Kako je Rimac stvarao svoje carstvo: Svaki dan radio je do 22.00, Tesla mu je i dalje inspiracija
Veliki izumitelj Nikola Tesla i danas je temeljna Rimčeva inspiracija. “Želim da mi tvrtka izgleda poput Googlea...”
Komentari 42
Bugatti ne zivi od autiju. On proizvodi igracke proda nekoliko ode u bankrot pa ga netko kupi ili ga nekom prodaju. Tako oni egzistiraju... Rimac isto.nije to opel, vw, ford i sl... Koji zive od trzista i opstaju na trzistu. Ovo je samo financijska igra nastavak onog sto rimac radi cijelo vrijeme.
gdje radi samo jedan do 22 nema tu neke velike koristi ..
Bugatti je specifican brend. Njega kupuju ljudi koji vole motore sa unutrasnjim sagorevanjem, koji vole taj zvuk, taj osecaj. TESLA 100D vec ima vece ubrzanje od Bugatija a i Nevera je tu negde. Znaci nije im do ubrzanja i brzine. Prevesti Bugatti na elektricnu platformu znaci unistiti brend, sto lako Rimca moze da odvede u bankrot.
Kako je uspio? Ćaća mu je pokrao milijune o čemu postoji pravomoćna presuda, dobio je par milijuna potpora od države, sad su mu pogodovali zemljište za kampus. Može se kad se hoće, ha ha ha ha ha ha ha ha
Ako mozemo financijski pratiti/Croatia airlains,letjeti se mora,mozemo i Bugati,voziti se mora.
Pa da ga lupiš o ledinu Bugatti je bio i bit će skuplji od Tesle tako da ne vidim tu širenje za obične mase.
Ponos HRVATSKE nam domovine! Svaka ti čast, samoborka ti šalje puse za uspješnost i prodornost u svijetskom bussinesu. Nastavi tako Mate još žešće jer imaš puno zavidnika ne iz SAD-a nego iz naše Hrvatske. Volimo te i želim ti svu sreću u daljnjem poslovanju.
Prvi autor teksta koji realno govori da NEMA PREUZIMANJA nego da se radi o udruživanju. De facto, VW ZAPOŠLJAVA Matu Rimca kao izvršnog direktora za Bugatti i nada se da će Mate ugraditi sve svoje tehnologije u nove aute i tako će VW grupa doći do vlasništva nad tim novitetima. Koji bi drugi interes VW bio? Možda poticaji od EU ili zemljište od Hrvatske? Možda podjela gubitka sa još nekim a možda i izbjegavanje troškova modernizacije jer ovakav Bugatti se za 10 godina neće više smjeti proizvoditi u Europi.
Kako je prošao Tesla tako bi mogao proći i Rimac.
Pored ovoliko znanstvenika, inovatora, kreatora, poznavatelja autoindustrije i marketings, poslovnih ljudi… medju komentatorima, VW prodao Bugatti Rimcu. Neshvatljivo!
Mate, sve najbolje i respekt. Ti si svoj san ostvario stoga mozes samo naprid.
Mali Mate gleda da mazne što veću lovu od države za poticaj.Bojim se da Mate nije novi Todorić.Njegov projekt je zapravo Kula od karata,a račun bi mogli platiti svi mi.I bojim se da će HDZ preko takvih likova oprati dosta love koja dolazi iz EU za obnovu.
Fino. Tako što se nije smucao po parkovima i čekao da onaj koji je delao napusti ovaj svijet.
Ili ce WW Rimcu dozvolit proizvodnju i elektricnih auta sesnje klase ili ce ga Bugatti u bankrot povuci
svaka čast ali još da se obrije istavi kravatu izgledao bi kao pravi hrvat nek se naljuti ili razveseli mom komentaru ali to je moje mišljenje ovak kak sad izgleda meni je kao abdulah sulejmaniad izgleda meni je kao abdulah sulejmani
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Pazi mali mate, VW bi te mogao bankrotirati s Bugattijem i onda preko Porschea fino uzeti svu tehnologiju i patente što imaš. Nebi bilo prvi put.