Norveška vozače šalje u zatvor za 140 km/h na autocesti

Bilo bi krajnje vrijeme da RH mediji shvate koliku reklamu svakodnevno prave crnoj kronici. Umjesto stalnog medijskog natjecanja da se što veći članak napiše o nekome rekorderu u ugrožavanju svih drugih putnika na cesti, bilo bi krajnje vrijeme da se piše o rekorderima koji su platili najveću kaznu a brzina da se uopće ne spominje. Ovakvim pristupom kakvog sada mediji forsiraju mladi dobivaju \"uzor\" - ova \"faca\" jurila je 225 ja ću biti rekorder s 230... i tako u nedogled.

s1504975 zašto? za pojas, recimo 2% od prosječne plaće u RH je 110,00 kn - nikome ni previše, ni premalo... onaj tko ima 10000 će platiti 2x više, dakle proporcionalno drugi, teži prekršaji se mogu još više postocima postrožiti u u čemu je problem? bitno je krenuti od nećega i pokazati ljudima da se može biti solidaran spram njihovih primanja. zašto bi se svi tretirali jednako, kad očito to u kapitaizmu nismo?

Od kazni u prometu, remecenja javnog reda i mira, nereda na sportskim događanjima, nepropisnog parkiranja, bacanja smeća...itd ,trebale bi biti BAREM DUPLO naplacene pa tko voli neka pati. Svakom imalo savjesnom čovjeku dovoljno ce biti jedna naplata po hitnom postupku da bi naucio pravila igre,a oni ostali koji \"teže shvacaju\" neka se brže prilagode istom kao i svom brzinskom prijestupu, a ovisno o ponavljanju istih svakako bi bilo poželjno uvesti i društveno koristan rad pod must have. Primjera iz zemalja svijesnih ucinkovitosti linije manjeg otpora ima napretek pa zašto ne i kod nas budalu \"preškolovati\" na isto tako ucinkovit nacin...a proracun napuniti !!!

VOLIO BIH VIDJETI kada je i gdije plati kaznu vozac iz vlade ili Sabora, a kada ih vidite kojim brzinama oni voze i obilaze (uvijek znatno iznad limita) i jos im policija krci put. Izgleda da su oni iznad i izvan zakona.

24.08.2010. u 07:57h Sinatra1 je napisao/la: ograničenje od 130 kmh na auto-putu je smiješno i suludo. Voziti se autoputem takve kvalitete brzinom od 130 kmh znači zaspati i poginuti. Ne postoji zavoj na Dalmatini (osim prije jednog tunela na usponu prema Sv.Rok) koji se sigurno ne može proći sa 160 kmh. ________________________________ Jednu stvar ne shvatate a to je da ne samo zavoji, nego i mnogi drugi elementi odredjuju maksimalnu bezbednu brzinu. Za 160 km na sat, za prosecnog vozaca i za prosecnu situaciju (a dozvoljena brzina se upravo tako oderedjuje-prosek svih proseka i onda umanjeno za neki procenat) autoput bi morao biti bar 2-3 metra siri, razmak izmedju auta veci i minimalna brzina, znaci najsporijeg ucesnika u saobracaju, bar 100 na sat. nemojte da vas zavara sto vi, recimo, mozete voziti 160 na sat i osecate se sigurno. Mozda vi niste prosek a mozda malo i precenjute sebe.

to je sve ludo. U Kanadi kao prvo, nitko ne juri vise od 120 km/h jer nema para za benzin kojega onda auto trosi puno vise. No money, a krediti veliki. Drugo, ako te uhvati, to ide u demerit points(kaznene bodove koje Insurance onda sa zadovoljstvom koristi da sljedece 3 godine placas duplu premiju osiguranja na auto. tko ima para nek navali, a takvih je u Kanadi malo. 200 obitelji drma zemljom, srednja klasa placa poreze za njih !!!

Koga briga kako je u norveškoj...pa nećemo valjda zatvarati cvijet hrvatske nacije,tko je nama korovu kriv što imamo aute koji se počnu raspadati pri brzini od cca 80km/h.Nas treba u zatvor jerbo samo smetamo raznim žužićima da pokazuju svoje trkačke talente.Inače po uzoru na finsku ja predlažem selektivno kažnjavanje prekršitelja i to po malo modificiranom modelu u odnosu na finski...dakle recimo za nevezanje pojasa mi lazari bi plaćali između 5 i 10 tisuća kuna a bogatuni između 50 i 100 kn a za ekstremna prekoračenja brzine mi bi plaćali do 500 tisuća kuna kazne a bogati bi se oslobađali iste jer oni zbog inače dinamičnog života moraju brže voziti....ovakav zakon je vrlo antirecesijski jerbo primjena finskog modela je neprimjeren hrvatskoj jer u hrvatskoj ima 90% nas gologuzih i kvantitet treba oderati da se smradovi od političara,policije i ostalih lopina mogu brže vozit u tripizdematerine.

Sve je to super što se tiče kažnjavanja prema plaći, no što to vrijedi kada je pola onih koji voze \"bijesne\" aute prijavljeno na minimalac. Da bi se to sprovelo u RH treba prvo bolje regulirati porezne i slične zakone. Recimo npr. ako kupuješ auto (to bi moglo vrijediti i za ostalo, jahte, kuće i sl.) skuplji od 15 000 eura za keš, moraš dokazati odakle ti novac...

a u Lici jedan čovjek ima brkove od pola metra.....

izgleda da cacic nece nikada dolaziti nu norvesku

U nedjelju se ja ljepo vraćam doma s mora, kad kod Jaske kolona. Koja sad p.m., pitam se? Kad ono tri čeha jedan drugom ušli u gepek. E, jebi ga sada! Išli su oni presporo pa ih malo prevarilo. To ti govorim, na našim cestama divljaju ljudi koji u svojoj domovini imaju kilometar autoceste, pa ih onda bune znakovi za izlaz, za benzinsku, maketa medvjeda pored ceste isl. A što se tiče kazni, tkve su kakve su. Vidio sam bar pet divljih audija od tzv- \"cobri\", dečki rade, sada bi Barba Lukini podanici na Markovom trgu trabali dodati koju nulu na kazne i ne bi Šuker imao toliko problema oko punjenja proračuna.

tako je to u normalnim državama, 1994 sam živio u švedskoj i njihov megastar je vozio 110 gdje ograničenje 80, kazna+oduzeta vozačka na dvije god (rijeć je o Martin Dahlin, 3 mjesto na SP u americi) e sad zamisli dai da su naši slučajno zaustavili bobana,šukera ili nekog ko je igrao u francuskoj; majmun bi tražio autogram od majmuna ili da se fotka da pokaže ekipi (vjerovatno bi mu

Automobile treba oduzimati onima koji svojim ponašanjem svjesno ugrožavaju druge. Baš kao što bi im se oduzelo sjekiru ili motornu pilu da s njima divljaju po gradu.

Lynx, upravo to... i to je jedini razlog zašto to niti kao prijedlog se nikada neće pojaviti u javnosti... to bi puno toga povuklo za sobom i onda jednostavno neki bogatuni nikada ne bi mogli objasniti odakle im stećena imovina

koliko trosi auto kada juris 160 km/h, a koliko kada vozis 100 km/h? Po HR divljaju i bogati i gologuzi sa onim jadnim auticima i celavim gumama. Imate prevelike place ili vam je benzin jako jeftin ???

U Norveškoj je ograničenje na autoputima 90 km/h i skoro nitko ne vozi čak ni 91 km/h zbog drakonskih kazni... U Austriji je Izvan naseljenog mjesta dozvoljeno 100 i na lokalnim cestama i nikad mi se nije dogodilo da sam prekoračio to ograničenje... Ali ja bi bio ZA oduzimanje i vozačke i auta za prekoračenje od 60 ili 70 preko ograničenja i po dva mjesečna dohodka za svaki kilometar brže od 160 na autoputu... Istina je i to da su se naši cestari razmahali ograničenjima pa na 95% prometnica sa TEHNIČKI ISPRAVNIM vozilom možeš voziti 20 više od ograničenja, a da ne kažem da su ograničenja od 60, 70 ili 80 na autoputu bezobrazluk prve klase! Pa što će nam onda autoputi!

Vozim od Rijeke do Zagreba 120-140 km/h. Auto od 2.7 L, 200 KS. Pored mene ludjacki lete nasi sa jakim luxury cars. Isto tako preticu i jure oni sa jadnim masinama koje cvile od muke na max okrtaja. Mislim si, cuvam svoga, jer sam ga posteno i krvavo zaradio u svijetu. U Hr je skup benzin i servis, pa pazim na svoj novcanik i druge oko sebe. Cudan je ovaj nas svijet?!

JURNJAVA GUTA GORIVO Vozite umjereno i uštedite S povećanjem brzine naglo raste potrošnja goriva, posebice ako je automobil opterećen, a klima upaljena. Zbog toga je prilikom duže vožnje mudro izbjegavati forsiranje motora, a time se istodobno smanjuju rizici i stres u vožnji. Nakon duže vožnje autocestom, s brzinama primjerenim takvom okruženju, mnogi se iznenade koliko brzo pada kazaljka količine goriva, čak i kod dizelaša

Da se razumijemo, ne zagovaram brzine iznad 200 km/h iako imam auto koji može potegnuti debelo iznad toga. Ne bih se tako vozio niti da za to nema sankcija, ali želim reći da se od buhe radi slon, odnosno ovo je jeftini seznacionalizam. Mislim da je potencijalno puno opasnije u naselju prekršiti brzinu za 30-40 km/h, nego na autocesti za 70-100 km/h, a takvih prekršitelja ima puno više od nekoliko ulovljenih na autocestama. A oni koji pitaju koliko troši auto na 200 km/h, moj troši 10 litara dizela.

Kome je gorivo bitna stavka, taj će ga štedjeti. Kome nije, nikakva ušteda ga neće potaknuti da vozi sporije. I mada ovo nema veze s vožnjom i potrošnjim, hvala Bogu da Hrvati po mentalitetu nisu materijalisti i zadrte škrtice kojima će se život svesti na to da uštede koju lipu. Treba raditi i zaraditi da bi se potrošilo.