Kako je moguće da su u Zagrebu tolike prometne gužve već prije 15 sati, zanima jednog od stanovnika metropole, a odgovor je odlučio potražiti na Redditu. Koliko vidi i čuje, kaže, većina ljudi radi do 15, 16 ili 17 sati, ali promet je već oko 13 odnosno 14 sati, kako je napisao, u potpunom kaosu.
"Imam osjećaj da je u Zagrebu gužva praktički od 7 do 22. Kad god moram nešto službeno obaviti ili otići na drugi kraj grada, gotovo je nemoguće izbjeći gužvu. Jasno mi je da postoje smjenski rad i fleksibilno radno vrijeme, ali nekako sumnjam da tolika količina ljudi počinje raditi u 5 ili 6 ujutro da bi već oko 13 sati išla doma", objasnio je svoje viđenje rekavši da ga zanima kako je moguće da toliko ljudi odlazi s posla prije 15 sati.
"Zar poslodavci ne prate radno vrijeme svojih zaposlenika ili stvarno toliko ljudi ima mogućnost otići ranije? Ispada kao da svi pokušavaju pobjeći s posla prije popodnevne gužve, ali na kraju upravo oni naprave gužvu. Stvarno me zanima što svi ti ljudi rade na cestama usred radnog dana i postoji li uopće više neki period kad se Zagrebom može normalno voziti", kazao je.
Da je do 14 još i koliko-toliko dobra situacija, ali da je nakon toga užas, smatra još jedan Zagrepčanin. "Više me fascinira količina auta na cesti tipa u 11 prijepodne", dodao je. Netko je napisao kako ga više fasciniraju gužve u trgovačkim centrima u prijepodnevnim satima. "Nekidan sam otišla u 11 sati u jedan cenatr, a on ne može biti puniji, što parking što unutra, mene više to iznenađuje nego promet na cestama", napisala je Zagrepčanka.
U jednom od komentara korisnik Reddita posebno se osvrnuo na dio u kojem autor objave kaže kako većina ljudi radi do 15, 16 ili 17 sati. " To okači mačku o rep. Kada budeš imao djete u vrtiću, shvatit ćeš koliko ljudi zapravo 'radi' do 13 ili 14 sati. I još jedna stvar- remote. Žena i ja radimo remote, taman idem u grad oko 13 ili 14 da izbjegnem gužve koje su nekad kretale oko 16, ali otkad hrpa ljudi radi remote, ni to nije zicer. Sad sam se prebacio u predvečernji termin, cca 19 sati, ali lagano i tad postaje zgužvano", istaknuo je.
Kao jedan od razloga gužvi, spominjali su se i semafori koji su, kako Zagrepčani, tvrde, "loše poštelani". "Ne znam zašto je toliki problem imati pametne semafore? Kad smo već kod semafora, na zeleno se ne kreće odmah nego dosta njih prčka po mobitelima, šminka se, bleji okolo... I još razmaka ostave između auta da možeš autobus uparkirati", stoji u jednom od komentara.
*Stavovi izraženi u komentarima korisnika Reddita ni u kojem slučaju ne odražavanju stavove redakcije Večernji.hr niti predstavljaju većinsko mišljenje
FOTO Mislili ste da Ilica propada? E, pa propala je
Otvori KEKS Pay
Kad komesari partijskom uredbom odrede da je grad samo za bicikliste onda za pješake i automobiliste nema mjesta.