Hrvatski automobil izazvao veliku pozornost
Plod domaće pameti i proizvodnje - prvi hrvatski gradski automobil predstavljen je na sajmu u Ženevi u nadi da će ga prepoznati strani investitori.
Komentari 164
Najjači smo na svijetu! Jučer je Ivica osvojio srebro!! Majetić predstavlja ELEKTRIČNI AUTO!!! Heeeeej! Majetiću, rasturi ih! Sve čestitke. Ponosan sam što sam Hrvat.
BenoitPot ne pricaj gluposti. Jos i dan danas hrvati zive od onog sto je Tito i radnicka klasa Hrvatske stvorila za vrijeme socijalizma. Hrvat do danas nije nist stvorio od cega bi mogao zivjeti. A ovo cetverokotacno crkveno kotrljalo jee uvreda za normalnog hrvata, jer mu je cijena proizvodnje duplo veca od prodajne cijene! Javi mi kad hrvat proizvede nesto sto ce davati visak i biti od koristi za sire drustvo. ovo je p-r-e- J_A_D_N_O!
Daj sutite zavidnici,da je u vas *urcili bi se na sav glas.. tko vam je kriv sto je vas fico sranje.
Konačno nešto pozitivno jedino je žalosno da u Hrvatskoji za tako nešto nema sluh kao za šoping centre a treba ulagati u proizvodnju.Vjerujem u uspijeh i da se budeju otvorila nova radna mijesta ...
tito...al ga kenjas mulac jedan..vi zivite od toga ,jer ste hrvatskoj sve pokrali gdje ste sta stigli--kad ste vi radili kao drugi narodi..nikad zato i jeste svugda trazeni...Svi cekaju da vas se rijese.
Ako što vrijedi i bude sreće otkupiće ga autoindustrija, ali vjerovatno nema budućnosti. Štete utrošenog vremena i novca. Autoindustrija neće nikad odobriti razvoj bez da ona sudjeluje u svemu tome! Cijena od 30.000, EUR je dosta visoka.
Poruke za intelektualno inferiorne koji znaju komentirati, ali ne i kako koristiti onaj organ unutar glave - mozak: 1. PROTOTIP, odnosno auti iz pokusne proizvodnje od 10 komada, košta 30.000 eura. Ako dođe do serijske proizvodnje, što se nadam daa hoće, cijena će biti znatno manja. S obzirom da navedenim osobama računanje i sve s time povezano predstavlja nemoguć napor, pomoći ću im - cijena bi bez problema mogla biti 15-ak tisuća eura, pa i manje. 2. Auto je ružan jer je ova slika ružna. Žao mi je što Večernji nije izdvojio bolje fotke, jer ih je internet i Dokingova stranica prepun. Za one koji žele pogledati više slika i saznati još pokoju informaciju, preporučam http://dok-ing.hr/index.php?option=com_content&view=article&id=66&Itemid=135&lang=en i http://www.index.hr/xmag/clanak/nijemci-puni-hvale-za-hrvatski-elektricni-automobil/439975.aspx XD ne izgleda ništa lošije od konkurenata, štoviše vrlo je dopadljiv.
Primjer za težak ulazak na tržište, primjer \"tucker 48\". iako je bio bolji auto od Forda, General Motors i Chrysler, nije se uspio probiti na tržištu!
Poruka za naivne i one bez mozga: 1. Jedino sto svijetu ne treba je jos jedan auto. 2. Da li je ruzan, a ruzan JE, nema veze, vec sto nudi. o tome ne pise ni rijeci. PLJUC!
..-:))...titova-kobasica-4ever...-:))
Koliko \"dece\" je napravilo to \"govno od covika\". Meni je baka rekla za titeka ovako: \" kud je išo, tud je pišo, gdje je stao, tud je srao.Da je barem samo pišo i srao, ne bi nam bilo žao. Žao nam je što je usput i klao\"
Nemojte se zajebavat. Ovo je ozbiljna diverzija. Pa na slici a bome ni na autu ne vide se obiljezja nezavisne drzave hrvatske. Pa imamo li doticnu ili ne??!! Konacno to je samo jos jedan auto a hrvatska je jedna i jedina!!!!
20-godišnji student, unuk državne revizorice Šime Krasić, danas je obavio vrlo neuobičajen posao za dečke svojih godina: kupio je Pamučnu industriju Duga Resa u stečaju . Za tog posrnulog dugoreškog tekstilnog diva Luka Ivančić platio je 16,8 milijuna kuna. Pitati ga za porijeklo imovine bi bilo neukusno, jel\'da? Eto, samo jedan primjer kako netko jos i dan danas dobro zivi od onog sto je Tito i radnicka klasa Hrvatske mukotrpno stvarala 50 godina. Hahahahah!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
nisam se odavno sladje nasmejao. Hrvatski automobil ?
titov telac, koja je to auta tito pravio i još konkurentna? sve je to bio otpisani program ionako bezveznog fiata! ta vozila iz kragujevca su se raspadala prije izlsaka iz tvornice a čekali smo ih tri godine i usput pet-šestest puta doplaćivali po inflaciji, nema veze što bi oni tu lovu već bili proždrli!! il si premlad pa ne znaš ili se praviš lud ili si stvarno budala??
Dan,dobar dan! Pa to je prototip, čovjek ga je sam financirao,a ti bi da na njega napiše PravDa.Taj auto, ako neće biti u Hrvatskoj zainteresiranih, može nositi obilježja bilo koje zemlje.
Da, ali hrvati se jos i danas voze u zastavama iz Titove tvornice automobila. Gle cuda i brave i vrata, a posebno motor jos i danas rade. Ma nadzivit ce \'zastava\' i ovaj gore, hahahahahahaah!!!!!!!!!!!!!!!
Šteta što će na sajmu biti samo karoserija, auto još nije spreman za proizvodnju. No i ovako je moguće da će naći investitore ili uspjeti prodati projekt. Doking dugo godina proizvodi male \"tenkiće\" za razminiravanje, gašenje požara i sl. Ovo im je prvi pokušaj plasmana proizvoda na \"obično\" tržište. Nadam se da će im uspjeti.
sretno Majstore!!!!
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Bravo! Čestitke! I želim puno uspjeha, a posebno da Vam se ostvari san o tvornici sa 400 radnih mjesta! Jedino takvim načinom možemo barem pokušati pomoći ovoj našoj Hrvatskoj i trenutnoj situaciji!