
Povratak na članak

Stručnjaci: Za krah paviljona nisu krivi valovi nego avanturizam

- Ignorirali su pravila igre, odnose prema inženjerskim performansama, budžet, ekonomske mogućnosti...

Komentari 50

VE
Velikogoričan56
20:16 01.09.2010.

Naravno da je kriv avanturizam, cak bi se usudio reci diletantizam. Nijedan ozbiljan inzenjer bilo koje struke nece napraviti resetkastu konstrukciju bez dijagonalnih ukruta. To nema veze s morem, isto je na kopnu i u zraku. Sto bi se dogodilo da je slucajno puhnuo vjetar od 100km/h? Tko bi zaustavio to neukruceno jedro da odleti, moguce i na gledatelje???

VL
TM
tesla moj ponos
20:19 01.09.2010.

Neukrućeno jedro. Zato je i palo. Mora pasti. Ha hahahaha

VL
PA
panco2
20:29 01.09.2010.

-a što je s imenima i prezimenima odgovornih,koje će sankcije snositi,tko su ti ljudi koji se igraju tuđim novcem i tako ga razbacuju.........imena ,imena dajte,već bi bilo vrijeme da za svoje postupke odgovara svaki pojedinac, ma gdje i ma tko bio,a ne samo radnička klasa.Sramotno je to što se u oovoj lijepok državici svaki dan dešava i nitko ne odgovara ni za što.

VL
BK
bozidar kahlica
20:30 01.09.2010.

Zamislite da ovim hrvatskim arhitektima prepustite projekt, izvedbu i nadzor gradnje Apolla 11. Raketa Saturn V eksplodirala bi istog momenta kad bi se u nju počelo utakati gorivo.

VL
ST
Stole1
20:36 01.09.2010.

Dobro je rečeno, paviljon je matafora sadašnje hrvatske države i društva gdje je sve zapravo šuplje i hrđavo, a kako će takva konstrukcija podnijet neke utjecaje izvana (i kako podnosi sada hrv. društvo) vidjeli smo sa paviljonom i njegovom sudbinom.

VL
ST
standup
20:57 01.09.2010.

tu Gajbu triba usidriti na Mol u Rijeki i biti cé dobar Przún za Linicá i Oberschnella..!!

VL
DD
DDUVNJAK
22:09 01.09.2010.

U duhu svega navedenog, najavljujemo daljnju i kontinuiranu afirmaciju pozitivnih strukovnih vrijednosti kao jedinu platformu našeg djelovanja, a što ćemo u najskorije vrijeme posebno naglasiti kroz Kongres hrvatskih arhitekata. Tomislav Ćurković, predsjednik HKA Hrvoje Hrabak, predsjednik UHA ---------------------------------------------- POTOPILI HRVATSKUKU UMJETNIČKU UZDANICU USRED JADRANA a oni kažu ne ćemo više ,bit ćemo bolji.!!! Idite u vrit ! Arhitekti opet o kongresu Apartije. Inžinjerski projekt statike i dinamike takve ploveće konstrukcije je morao postojati ! Ako je postojao onda se zna tko je fulao. Ako nije postojao Čurkoviću OTKAZ! Drago Duvnjak dipl ing građ

VL
ZG
zgenije
23:01 01.09.2010.

Od početka vidim samo hrpu ruzinavog građevinskog željeza. Isto se može vidjeti na svakom većem skladištu građevinskog materijala.

VL
ZG
zgenije
23:07 01.09.2010.

Kalkulacija prema informacijama o utrošku materijala i rada koje su objavili mediji: - Utrošeno 35.000 kg željeza x 6 kn/kila = 210.000 - Utrošeno cca. 2.000 radnih sat x 80 kn = 160.000 kn - Transport : cca. 50-100.000 kn,, ostali troškovi cca. 100.000 kn ======================================== Realni trošak: cca. 600.000 kn POTROŠENO: cca. 1.000.000 Gdje je 400.000 kn ? I mali dodatak: MORE JE BILO MIRNO, STANJE MORA : 1 ! Moglo se je ploviti s gumenjakom od 3m. Zadnje pitanje: Kako se zove statičar ?

VL
OB
-obrisani-
00:11 02.09.2010.

idu u kategoriju promašaja koji nanose štetu ugledu naše zemlje, a ponajviše štete ugledu arhitektonske profesije u Hrvatskoj. Pismo prenosimo u cijelosti: ---------------------- A dramatiziranja u PM. Oni se ufurali da svjetski mediji kao ludi pišu o nekom paviljonu iz Hrvatske.

VL
KR
krasnayi
00:32 02.09.2010.

krivo je more,pitajte divlje jagode!

VL
OB
-obrisani-
07:38 02.09.2010.

Krivo je more!? Zorica Konđa?

VL
BA
banijash
10:23 02.09.2010.

Arhitekti su se spravom i razlogom obratili brodogradilistu u Kraljivici da im izrade tu njihovu ideju i zamisao. Brodogradiliste u Kraljivici raspolaze sasvim sigurno sa svim sta je potrebno da se ovakav jedan umjetnicki plovni objekt \"strucno\" napravi. Raspolaze odod sveg potrebnog takodjer i sa strucnjacima za ovu oblast i tehnologiju. Isto tako je cudno da ako vec ti strucnjaci tamo nisu konzultirani ali je sasvim sigurno netko od njih prolazio pored toga i da nitko nije od njih htio upozorit na nedostatke konstrukcije koje su takovim strucnjacima odmah na prvi pogled primjetne?

VL
IV
ivohum
11:21 02.09.2010.

Realizacija je zapravo manja blamaža. Veća je to da ideja nije originalna nego čisti plagijat rada Monolith sa Expo 02 čiji je autor Jean Nouvel. Dovoljno je u Google upisati riječi \"monolith\" i \"murten\" da se vidi originalna ideja. Linkovi: http://www.mimoa.eu/projects/Switzerland/Murten/Monolith http://als.wikipedia.org/wiki/Murtensee

VL
OV
over
12:16 02.09.2010.

to su oni nasi poznati ljudski resursi.. a koliko tek ima \"problemcica\" o kojima nitko ne pise...

VL
ZA
zagabria1
13:08 02.09.2010.

sve vrli aritekti, svaka čast. To se vidi kada se hoda gradom. Sve ljepša zgrada od zgrade :)

VL
OR
ordinaryhandsome
14:02 02.09.2010.

Ajme dajte dosta ovoga više! Kao da se nagnuo grad a ne hrpa tankog željeza hehe! :) Ideja je bila baš fantastična, vrlo kreativna, naoko krhka i posrijedi je ekshibicionizam. I epilog je baš simpatičan hehe! \"Nije uplovio u lukuu jer je opasan za ocjenjivanje\" haha :) Uostalom, kaj se ovdje nije \"raspalo\" da mi je znat, paviljon je još san snova hehehe! I k tome još - odlična škola za drugi Bienalle ;) A toga ovdje dašti treba :)

VL
HV
hdz veleizdajnici !
14:16 02.09.2010.

u državi bez ikakve odgovornosti - svi su stručnjaci ali stručnjak biti ne može se bez iste !

VL
MI
milentije
14:54 02.09.2010.

koji besmisleni komentari :( s obzirom da je na \"ploveći paviljon\" utrošeno 2800 radnih sati marljivih varioca, koji su plaćeni JAVNIM sredstvima, pitanja su prosta: 1-gdje je tehnička dokumentacija? 2-kada će javnost dobiti uvid u istu?

VL
BA
banijash
14:55 02.09.2010.

Arhitekti izgleda ipak imaju sve papire.., onda staticari ne stoje dobro sa racunanjem ako je ovo dolje tako.. \"U izjavi se navodi da je za konstrukciju izrađen ovjeren statički račun koji definira mjerila konstrukcije u mirnom i plovećem stanju, aa ovlaštena osoba je izradila proračun stabiliziranja teglenice s teretom. Ti dokumenti su bili obveza za dobivanje potrebnih dozvola. Tvrdi se i da je pokusnom vožnjom i tegljenjem do riječke luke ispitana i potvrđena stabilnost, a tegljenje i osiguranje teglenice s paviljonom povjereno je ovlaštenoj tvrtki..\"

VL
« 1 2 3 »
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.

Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.