Nakon što je objavljeno da će Sesvete na tri mjeseca ostati bez jedne od svojih glavnih prometnih veza, nadvožnjaka preko željezničke pruge u Ulici Ljudevita Posavskog koji će biti potpuno zatvoren od 15. lipnja do 15. rujna zbog rekonstrukcije, sesvetski ogranak stranke Možemo objavio je na svojim društvenim mrežama kako je sigurnost prioritet, unatoč želji građana za bržim prometom i širim cestama.
– Nadvožnjak je dotrajao i treba hitnu sanaciju. To je zahvat koji se mora napraviti odmah, kako bi ostao siguran za svakodnevni promet. Zašto je Grad Zagreb donio odluku o sanaciji, a ne o proširenju? Zato što bi proširenje značilo proširenje cijele ceste, otkup zemljišta, rušenje objekata i višegodišnje zatvaranje koridora. To bi Sesvete dovelo do potpunog prometnog kolapsa – objašnjavaju. Ovim rješenjem, dodaju, most ostaje siguran, radovi traju kraće, a promet se vraća u funkciju što brže. Sanacija u postojećim gabaritima, ističu, trenutačno je jedino izvedivo i najbrže rješenje.
Tijekom radova, kako smo ranije pisali, prometna veza između Sesveta i Slavonske avenije odvijat će se preko željezničkog prijelaza u Jelkovečkoj ulici, što bi, upozorili su tada lokalni predstavnici, moglo prouzročiti velike prometne gužve. Riječ je o nadvožnjaku koji godinama predstavlja usko grlo prometa u tom dijelu grada, a kroz njega svakodnevno prolaze tisuće vozila iz Sesveta, ali i okolnih mjesta poput Dugog Sela, Svetog Ivana Zeline i Marije Bistrice.
Potpredsjednica Vijeća Gradske četvrti Sesvete iz platforme Sve za Sesvete Ines Sosa Meštrović isticala je kako je rekonstrukcija nužna, ali da se njome neće riješiti dugogodišnji prometni problem jer će, kad se nadvožnjak potpuno zatvori, a bez ikakvih alternativnih pravaca, nastati apsolutni kaos u Sesvetama. Objasnila je kako se već sada na željezničkom prijelazu u Jelkovečkoj čeka i do pola sata, dok se na Bjelovarskoj cesti u vrijeme jutarnjih i poslijepodnevnih gužvi može čekati i do 45 minuta. Podsjetila je i kako su prije dvije godine zatražili proširenje prometnih traka na nadvožnjaku kako bi se barem djelomično rasteretio promet. Gradska četvrt Sesvete tada je podržala taj prijedlog i zatražila izradu prometne dokumentacije, no projekt nije realiziran.
Otvori KEKS Pay
Veličina je bitna! Povećanjem dužine i debljine, rezultat ćete vidjeti za nedelju dana.----> bitly.cx/powerx