Kontrolori upozoravali putnike bez karte u središtu grada

a penzići i dalje besplatno...

Grad zagreb - čitaj Bandić - dužan je ZET-u stotine tisuća kuna na račun tih besplatnih vožnji. ................................................................................................Grad Zagreb je ZET-u PROPISAO da mora besplatno voziti određene kategorije stanovništva, ...........................................ALI taj isti Grad - i Gradonačelnik NIJE propisao ČISTOĆI, VODOVODU, PLINARI.......... ...................da mora isporučiti jeftiniju ili besplatnu struju ili plin, odvesti otpad ----..............za neke kategorije stanovništva????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!............................................ A besplatno - ništa nije -----sve košta i netko mora platiti vozila, njihovo održavanje, struju, gorivo, ulje, dijelove, čišćenje, osiguranje - I KAJ SAD, DA BEDAKI PLAĆAJU SVE, A NEKI.............................neki će i dalje na račun bedaka biti \"pametni\" ?????????????, ......

Zašto zetovci i njihova djeca ne plaćaju karte kad se zna da imaju plaće iznad prosjeka.Po čemu su oni drugačiji od nas ostalih građana.

Nedam,nemam i nedam...

Raspad sistema!! ljudi se švercuju,a šta radi Uskok-hapsi to i sve u prdekanu!!

Nista mukte,toga nema nigdi na svitu,ni u Zadru.

----------------------- DOMAĆI I EX-YU FILMOVI I SERIJE ZA BESPLATNO GLEDANJE NA INTERNETU SAMO UPIŠITE U GOOGLE: filmovi halo bing KULTNE SERIJE: \'GRUNTOVČANI\',\'NAŠE MALO MISTO\', \'KUDA IDU DIVLJE SVINJE\', KAO I NOVIJE POPUT \'VRATIĆE SE RODE\' OD SADA MOŽETE GLEDATI NATI NA NAŠEM PORTALU. NARAVNO TU JE I KOLEKCIJA OD 150 BIRANIH FILMOVA EX-YU KINEMATOGRAFIJE SAMO UPIŠITE U GOOGLE: filmovi halo bing - I TO JE TO !!!

Da, mi bismo trebali imati \"građansku vijesti\" i plaćati karte, a mafija koja vlada Zagrebom nas i nadalje smije pljačkati? Neka oni lijepo prestanu krasti pa ću i ja štucnuti kartu kada idući put uđem u tramvaj. Mi ovce bismo trebali plesati kako kriminalci sviraju. \"Građanska svijest\". Aha.

U autobus ili tranvaj da su ljudi i drustvo u cijelini u nekim normalnim uvjetima nebi trebali ulaziti i bilo bi im ispod svake razine bez kupljene kartre. Dva kontrolora u svako prometalo kao i u vlaku i odmah naplacivatii karte ali te karte nebi trebale nit smjele biti vise od 4 kn . Naplativost veca zarada veca zadovoljni korisnici .Ovake cijene su preskup kupuju ih 10% korisnika ostali se mukte voze vlasnik u gubitku korisnici u gubitku.Hrvatska˙(balkanska) posla.

Sto se tice kontrole i oni koji kontrolisu karte u \"Zet\". Trebali bi radi svoje sigurnosti imati opremu kao stosu Radio motorola, Blok za Kazne to jeste ze ne placenu kartu u tramvaju. zatim lisice, Elketrosko pistolj i odbramenio srestvo uslucaju napada od napasnika koji se stalno svercaju i izvode vandalizam po tramvaju. U Americi je kontrolor opremljen isto kao i policajac, tako da te cak ima pravo privesti u Zatvor ako ne potpises kaznu za tiket ili Travajsku kartu., u Americi nema opomena pogotovo ako ti nadzu istoriju kazni za bivse neplacene tvamvajske karte.! Toje moj prijedlog kadbi se usvojio takav prijedlog nikada transport nebi porpada u prodaju karata za gracki prevoz. SRETNO Z.J.M.

Kontrola karata u tramvajima pokazuje koliko je Zetu stalo do naplate karata. U biti, cijeli Zagreb je zona besplatne vožnje. Švercanje je praktički legalizirano uvođenjem plaćanja SMS-om. Najgora stvar koju moraš napraviti ako te kontrola ulovi bez karte je taa da ćeš morati platiti kartu. Eventualno kontroloru gurnuti par desetaka kuna. Plaćanje kazne je rijetko. Najgore je to što sam sličnu stvar primijetio u prigradskim vlakovima. I tamo se ljudi uredno švercaju. Ne toliko često, ali ima ih.

Kolika je plaća direktora ZET-a 15.000 kuna, a nitko nema pojma što uopće radi, osim što se dogovara s gradonačelnikom kako opljačakti građane i povećati si plaću Kolika je plaća glasnogovornika ZET-a 12.000 kuna, a stalno odgovara kako ZET nijeje nadležan nad svojim prometnim pravcima Kolika je plaća servisera ZET-a 7.000 kuna, a 15 % novih tramvaja ne vozi, jer nemaju rezervne dijelove, a i ne mogu voziti ispod -10 °C Kolika je plaća vozača ZET-a 6.000 kuna, a nije im potreban niti poznavanje pojma bon-ton, glavno da se vozi u krug Kolika je plaća takozvanih kontrolora ZET-a 6.000 kuna, a ne moraju imati niti srednju školu, ali kao psi u lovu naganjaju građane koji dolaze u zagreb i ne znaju gdje kupiti kartu, iako za to nemaju zakonsko pravo. Kolika je plaća prodavača ZET-ovih karata u Petračićevoj 5.000 kuna, a moraš stajati na kiši da bi ju kupio Kolika je plaća običnog građanina Zagreba kojem grad oduzima 18 % za svoje poslovanje? 2.500 kuna, možda, jer novinari objavljuju samo ukupne vrijednosti statistike u koje su uključene plaće menagera od 40.000 kuna na više

Kolika je plaća kontrolora ZET-a i koju školsku spremu mora imati?

Karte u Zagrebu plaćaju najsiromašniji: oni koji još rade i koji rade za crkavicu! Oni financiraju besplatni prijevoz penzića (onih koji imaju veće od 4000kn), socijale, tajkuna i njihove djece jer su prijavljeni na socijalu. A bandinjo i dalje drpa i sprema na privatne račune naše novce mi ga i dalje financiramo. Pa dokle???

E došlo je vrijeme pravog komonizma u Zagrebu.Počelo je od Tranvaja,a završit če na autima.Tko če kupit gorivo u sloveniji platit če kaznu.Ili oduzimanje auta.Polovica tajkuna u HOLDING-u treba završiti u Remetincu skupa s Bandićem.I sada če najviše profitirati taksisti.Pogotovo oni iz Rijeke.Jer za dvadeset kuna češ moći ići od Sesveta do Podsuseda.Ili od Sljemena do Velke Gorice,a u tranvaju če se voziti kontrolori i službenici ZET-a....

kako je divno našeg čovjeka gledati da se ponaša točno onak kako se ponaša u beču, ljubljani, u onim razvijenim zemljama... nevjerojatno kako doma sve pokušavamo prevariti, brzo voziti, a čim pređemo granicu, u slovenij ise tak mirno vozimo, pazimo gdje parkiramo... baš me zanima zašto... i kako to, da ne cijenom ovo naše, domaće.. kontrolori imaju prava razna, a ti uslugu moraš platiti. piše ti u zakonu. ne misliš valjda da one djevojčice iz oglasnika nemaju kontrolore, i da oni ne naplate svaki odrađeni sat mušterije?! ne bi platili uslugu prijevoza, ha? pa zašto bi vam onda gazda platio vaš rad? ajmo, u red se treba staviti, posložiti. uredna država s urednim građanima. nemojte varati, i eto zet-a u plusu! on će i neki porez platiti, pa će biti para za penziće, učitelje, janicu kostelić, i tako dalje...

Ma kakva stručna sprema???????? Vito, ne treba nikakva škola i plaća je 15 000 kn po glavi! Jadan si!

dragi zetovci, kada mi kartu spustite na 3 kn, i mjesecni pokaz na 70-80, necu se vise NIKADA svercati. nikada. ovako? platim vam jednu kartu SMS-om u pola godine, kad se bas nekamo duze vozim, ili spazim kontrolu da ulaziazi u tramvaj ili je vec u njemu. dakle, godisnje od mene zaradite manje od 20 kn, a mogli biste zaraditi skoro 1000. GLUPI STE. a ja nisam bogat i nemam para za to koliko karte sada kostaju.

Evo vidite koliko nas košta onaj niškoristi u Samoboru. Tramvaj je jasno odgovorio - 15.000 kuna po glavi. On ima dvije glave, znači 30.000 kuna, iako misli samo s drugom, onom koja pljuje po mušteriji kad joj je najljepše.

Zašto plaćati karte kada smo mi kupili tramvaje?