Zbog pritiska EU i SAD-a Kinezi ne ulaze u riječku luku
Lučka uprava nije objasnila zašto je natječaj poništen, već je samo navela da je donesena takva odluka
Komentari 55
Sve če ove vlade rasprodati i uništiti, a hrvatska nestati. Bravo vlade.
Glavno da su Ameri u Omišlju. A što se tiče spavanja,možda je najbolje da kupe ili naprave vikendicu u Gorskom Kotaru.
Treba slušati Amere.. Sigurno brinu o luci u Rijeci..Kupili su kinezi Luku Pirej i I uložili ogromna sredstva u luku Trst..Boli ih za Rijeku..Prave brzu prugu od Pireja do Budimpešta. Krak od Beograda do Novog Sada je već gotov i ide prema Subotici. Mađari rade svoje. 2024 vozovi sa robom jure 220km na sat. Pirej-centar Evrope 5 sati.. Roba...
To znači da Ameri imaju veliki dug za isplatiti Hrvatskoji. Izvrsno...Slažem se da komunističkoj Kini nipošto ne treba dati koncesiju, ali Amerika i EU to trebaju nadoknaditi. Dovoljno je pogledati Grčku ili Srbiju što rade tamo. U Srbiji su imm uništili svu prirodu. Truju ih kao nitko do sada.
Opravdano da EU ne smije dozvoliti da Kinezi uđu u riječku luku, jer EU sufinacira izgradnju pruge, prometnica, infrastrukture brojne druge stvari. Strateški interesi EU sa naši interesi.
Nema ni od mosta niš!. Potez s Pelješkim mostom Dodik je obecao Kolindi !!... tisuce puta sam napisao.....Nema od mosta niš!...Jos jedan Plenkovicev biser,on i kraljica u misiji skupljanja dragog kamenja temeljca.....Tko ce ljepse nanizati...EU traži da prije pocetka gradnjee Pelješkog mosta riješimo granicu s BiH..!!!! posrijedi rješavanje pravnog pitanja razgranicenja morske granice bez cijeg rješenja se ne može zapoceti gradnja mosta.... ili bolje receno, ne ce se moci poceti graditi nema kredita iz EU...
Interesantno, nesto kao sabotaza?
Iz istih razloga Hrvatska je 2011. odbila da joj Kinezi grade nizinsku super brzu prugu od Botova do Rijeke, čime bi Rijeka postala ulazna Kineska luka za Europu. Kinezi su onda odabrali Pirej /Atinu za svoju luku i pravac krozz Makedoniju i Srbiju. Rijeka je ostala rupa u sredini između ta dva pravca.Tereti su već odavno raspodjeljeni i ugovoreni između drugih, tako da nizinska pruga sada više nema nikakvog opravdanja niti značaja. Jedini razlog, saborski zastupnici iz Rijeke u Sabor stizali bi vlakom za sat vremena.
A mozda nisu ameri i eu, nego je Enna srusila matjecaj? Mozda oni imaju utjecaj na ministre...
Kineze treba istjerati iz Europe. Kinesko gospodarstva se temelji na robovlasničkom društvu. Kinezi nepoštuju pravila svjetske ekonomije a htjeli bi da imaju sva prava u drugim državama. Europske kompanije nemaju ni približna prava u Kini kao što Kineske kompanije imaju u Europi.
Bravo naši! Dole komunjare I njihov virus! Gore od Boga izabran Cro narod!
Hvala Bogu da je tak. Pa šta mi ne možemo ništa sami proizvest nego postajemo sakupljalište kineskog otpada i jeftine tehnike proizvedene na robovskom radu bez demokracije i radničkih prava
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Samo je pitanje vremena kad buju Kinezi Transsibirinskom željeznicom prevozili svoju robu prema Evropi.