Najnovije vijesti
Objavljeno vijesti danas: 202
Pošalji priču
Imaš priču, fotografiju ili video?
nesreća u zagrebu
Povratak na članak

Svjedoci proturječni o padu slijepe pješakinje pred tramvajem

Pješakinja je izvan životne opasnosti. Građani napali vozačicu ZET-a, a ona tvrdi: Nisam brzo vozila!

Komentari 36

VI
Vito
12:55 28.05.2010.

moshmislit - mogao si ispasti smeće od čovjeka i sa kraćim postom Evo, da si ti mislio i s toliko kratkim postom, sad se ne bi osjećao kao smeće. Da, moshmislit - sve se vraća, sve se plaća.

VL
VI
Vito
13:25 28.05.2010.

JohnnyPlsk ali mi nije jasno Što ti pak nije jasno? To što oko tifološkog muzej u Draškovićevoj ima \"kilometre\" gumene podloge, a na Jelačićplacu nema? To i meni \"nije jasno\". Još više jer \"svi slijepci\" znaju kako doći do Tifološkogog muzeja i bez gumiranog tepiha. Jer se taj muzej tu nalazi od \"stoljeća sedmog\", a Jelačićplac je tek nedavno dobio sadašnju podlogu. pišem ovo samo radi usporedbe na privikavanje slijepih osoba na podloge i prostore u/po kojima se kreću. Znaš tko je i čak gdje radi nesretna, u ovom slučaju čak i slijepa osoba. I kakve to veze ima s mojim komentarom o ponašanju novinara koji naslovima upućuju na takozvane krivce sudara tramvaja i općenito \"šinskih vozila\" s drugim sudionicima u prometu? Pročitaj tekst i pokušaj shvatiti. Slijepa osoba se kreće, slobodno mogu napisati, kao i tramvaj, po točno određenoj ruti. Staviš li bilo kakvu prepreku niti pas joj neće pomoći ako je ta prepreka niska, ali dovoljno velika da iskretanje zgloba, za popiknuti se, a ujedno ju ne može napipati niti bijelim štapom. Tko zna što se konkretnoj osobi dogodilo da je pala? Ne ulazim u tu analizu, već jednostavno pišem kako se građani odnose prema drugim građanima i prometu baš na Jelačićplacu. Lako možete vidjeti, ako niste pravi slijepci, kako ljudi uopće ne gledaju niti kuda idu, niti tko im dolazi u susret. Na kraju je umiješan i pas, tek u terećoj verziji nesretnog događaja. Ajmo sad i po njima. Koliko ministar picogledac i socijalna aparatura državnih pijavica odvaja novaca za dresuru pasa vodića slijepih i slabovidnih osoba? Usporedimo to s njihovim besplatnim putovanjima i bezobrazno velikim plaćama te prihodima od neoporezivih dionica. Nije ti jasno niti sada? Nema veze. Možda shvatiš prije nego dobiješ račun za mirovinu, ako ćeš uopće i smijeti u mirovinu. Da, povezujem čudne događaje, ali oni su dio sadašnjosti koja je prvim tekstom okrivila neživi predmet da je napao čovjeka bez povoda. Da je naše školstvo pošteno, oprostite mi učitelji, ovakvi novinari ne bi uopće mogli niti završiti osnovnu školu, a kamoli se zaposliti u novinarstvu. Ne znam je li opet, po četvri put, promjenjen tekst ovog događaja ali ga ipak ovakvog šaljem u 13:25

VL
MI
mightymraz
13:38 28.05.2010.

Gledam i ne vjerujem da mogu procitati neke komentare ovdje..... Pa nekima bi bilo draze da slijepi ljudi budu doma, u svoja 4 zida i da ne izlaze is stana jer ugrozavaju promet. Sram vas moze biti !

VL
OB
-obrisani-
14:24 28.05.2010.

Vjerovatno samo nesretan slucaj ali je ipak dobro da se invalidi i slijepe osobe usudjuju i smiju kretati ulicama Zagreba.

VL
Avatar arcanius
arcanius
15:04 28.05.2010.

u ovom slučaju je kriva grad Zagreb.... nikakva dodatna sredstva nisu potrebna da bi se olakšao život slijepaca i da bi se spriječile ovakve svinjarije... ono rubno kamenje koje se nalazi uz pločnik na trgu se moglo postaviti 5 mmm višlje u odnosu na ostatak trga.... tako bi štap slijepaca udario u taj rub i žena ne bi pala.... one rampe za invalide se mogu raditi od asfalta koji se ne uvalja da bude gladak nego se poravna grabljama.... kako se kolica ne bi klizala...tu je ogromna ušteda jer je asfalt puno jeftiniji od onih rozih kocki... ovakvih primjera ima milijun.... ali ako se ovako bude radilo onda će hrpe mutnih poslova otpasti.... tvrtke kćeri nestati i nema više krađe novaca iz blagajni za invalidske rampe.... jedna rampa pred zgradom 5 000 eura minimalno?.... kaj je od zlata?.... bilo koji obrtnik je napravi za 3000 kuna!!!!!!!!..... onda se pederi pravdaju da trebaju dozvole i pizdarije... sve samo da bi se maznulo čim više novaca za čim manje posla....

VL
PO
pop72
16:09 28.05.2010.

poginula ososba pala pod tramvaj žalosno i tragično, no u Zagrebu ili u lijepoj našoj ništa neobično, zašto: obzirom da sam korisnik javnog prijevoza /zet-a/ kakvi to vozači voze i kako voze ništa čudno naprotiv čudno kako se to nedogađaa češće. Kada ste u potrebi i želji da uđete u tramvaj ili bus a to vozilo još uvijek stoji na stajalištu i stisnete gumb ,zvonce upozorenja vozaču, da otvori vrata on ili ona su uvijek u pravilu gluhi slijepi i nijemi, dalje o njihovoj nekulturi i nevožnji da i negovorimo npr. tramvaj na trgu J.B: Jelačića stoje dva na stajalištu a treći dolazi iz praške a četvrti dolazi iz jurišićeve ova dva zadnja ne da nestaju i čekaju da ovi ispred krenu i oslobode stajališta nego naprotiv jure tko će prije ući na stajalište i tako onemogućavaju promet pješacima. No nažalost kakva vlast gradska takva i poduzeća u vlasništvu grada, dali je bio ispravan tramvaj, vozač. Nemate križanja u koje tramvajac neće ući i zatvoriti promet iako zna da neće moći proći kroz križanje jer ispred na stajalištu već stoje jedan ili dva tramvaja, iako će zatvoriti promet bočnim vozilima, bojim se da je ova tužna i nesretna nezgoda dogodila najvećim dijelom iz tih i sličnih razloga.

VL
TR
tramvaj
17:12 28.05.2010.

Za pop72-a: Ispravak svih netočnih navoda: DA, sva je sreća da takvih događaja nema više jer upravo zahvaljujući vozačima tramvaja i autobusa koji dnevno spase i po nekoliko života takvih je slučajeva jako malo. Nadalje, ne daje putnik vozaču signalal kada će on otvoriti vrata već vozač daje putnicima zvučni signal što u prijevodu znači OPASNOST!!!!! Ubrzo dolazi do zatvaranja vrata i kretanja vozila, u svim normalnim zemljama to znači da više nitko ne pokušava niti ući niti izaći, dok kod nas taj signal za putnike znači da tek onda krenu gurati ruke, noge glave i ostale dijelove tijela kako bi onemogučili daljnji promet, a time čine prekršaj. Nadalje, ja još nikada nisam vidio niti jedno križanje koje nije zablokirano sa autima, znači li to da bi tramvaj sa cirka 200 putnika trebao stajati na semaforu jedno tri gladne godine dok se križanje ne očisti da slučajno ne bi zablokirao križanje i time onemogućio da se dva auta prevezu sa ukupno jedno i pol čovjekom!!!! Mislim preužasni komentari!

VL
RU
RupertMelkus
21:23 28.05.2010.

Nadam se da će se gđa. brzo oporaviti. Na Trgu je uvijek kaotično zbog puno ljudi, Ilica je dosta uska sa puno pješaka, a od Gundulićeve prema zapadu i prometna za aute zbog čega nastaje krkljanac, pa zato mislim da bi bilo najbolje da po centru grada tramvaj ide podzemno.

VL
WI
witchie
23:08 29.05.2010.

Pa s obzirom što doživljavam od vozača i vozačica ZET-a na PJEŠAČKOM PRIJELAZU na početku Zvonimirove uvjeren sam da je vozačica kriva. Naime, tamo tramvajci \"guraju\" pješake iako su ih DUŽNI propustiti. A ne ići na njih i još im zvoniti. Drskost vozača i vozačica ZET-a je svkim danom sve veća, a postaje i sve opasnija. Riječ je o iznimno preplaćenim djelatnicima, koji unatoć golemim plaćama (za hrvatske prilike), se izrazito drsko ponašaju u prometu, bezobrazno su svadljivi, neopisivo bahati i ni najmanje se ne brinu za sigurnost putnika te ostalih sudionika u prometu. Naravno da je vozačica u ovom članku kriva jer s Trga uobičajeno startaju u maniri Formule 1. Umjesto da se bar do Name kreću mic po mic jer je baš tu najveći broj pješaka.

VL
JO
JohnnyPlsk
00:24 30.05.2010.

Samo mali update (obzirom da to novinari ocito ne prate, jer cini se da je vijest \'\'ad acta\'\' cim se dogodila, a zivotne sudbine su valjda manje vazne). Dakle, gospodja koja je nastrada je predsjednica Hrvatske udruge za skolovanje pasaa vodica i mobilitet, koja je tog jutra isla na posao, kao i uvijek. Tako da mogucnost pada uslijed spoticanja drasticno opada. Kada se tome doda i vrsta povreda, stvar postaje doista ozbiljna. Naime, gospodja je na intezivnoj njezi jer su joj slomljeni kuk i 2 rebra, ima nagnjecenje pluca i brojne savove na glavi. Trenutna je informacija da je gospodja stabilno... nadajmo se da ce biti svakog dana sve bolje, kao i njen pas koji je ostao u soku.

VL
TR
tramvaj
00:48 30.05.2010.

Molio bih \"witchie\" da malo objasni što to znači biti preplaćen???? Ja sam za posao koji obavlja podplaćen ako će mo baš o tome! Ima puno, puno drugih zanimanja koja su plaćenija od onoga vozača tramvaja i autobusa samo ih nitko ne spominje. Npr. telefonist u jednoj firmi koja se bavi brzom dostavom pošiljaka ima 8000 kuna! Što bi na to rekli? Ništa, jer vas to ne zanima, jer vam on nije trn u oku kao vozači! Ali takvih je slučajeva jako puno! Prije sam bio ponosan na svoju plaću, a sada se sramim ljudima reći koliko imam! Nadalje, zanima me tko koga gura na početku Zvonimirove???? Malo mi je to čudno da netko nekoga gura tramvajem! Jeste se zapitali koliko vas iskače iz grmlja i živice baš u toj Zvonimirovoj? A ovo startanje u maniri formule 1 me super nasmijalo! Pa mi n e vozimo formule mi vozimo tramvaje teške i nekoliko desetaka tona, pa malo si izračunajte kolika bi to trebala biti snaga motora da startam u baš u toj maniri! Ne valja se petljati tamo gdje ti nije mjesto!

VL
Avatar gnjuss
gnjuss
09:28 30.05.2010.

ne treba kriviti jadnu vozačicu,od trenutka kad sjedne za upravljač,glava joj je u torbi...A da ne pričam kakve neodgojene stoke u Zagrebu ima,i preko leševa bi prekoračili a da se i ne okrenu,samo da bi našli slobodno mjesto za sjedenje.

VL
MI
Milkica
16:04 30.05.2010.

I? Ima kakvih novosti? Pretužno je za jedan Večernji da je i Novi list objavio da se radi o Miri Katalenić, predsjednici Hrvatske udruge za školovanje pasa vodiča i mobilitet. Gospođa Mira (57, a ne 53) kreće se uz pomoć psa. Što je sa psom? Zar stvarno nikakvih novosti nema? Ili sve skupa nije važno jer se radi \"samo\" o slijepoj osobi, a ne o cicama Doris Vrečko? Sram vas bilo.

VL
AG
Agramer198
11:45 28.05.2010.

ja se čudim kaj nema više toga na Jelačić placu pogotovo kaj starija ekipa šprinta kak mladice za tramvajem pa ih moraš tam loviti da se ne zabuba u tramvaj iz suprotnog smjera...pogotovo tam na samim tračnicama di baš i nema preveć mjesta,a još kad ti dva tramvaja dolaze iz oba smjera ostaneš tam na \"otoku\" između tračnica ko u sendviču.. a propos članka nadam se da bu gospođi dobro. nezgodno padneš kada gledaš kuda ideš,a kamoli ak si slijep..

VL
Avatar arcanius
arcanius
14:58 28.05.2010.

tramvaj ima 17 tona... sad kako koji, sa ili bez putnika.... ali minimalno 17 tona... ne razumijem ljude koji tvrde da je vozačica uspijela postići dovoljnu brzinu od mjesta kretanja do pješakinje, kako bi rezultat bio udarac u pješakinju... da bi to tramvaj postigao, morao bi imati mlazni motor!.... točnije rečeno: neizvedivo je.... možda bi ju pregazio ili odgurao od sebe, ali nikako udarcem ne bi mogao uzrokovati moguće pucanje kostiju...

VL
TR
tramvaj
15:22 28.05.2010.

SAmo ću jedno reći! Žao mi je gospođe koja je nastradala, žao mi je i kolegice koja je to doživjela. A vama, ostalima, koji hodate po trgu kao muhe bez glave poručio bih da vas može biti sramota jer dodo sada nisam doživio da slijepu osobu netko pita da li treba pomoć da se prevede preko tramvajske pruge već samo gledate kako će te što prije utrčati u tramvaj, pritom zakačiti slijepoj osobi za štap i još se sa čuđenjem okretati i pitati koji vrag gura to ljudima među noge. Sramite se vi svi koji ste slijepi pored zdravih očiju! SRAMITE SE!!!!

VL
« 1 2 »
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.

Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.