Ministarstvo prometa: Oduzmite 70 taksi-licencija!
Neovisni njemački “inspektor” u Zagrebu je inkognito testirao zagrebačke taksiste, vozio se na pet ruta po noćnoj i dnevnoj tarifi te zamjerio brzu vožnju.
Komentari 23
Glavna zamjerka prebza vožnja!Pa u taxi i ulazim kad negdje kasnim.Inače bi išao pješice.
Čuj - ***** prigovara jer se ne može plaćati karticama - potpuno je bjesan jer eto Hrvati ne dozvoljavaju da ni u tom jadnom segmentu taksi usluga strane korporacije kao što su Visa ili Mastercard ne zarade svoje provizije i još malo novca ne odnesu iz Hrvatske. Zeznuti su ti Hrvati...
Za sve što nevalja u ovom društvu kriva je država sa svojim natječajima koji su sve samo ne pošteni posao dobiva onaj ko ima veze a nema nikog zaposlenog zatim posao ustupa drugom uz proviziju dabome u gotovu a onaj ko stvarno izvodi taj posao jedva može pokriti troškove rada i materijala a državi mora platiti PDV bez obzira jeli naplatio izvršite radove ma koma da veća nemože biti
Istražite ko je dobio licence za taksiranje te koliko su platili provizije za iste i onda se tobož čudite kako ne štima ma daj molim vas nemojte pisati gluposti ,neznate voditi državu i to je to ako se negdje vozi brzo a vi odmah stavite ležeće policajce da vam je stalo do ljudi i poštivanja zakona postavili bi kamere i svaka brza vožnja kamera blicne i eto vozaču kazne pa ko voli nek izvoli a ne da ljudi skupo plaćaju cestarinu i onda uništavaju auto na grbama na cesti može vas biti stid
Trebalo bih organizirati prosvjede i da traju dok se god ne uklone svi ležeći policajci sa ulica jer oni direktno uništavaju auto ,a zar u zakonu ne piše da na cesti nesmije biti grba niti rupa ,a ako ih ima koncesionar koji održava cestu mora platiti kaznu ,ako se vozi brzo nek se postave kamere pa onaj ko brzo vozi platit će kaznu a može se desiti da pojedinac dnevno nakupi po nekoliko kazni pa kad bude radio samo za njih dovest će se u red kao u njemačkoj ili u austriji a ne nam prodavati maglu o sigurnosti prometa
Zašto se ne napiše ime firme koja krši propise sigurno se radi o Cammeu ?
Kaj ta firma još radi ....
Zašto ne napišete činjenice : - od početka godine inspekcije su dobile nalog da pročešljaju 800 članova radio taxija Zagreb. Nakon obavljenih pregleda uočene su sporadične nepravilnosti. - od početka rada taxi Cammea provedeno je više kontrola istog poduzeča, izeča, i pronađene su nebrojene nepravilnosti : vozilo je preko 100 vozača bez potrebne kvalifikacije, krivotvorene licence i dozvole, mijenjanje tablica na automobilima, u V.Gorici vozio vozač bez vozačke dozvole, inspektorat i policija im skinuli reg. pločice sa više od 20 vozila, radili sa 70 vozila bez licence odnosno radili su na crno........... Pišite konkretne činjenice, a vi stavite sliku Radio taxi Zagreb vozila i pišete neodređeno o Zagrebačkom taksiju u negativnom kontekstu sugerirajuči krivi zaključak.
Kad klikneš minus na moj komentar, pokušaj objasniti što te u mom tekstu nagnalo na to. Napiši što nije istina ili činjenica.
ohohooo,kako grad(bandara) čisti naglo teren malom Pavi,odjednom sve vrvi vrlim inspektorima i raznim ,ovlaš,poštenim službama kojih,gle čuda ipak ima u gradu. . . kakva j e b e n a predstava
Joj Vucibatino znamo da si mrzitelj\" Camme\"-a al to ne znači da su drugi sveci
g.admin htio sam napisati o taksi udruženju unatrag 35 godina ali me nakon par redova prekine i vrati na očetak.Zašto?
Vrijedno spomena jest, da su za najlosije taksiste u Europi proglaseni taksisti u Ljubljani!
Čudi me za taksiste u Ljubljani,pa oni su sad u Evropi.
Čudi me za taksiste u Ljubljani,pa oni su sad u Evropi.Al su im zato vozači javnog prijevoza bolji od naših ZET-ovaca
GOSPODINE NOVINARU zašto ste samo pisali ono što vama odgovara a niste napisali u istraživanju da su ipuno jeftiniji od drugih i dali cijelu studijo o nalazu o taxiju .TO BI onda pobilu puno čemu vašu hajku o Zg tahijuu i zaboravili ste napisati da su inspektori cameu skinuli tablice i da je imao ilegalnevozače .O TOME VALJDA NE SMIJE pisati nego samo kad pljuje ZG TAXI to je dozvoljeno jer iza sebe nemaju velikog političara.
Ja znam da sam se nekad vozila taksijem na posao i s posla i bilo mije neznatno skuplje nego javni prijevoz. Sada čisto sumnjam da se za 260,00 kn koliko košta ZET-ova karta mogu voziti cijeli mjesec taksijem. A taksisti jednako dobro žive kako su živjeli i u prošlom sistemu, ako ne i bolje. Zato pokrijte se po ušima i čkomite.
pogledaj onda sve cijene i omjer plače sada i prije a ne samo taxi
Kak su smješni ti novinari! U izvještaju piše da je od zg taksija jeftiniji samo Lisabon, a njihovi taksisti imaju subvenciju od grada. Na HAK-ovim stranicama sve piše. Ima i dva video uratka. Barcelona je kao najbolja, 18,2 km košta 41,65 eura.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Kaj Vito ne dela ?