Među kilometrima pruga stoje stari vagoni i lokomotive koje više ne voze, a prostor čuva sjećanja na dane kada je kolodvor, otvoren 1978. godine, bio najveći u jugoistočnoj Europi, s kapacitetom obrade do 600 vagona dnevno.
Prostire se na oko 100 hektara, dužine je više od 4 kilometra, a u promet je pusten 27. svibnja 1978. godine po uzoru na kolodvor u francuskom Sottevilleu.
Izgrađen je kao jednosmjeran kolodvor koji se sastoji od prijemne skupine sa 16 kolosijeka, smjerne skupine s 48 kolosijeka podijeljenih u 6 skupina po 8 te otpremne skupine sa 16 kolosijeka.
Među najzanimljivijim eksponatima je Srebrna strijela, aluminijski vlak iz 1962. godine koji je vozio prugom Samoborček, te stare parne lokomotive, poput MÁVAG-a iz 1955.
