Kako bi se životni vijek tramvaja produžio za narednih 15 godina, ali i, kako kaže Grad Zagreb, osigurala sigurnosti i udobnosti putnicima te usklađivanje s modernim standardima, raspisali su javnu nabavu za investicijsko održavanje tramvaja TMK 2200 procijenjenu na 10.000.000 eura.
Investicijsko održavanje tramvaja zahtijeva sveobuhvatne radove održavanja i obnove, uključujući zamjenu ili popravak ključnih dijelova kao što su motori, kočnice, sustavi upravljanja i sigurnosti, potom restauraciju vanjske oplate i osuvremenjivanje unutrašnjosti u svrhu povećavanja udobnosti za putnike, objašnjavaju.
Za svako vozilo bit će sklopljen ugovor na temelju okvirnog sporazuma za obnovu, što znači da će se usluge koristiti po potrebi. Okvirni sporazum trajat će dvije godine, a trajanje sklopljenih ugovora izdanih na temelju njega ovisit će o stvarnim potrebama. Natječaj je trenutačno raspisan za održavanje pet tramvaja, no iz Grada napominju da je ta količina također okvirna. Zbog prirode same nabave i činjenice da se sklapa okvirni sporazum na dulje razdoblje, unaprijed nije moguće sa sigurnošću procijeniti koliko će tramvaja u konačnici biti naručeno tijekom trajanja ugovora.
Objedinjeni iznos odnosi se na moguća ukupna plaćanja bez poreza na dodanu vrijednost tijekom izvršenja ugovora ili okvirnog sporazuma te ista ne smiju prelaziti 20 posto procijenjene vrijednosti grupe predmeta nabave.
Otvori KEKS Pay
