Ruši se Dom sportova za novu zelenu oazu Zagreba
Dio automobilskog prometa s garažama stavio bi se u razinu -1, a željeznička pruga na razinu -2, predlažu arhitekti
Komentari 52
Odlično! Kada budu došli novci iz Amerike? A možda već dolaze, ali brodom, koji se pokvario...
Planovi! jao koliko ja planova imam. A dali to znači da će Zagreb opet dobiti proširenje parkirne zone, da se namaknu pare za ovaj projekt. Ili će porezi porasti, a možda će raspadnuti holding posuditi pare. Možda bi bilo dobro da SDP prestane krasti jedno pet godina, i da zapljeni svu ukradenu imovinu onog bivšeg šefa zagreb parkinga i ostalih mutikaša, onda bi imali dovoljno para da izgrade svo ovo pa i duplo više.
Bilo bi lijepo da se to ostvari. Ali i da Bandić i njegova svita ne sudjeluju u tome, s obzirom da je njegov cjenik stvarno teško namirit. I pitanje za novinare - kada se prikazuju slike arhitektonskih nacrta i ideja,, zašto uvijek sadašnji prostor prikazujete po oblačnom vremenu i golih krošnji? Mislite da smo toliko blesavi i da Zagrepčani ne znaju kako im izgleda taj trg? Ruku na srce, nije baš lijep, pa vam nisu ni potrebne takve muljaže.
da da, a garaže koje su izgradili u centru grada i ova Horvatinčićeva koja se baš gradi će zjapiti prazne....možeš mislit
Zgodno! No što će biti s rekreacijim građana, športašima, natjecanjima u dvoranskim športovima, hokejom na led (a ne zaboravimo fa je sadašnja dvorana izgrađena PRVENSTVENO radi leda). O tome ni rječi, tako da sumnjam u dobre namjere onih, koji to predlažu. Vjerojatno se radi o tom, da se na temelju projekta postojeće poruši, a onda na scenu stupa mafija. Pogađate koja, zar ne?
Štošta se naobećavalo ovih godina. Bila je priča o nekakvoj prigradskoj gradskoj željeznici. Spominjala se i nekakva cestovna \"transverzala\". Već su napravili projekt i definirali trasu i, naravno, ulupali nekoliko milijunčića, ali od svega ništa. Što je sa žičarom? Nema se para da se otkupi od Bandićevog \"rođe\" zemljište za NOVU trasu? Stara nije bila dovoljno dobra? Sva sreća da su sve opljačkali. Za one koji su se zapalili za ovaj posljednji projekt iz iste kunhinje, samo da podsjetim na Arenu Zjapi prazna i neisplativa. Svi su tvrdili da je \"potrebna Zagrebu\", a sada vidimo da možda i nije. Ma uvjerit će mafija raju i da je ovo od \"državnog interesa\".
Hebo vas oaza pa ljudi gladuju u drzavi a vi bi samo nes beskorisno gradili samo da bi netko mogao sto vise ukrasti,sram vas bilo,imali pa neimali dabogda..
Je, Je!! TO NAM SADA TREBA DOK GRCAMO U DUGOVIMA I SKAČEMO PO RUPAMA I ŠVERCAMO SE U TRAMVAJIMA (JER NEMAMO PARA) TAKVI I SLIČNI PROJEKTI (PODZEMNA ILI SJEVERNA OBILAZNICA PO SLJEMEENU) ZBOG GOVNARA KOJI MORAJU ČITAV DAN SJEDITI U AUTIMA ME STRAŠNO RADUJE!! SAMO NAPRIJED!!
NARAVNO! ZABORAVIO SAM NAGLASITI DA SVI TI PROJEKTI SAMO SE RADE ZBOG PINKA KOJE DOBIVAJU U VLADI I OSTALIM INSTITUCIJAMA KOJE CICAJU DRŽAVU TU SE MOGU PRIBROJITI I \"PROJEKTI\" OD JACE I ŠUKIJA KOJI BI STALNO GRADILI CESTE, ŽELJEZNICU I OSTALE INFRASRUKTURE KOJE NE PREVOZE NIŠTA DRUGO NEGO RAJU NA G. ODMOR A O PROIZVONJI NI ŠMRC, A OD KOJE KALMETA I OSTALI CICAČI ŽIVE VEĆ GODINAMA! SVE ĆE TO NAROD POZLATITI!!
odlična studija, nadam se da će se u skoroj budućnosti to i realizirati najbolji su mi ovi komentari tipa ljudi gladuju itd. što znači da po njima treba sve stat, ništa se ne smije gradit i ulagat, sve treba na kruh i mlijeko, nek država otovori najveću pekaru i mljekaru u HR i nek od proračuna samo peče kruh i pakira mlijeko, da slučajno ne bude gladnih i da vidiš što su svi sretni
Za one koji govore da ima jaaako puno gladnih: da se naprave kakvi javni radovi i zaposle ljudi (kao u SAD-u 30-tih godina u doba new deala) bilo bi puuuno manje gladnih. Ovo bi mogao biti i jedan projekt na kojemu bi mogli raditi nezaposleni zagrepčani...
Dom sportova se ruši samo u nečijim glavama, koje nikako da shvate da se kuća gradi od temelja a ne od krova. Načelono, sve su ti divni projekti budućeg Zagreba, aili veze nemaju sa stvarnošću. U ovoj zemlji treba prvoo pokrenuti proizvodnju, stvarati novu vrijednost za nas i za izvoz. RADITI, a ne uvoziti sve i sva da bi se nekoliko kapitalističkoj moćnika natjecalo tko će imati veću jahtu. A rad nije rušiti neke kuće da bi se na tome mjestu sagradile nove ljepše. Čime? S onim milijardama duga Zagrebačkog holdinga? Sagradili smo prije dvije godine (nepotrebno) rukometnu Arenu, pa sad je financijski teret oko vrata! A o vo što šredlažu arhitekti je neusporedivo veće od Arene. No arhiteki crtaju, to im je posao, ništa ne zamjeram.
..nisam protiv uređenja grada ali sam protiv ovakvih projekata u vremenu kada ne znmo šta će biti popodne ,ne sutra, već popodne.Pravilo vladajućih -što veći projekti više se može zamračiti-dok se ne isčisti ova situacija-ništa,bez obzira čiji je projekt tko je na vlasti.
Prvo ništa se ne ruši jer je ovo samo zanimljiv projekt Nenada Fabijanića, zanimljivo rješenje koje on predlaže ostvarivo je ali prije toga treba iz grada Zagreba put Lepoglave prosljediti podosta mega Hrvatina koji polako sele sa stranica rubrike politika na stranice crne kronike. A priče o tome da ljudi gladuju i da nemaju, su potresne ali što bi sada trebali sve zaustaviti i čekati, sutra će biti novi dan a ne smak svijeta. Samo treba iči po redu, Dom sportova će se rušiti ali prije njega treba porušiti neke “nakupine kamena“ i “bukve“ a onda nastaviti dalje.
Metropolitski?Metropolitanski,mozda.
koliko je studija placena? radi se o javnom novcu i taj podatak treba objaviti. projekt ce se realizirati nikad, a obzirom na to da gospoda predlazu npr. rusenje postojece administrativne zgrade da bi se nova izgradila NA ZELENOJ POVRSINI trgaga francuske republike i pod nosom postojecim zgradama, vidi se kolko je pameti ulozeno.
grad zagreb nije u stanju kupiti dvije, tri kucice za konacno spajanje branimirove ili luciceve, a tu se predlaze otkup citavih blokova. ideja je lijepa, ali potpuno neostvariva.
Ajmo se spustit na Savu. Gradjani se ne boje rijeka, samo seljaci. Pustite arhitektima da se bave strukom.profesori nek se bave nastavom...
detour - koliko je gradskoga novca placeno za ovu studiju ? 1.500.000 kuna
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Studija je u redu , međutim ne vidim da je njome obuvaćeno i riješavanje koridora za budući metro nego se samo postojeći željeznički promet na dužini od 7500 m stavlja pod zemlju.