Kako je cijena rotora s 280 narasla na 331,7 milijuna kn
Radovi na rekonstrukciji kružnog toka, koji traju, započeli su ukidanjem tramvajskog prometa između Savskog mosta i Sopota lani u kolovozu
Komentari 49
svaka investicija u zagrebu je nastimana,pa tako i ova.sje tite se nedavno žičare.ajd živili!
kaj kak?hahahahahaha
Doktoreeeeeee !
Kad ste šutili na 280,morala je narasti! isti u Italiji i Austriji košta 150 !
Zagrebcani moji pita li se uopce tko zasto nam se sve to dogadja, HR za gradonacelnika je dobra krava muzara, i vrijeme je da se zahvali na polozaju i do nimerviedersen. Jer zadnje vrijeme........... ?
Kako bi bilo da povuku novce za uredenje fasada u Zagrebu. Sve oko centra izgleda oronulo i trosno, zapusteno i neodrzavano. Vjerojatno privatno vlasnistvo, pa zato, ali rjesenje se mora naci. Onaj tko je bio u Pragu, vidio je kakoo se iz evropskih fondova moze obnoviti cijeli grad koji ce zabljesnuti.
Uz toliko odobravanja rasta cijene izgleda da i (Bandićevi) rođaci imaju accounte na Večernjem...
Kum... pametnome dosta ...
Bez kontrole poslovanja i ikakve odgovornosti imamo to što imamo. Nečuvenu bahatost, prepotentnost i aroganciju jednog jedinog čovjeka.
čimbandić više poreza nabije i novaca uzme ljudima koji stvaraju i zarađuji te ih podijeli neradnicima, uljebima, udrugama, manjinama, romima itd. ima više glasova...
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Kako??? Jednostavno-Bandić