U Hrvatskoj je od početka godine novoregistrirano 14.965 novih osobnih automobila. Manje je to vozila nego što ih je pristiglo u istom razdoblju lani, i to za 240 primjeraka manje, kazuju podaci Promocije plus. No, neki se trendovi i dalje drže. Škoda je i dalje najprodavanija marka automobila u našoj zemlji. U prva tri mjeseca ukupno ih je prodano 1974, od toga samo u ožujku 792. Na drugom je mjestu njemačka marka iz iste gruacije, Volkswagen, koji je zabilježio prodaju 1640 automobila od početka godine, odnosno 651 samo u ožujku. U najsnažniju trojku ušao je još Renault s 1331 automobilom prodanim od početka godine, dok su samo u ožujku novoregistrirana 903 automobila sa znakom te francuske marke. Gledamo li samo mjesec ožujak, to je ujedno najbolji pojedinačni rezultat, Renaultova 903 prodana automobila. Na četvrtom mjestu utaborio se Suzuki s ove godine ukupno prodano 1280 novih automobila, od toga 501 u ožujku. Slijedi Dacia s 1044 ovogodišnja automobila, odnosno njih 466 novoregistriranih u ožujku.
U hrvatskih top 10 marki još su ušli Toyota, Kia, Opel, Hyundai i Audi. Audi je tako ponovno jedini premium proizvođač koji je u deset najprodavanijih marki u Hrvatskoj, no ovoga mjeseca približio mu se BMW – na 11. je mjestu s ukupno prodanih 469 automobila, od toga 169 u ožujku. No, razlika između ove dvije marke je konkretna. Audi je u ožujku prodao 300 automobila – što ne čudi znamo li da mu je nedavno pristigao novi model A5, nasljednik popularnog Audija A4, uz to što je SUV Q3 od ranije jako tražen – dok je BMW tijekom istog mjeseca prodao 169 primjeraka. Obje marke ipak su odmaknule Mercedesu koji je na 16, mjestu s 303 ovogodišnja automobila, odnosno 127 prodanih u ožujku. Pogledamo li dalje po markama automobila novoregistriranih na našem tržištu, vidimo da je Geely najviše rangirani kineski proizvođač. Sa 195 ovogodišnjih primjeraka (101 u ožujku) na 20. je mjestu, odmah iznad Porschea (110 vozila od početka godine). Idući kinez na kojega tu nailazimo s ovogodišnja 73 primjerka je Forthing, u stopu ga sa 71 automobilom prati MG. Link & Co bilježi 33 novoregistrirana automobila. Zanimljivo, kineska marka BYD registrirala je deset automobila, što ukazuje da su pripreme za otvaranje zastupništva te marke u Hrvatskoj u punom jeku.
Koje smo konkretno modele kupovali, kad je o novim automobilima riječ? Na vrhu ljestvice je Škoda Octavia, za koju se ove godine odlučio 791 vozač. Na drugom je mjestu Suzuki Vitara sa 710 primjeraka. Treći je Volkswagen T-Cross sa 691 primjerkom novoregistriranim u prva tri mjeseca ove godine. U hrvatskih top 10 još su Renault Clio, Dacia Duster, Renault Captur, Opel Corsa, Škoda Kodiaq, Suzuki SX4 i Dacia Sandero. Po pitanju motorizacije, trendovi su isti, i dalje vladaju benzinci. Od svih automobila novoregistriranih ove godine, njih 44,2 posto su benzinci. Jako su im blizu hibridi s udjelom od 39,4 posto, no valja znati da tu prevladavaju blagi hibridi, koji se opet većinom temelje na benzinskim motorima. Dizelaša je od početka godine novoregistrirano 1832, odnosno 12,2 posto. Za pogon na plin odlučila su se 392 vozača, odnosno 2,6 posto. Električnih automobila pristiglo je samo 1,5 posto, 223 primjerka.
Otvori KEKS Pay
