Besplatan javni prijevoz, centar grada bez automobila, više od 150 različitih aktivnosti, ali i predstavljanje projekta nove pješačke zone očekuju Zagrepčane u sklopu ovogodišnjeg Europskog tjedna mobilnosti. Program će se održavati od 16. do 22. rujna, a posljednjeg dana, kada se obilježava Dan bez automobila, značajan dio centra bit će zatvoren za promet. – Taj prostor oslobađamo za pješake i druge oblike održive mobilnosti kako bismo pokazali kako naš grad može izgledati jednom kada se uspijemo riješiti auta – najavio je pročelnik Gradskog ureda za mjesnu samoupravu, promet, civilnu zaštitu i sigurnost Andro Pavuna. Upravo 22. rujna Zagrepčani će moći potpuno besplatno koristiti javni gradski prijevoz, ali i gradski sustav javnih bicikala Bajs. Tijekom cijelog tjedna Grad priprema više od 150 sportskih, kulturnih, edukativnih i drugih aktivnosti kojima će pokušati približiti građanima održive načine kretanja gradom.
Jedna od glavnih novosti bit će predstavljena 21. rujna. Grad će tada otkriti projekt uređenja nove pješačke zone koja će obuhvatiti Masarykovu i Tesline. Riječ je o prostorima koje je Grad posljednje dvije godine privremeno zatvarao za automobile upravo tijekom Europskog tjedna mobilnosti. – Ovo je sada samo teaser. Strpite se do 21. rujna, tada ćemo svima predstaviti projekt kako će vrlo skoro izgledati ova pješačka zona. Genijalan je projekt – rekao je Pavuna.
Posebno događanje priprema se u nedjelju, 20. rujna, kada će se Zagrepčani prvi put organizirano rolati centrom grada. Direktorica Turističke zajednice grada Zagreba Martina Bienenfeld najavila je da se projekt organizira po uzoru na velike europske gradove. Središte događanja bit će Cvjetni trg, gdje program počinje u 15 sati, a uz rolanje će se održavati i niz aktivnosti povezanih s bicikliranjem i drugim oblicima održivog kretanja. Od 18 do 21 sat predviđen je i koncertni program. – Ako je grad dobar za građane, sigurno će biti dobar i za turiste – poručila je Bienenfeld, istaknuvši da je Turističkoj zajednici važno kvalitetnije i ugodnije kretanje gradom, posebno u razdoblju kada Zagreb bilježi sve veći broj posjetitelja.
Dan ranije, 19. rujna, program će se održavati i na špici uz DJ-e, koncerte, radionice i predstave. Aktivnosti su predviđene i na istočnoj biciklističkoj magistrali, na potezu od Heinzelove prema Sveticama, gdje se nastavlja prošlogodišnje uređenje prostora ispod željezničkog nadvožnjaka. Za 21. rujna najavljena je i panel-rasprava o prometu, urbanom planiranju i ključnim strateškim projektima Zagreba, na kojoj će građani moći stručnjacima postavljati pitanja. Europski tjedan mobilnosti počinje 16. rujna, kada Grad pokreće i pilot-projekt cargo bicikala.
Govoreći o cilju Tjedna mobilnosti, gradonačelnik Tomislav Tomašević naglasio je da Grad održive načine prijevoza ne želi promovirati samo tijekom tih nekoliko dana, nego tijekom cijele godine. Veći broj automobila na zagrebačkim cestama, upozorio je, ne znači samo veće gužve nego utječe i na kvalitetu zraka. – Što više ljudi koristi Bajs ili bicikle i druge oblike održive mobilnosti, bilo da pješače, rolaju ili koriste javni prijevoz, to manje automobila imamo na cestama – rekao je Tomašević. Osvrnuo se i na pitanje može li se Zagreb jednostavno prilagođavati sve većem broju automobila. Takav pristup, poručio je, u jednom trenutku dolazi do svojih granica.
– Gdje će biti svi ti automobili? Stvar je vrlo jednostavna. Kada bismo transformirali grad tako da može primiti sve više automobila, bismo li željeli živjeti u takvom gradu? Bismo li trebali rušiti brojne zgrade kako bismo proširili avenije? – upitao je gradonačelnik. Kao primjer da su Zagrepčani spremni koristiti alternativu automobilu izdvojio je gradski sustav javnih bicikala Bajs. – Bajs je pokazao da će građani, ako im pružimo dobru, kvalitetnu i pouzdanu alternativu, to i koristiti – poručio je Tomašević te naveo da sustav danas ima gotovo 140 tisuća registriranih korisnika.
Otvori KEKS Pay
