Zagrebački holding se ponovno zadužuje. Ovog puta riječ je o "zelenom" kreditu u iznosu do 56 milijuna eura, a nacrt ugovora između komunalne megatvrtke i Međunarodne financijske korporacije (International Financial Corporation) na dnevnom je redu sjednice Gradske skupštine zakazane za 16. prosinca.
I za pametne operacije
Povod je kredita, kako stoji u objašnjenju, novi značajni investicijski ciklus Holdinga, a novac će se iskoristiti za nabavu komunalnih vozila, strojeva i opreme koji su usto ekološki prihvatljiviji od aktualne mehanizacije. – Financirale bi se investicije čiji je cilj podržati kružno gospodarenje otpadom nabavom vozila i strojeva s nižim emisijama za odvojeno prikupljanje, razvoj zelenih površina i održavanja cesta, infrastrukture za odvajanje na izvoru, postrojenja za preradu biootpada te informacijskih i komunikacijskih tehnologija za pametne operacije gospodarenja otpadom temeljene na podacima – napominju iz Holdinga.
Dodaju i da je postojeći vozni park u prosjeku stariji od 14 godina te da više od 70 posto vozila ne zadovoljava ekološke norme. – Zbog starosti su povećani troškovi održavanja i popravaka, a česti zastoji vozila uzrokuju smanjenje produktivnosti i dodatne operativne izazove – ističu.
Oglasio se Holding: Objavili daljnju sudbinu hale na Dolcu
Što se tiče raspodjele sredstava iz kredita, podružnici Čistoća dodijelit će se 22,2 milijuna eura, a Zagrebačkim cestama 14,9 milijuna. Zrinjevcu će pripasti 16,4 milijuna, Gradskim grobljima 861 tisuća, a malo više od 1,5 milijuna eura dobit će Holdingov sektor za informacijsku i komunikacijsku tehnologiju. Sektoru za odnose s korisnicima dodijelit će se pak 120.000 eura. Kredit se diže na pet godina, otplaćivat će se u deset polugodišnjih rata, a budući da postoji i poček, prva će stići 15. studenog 2027. Kamatna stopa je varijabilna, a računa se kao zbroj kamatne marže od 0,65 posto godišnje te EURIBOR-a, odnosno referentne stope koja se svakodnevno utvrđuje na europskom međubankarskom tržištu. Za potrebe kredita Holding je založio svoje tražbine te bankovni račun.
I nije to jedina točka na dnevnom redu Skupštine koja se tiče kreditnih obveza. Još jedna novčana "pretumbacija" obavlja se vezano uz kredit od 207 milijuna eura koji je Grad dignuo u studenom 2023. pa će se 99,5 milijuna koji su se trebali potrošiti u 2025. godini alocirati za sljedeću, i to kako bi se mogli financirati kapitalni projekti poput stambenog kompleksa u Podbrežju, bazena u Španskom, Dječje bolnice Srebrnjak te obnove Kina Europa. Iznos ukupnog duga, napominje se, ostaje isti, a ništa se značajno ne mijenja ni oko otplate.
Kolika je ukupna cifra?
Holding se od uspostave nove Uprave u ljeto 2021. dosad zadužio dva puta. U jesen 2022. dignut je zajam od 240 milijuna eura, a razlog je bilo refinanciranje stečenog duga koji je, kako su tada isticali, prijetio bankrotu društva. Drugi je kredit podignut prije nepuna dva mjeseca, početkom listopada. Riječ je o zaduženju od 131 milijuna eura, a taj je zajam dignut kako bi se refinancirao kredit iz 2022. Pritom su iz Holdinga poručili kako on "ne predstavlja dodatno zaduživanje", već se ostvaruju znatno povoljniji uvjeti za nastavak otplate starog duga. A izuzme li se najnoviji kredit od 56 milijuna, ukupno je, dakle, riječ o zaduženju vrijednom 371 milijun eura.
Otvori KEKS Pay
Za one koji nisu pratili, od kad je Možemo! na vlasti uporno se tvrdi da Holding ostvaruje dobit, da je poslovanje super, ali kako to da se onda ne može iz poslovanja nabavljati oprema nego je potreban kredit od 566 mil EUR. Inače, pogledao sam na skupštini točku, i vidim da je kamata opet varijabilna dakle ne zna se koliko će iznositi kamata, ali još važnije, povrat je ugovoren tako da prve dvije godine nema povrata, i tek nakon toga se vraća kredit u slijedećih 5 godina. Dakle uvali povrat dugova nekoj novoj vlasti. I još jednu stvar, od tog kredita 1.527.000 EUR ide za nabavu vozila za ICT sektor, dakle za informatičare, u vrijeme kad znamo da jedino informatičari mogu raditi od bilo kuda, kakva se to pobogu vozila nabavljaju za njih.