Norveška vozače šalje u zatvor za 140 km/h na autocesti
Vozaču automobila skupljeg od 500.000 kuna kazna od 7000 kuna većinom ne znači ništa.
Komentari 49
Mi se tu (s pravom) zgražamo nad ponašanjem idiota u prometu, a imamo jednog UBOJICU na čelu parlamentarne stranke koji usprkos UBOJSTU i dalje pametuje i soli pamet građanima s TV-a kao da se ništa nije dogodilo. Nego, novinari, štoo je s istragom oko Čaćićevog ubojstva u Mađarskoj?
Bilo bi dobro da možemo kažnjavati prema visini prihoda ali to bi išlo na ruku kriminalcima i prevarantima koji su prijavljeni na minimalac, a imaju vile, BMW-e i jahte. Treba napraviti slijedeće - odrediti kazne kakve su sada ali s tim da se kazna za svaki idući prekršaj udvostručuje. 300 kn -600 kn - 1.200 kn - 2.400 kn - 4.800 kn - 9.600 kn - 19.200 kn - 38.400 kn... Pa da vidimo. Za teške prekršaje treba uzimati auto.
Bilo bi dobro da možemo kažnjavati prema visini prihoda ali to bi išlo na ruku kriminalcima i prevarantima koji su prijavljeni na minimalac, a imaju vile, BMW-e i jahte. Treba napraviti slijedeće - odrediti kazne kakve su sada ali s tim da se kazna za svaki idući prekršaj udvostručuje. 300 kn -600 kn - 1.200 kn - 2.400 kn - 4.800 kn - 9.600 kn - 19.200 kn - 38.400 kn... ----------------------- Ti bi Hrvate na prosjački štap bacio. Svi voze preko dozvoljenog. Neki dan platio 20 €. 75 a ograničenje 50, blizu škole. U nekoj drugoj EU državi bi mi uzeli vozačku na licu mjesta. A samo se čovjek malo zamisli uz muziku pa fula znak. Pa mi nešto drago da sam tako dobro prošao, a nisam ni Kerum niti sam bogat.
gluposti,,,to važi za europu, mi smo balkan, kod nas važi, ko ima taj gura ......
...jede se kavijar pije se dzin...
Svi govorite o vozacima koji su krivci, a nitko ne spominje drzavu. Jesam za to da onaj tko divlja plati globu, ali isto tako mora vrediti i za drzavu. Jako puno znakova, pogotovo ogranicenja brzine, postavljeno je bez veze i sa ciljem naplacivanja globe. Dal na otvorenoj cesti ima smisla postaviti znakove ovim redom na razmaku od kojih 200m: 80 - 50 - 80. Ovih 50 je prije autobusnog stajalista na kome autobus stane max dva puta dnevno (ako uopce stane). Odite na autoput od Sesveta prema Zagrebackoj obilaznici. Vec tri mjeseca je iscrtano da su radovi kojih nema, trake su suzene za 20 cm i ogranicenja brzine su ovim redom na udaljenosti od 100m: 80 - 60 - 80. Ovih 60 je na mjestu gdje se traka suzava za 20cm!!!!! Da ne govorim da je postavljen znak da se prelazi u lijevu traku, a trake su samo suzene za 20cm. Da, 20cm!!!! Ima toga jos. Zasto su izlasci/ulasci na autoput napravljeni tako da je, fakat, max brzina 40? Pogledajte malo te zavoje pod 80 i vise stupnjeva, spajanje dvije trake u zavoju i uzbrdici itd itd itd. O nagibima ceste/autoputa da ne govorim. Sto je sa onim zakonom koji kaznjava vozace ako na semaforu prodju kroz zuto (vani uredno dozvoljeno), a s druge strane zakon koji je trazio da semafori imaju treptavo zeleno svjetlo uredno je odbacen? Razlog je bio sto bi to previse kostalo drzavu (gradove). Jel ima tko objasnjenje zasto, npr Slovenci, divljaju samo u Hrvatskoj, dok kod sebe voze po propisima? Valda je hrvatski zrak kriv.
@ punkufer onda bi tebi blentone prvom auto zapljenili jer nemas veze. Ti o kojima pises imaju vezu i mogu zapljenu auta sprijeciti.
Keruma u zatvor i inače više slušati Norvežane.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Kod nas je nemoguce da se svi isto tretiraju bez obzira na na kojem su nivou u drustvu. U biti, zakoni se donose za obicne ljude, a za one na visokim pozicijama to ne vrijedi, niti ce ikada vrijediti. Uvijek bilo tako i bit ce.