Plenković: F-16 će nas godišnje stajati 50 milijuna dolara, a trajat će najmanje 25 godina

Jel netko može objasnit budalama da je golf 2 mlađi od ovih aviona????

imali smo Hrvatsku, nije dugo trajala.....

obratite pažnju na zamjenu pojmova koja se podmeće, kaže se "avioni će trajati još 25 godina"????? pa ako ih balzamiraš mogu trajati i još 1000 godina, pitanje je koliko dugo će biti sposobni borbeno djelovati, a Izraelci su im doslovno "izvadili mast" , nema opravdanja za ovu kupovinu!

Ipak su u službi "svjetskih sila" , a ne u službi Hrvatskog naroda !!!

Ja imam susjeda koji trguje sa autima. Za koji god auto ga upitam kakav je, on kaže super je, nije puno istrošen, vozila ga časna sestra, vozio ga umirovljenik, itd. Neće nam valjda ovi iz Vlade reći da je i ove avione vozila časna sestra

Ma skocit ce njima cijena. Ipak su to oldtimeri

Ti ćeš platiti???Pa nikad ni jedne kune nisi zaradio....

nije ovo HR vlada ovo je turska sapunica

Kao prvo izraz " najoptimalniji" je pleonazam. Optimum je superlativ, superlativ superlativa ne postoji. Kao drugo, trajati će 25 godina ako budu u hangarima. Nemereš stisnit i prnit. Nikad čuli za onu"Nisam dovoljno bogat dabi kupovai jeftine stvari"?

jel može netko dati razlog zašto nam izraelci prodaju te avione ? ja znam da je razlog jer su to frizirane izraubane stare kante koje je izrael zbog prekoračenih max broj sati umirovio ali u što je vas uvjerio krstičević?

Braćo, prije smo bar iz zraka bezbedno bacali zvončiće po golorukom narodu sad ne možemo ni to ?

I budala bi bolje kupila 6 novih, nego 12 starih aviona...

Kad su kupovali limuzine za ministarstvo, isto su tražili limuzine stare 30 godina ili možda nove? Limuzina je to, što ako se pokvari, lako je za avion, on je u zraku.

Mene zanima zašto te avione ne možemo dobiti ODMAH, nego moramo čekati par godina. Jesu li oni uopće u voznom stanju, pa se čeka da ih se popravi, zavari, zašarafi ili neznam već što

SAD-e su prizemljile bespilotne letjelice MQ-1 Predator.Nose rakete Hellire koje smo mi nabavili za Kiowe. Cijena jednog takvg sustava bila bi manja od 6 milijuna dolara. Nabavi te Predatore i oni 16 obecanih lansera M270 i zaboravit cemo vam "Istambulsku" :) Vjest o kupnji nasih zrakoplova prenijeli su svi svjetski mediji,od Kine do Zemuna,nije to mala stvar. ps. I krenite vec jednom s ono tvornicom streljiva u Karlovcu.Zar i dalje da nam Prvi partizan prodaje streljivo? Ili da novac odlazi "Igmanu" u Konjic,da Bakirovi vehabiti jacaju. Izrael je obecao pomoci,a ako ne idemo i sami. 80 milijuna eura nije neki novac,ako se zna da godisnje uvezemo 30 milijuna komada pjesackog streljiva za potrebe HV-a,MUP-a i HS Produkta. Imati puske a nemati streljivo je pomalo smjesno! Nezapazena je ostala vjest da smo od drzave Izrael kupili i bespilotne sustave malog dometa,cestitam nam,iako se ja veselim Predatorima. ;)

Pitanje prosječnog birača, hoćemo biti jači od poklonjenih ruskih koje posjeduje istočno zlo?

25 godina da će trajati, a sad su već stari 30 godina?

Više nas goštaju nesposobni kao plenki

Natječaj za ovu nabavu je vrlo nezgodan za analizu jer predviđa mogućnost izbora novih ili rabljenih aviona. Ipak tko je pažljivo pratio ono što je dostupno i ima određena iskustva u svom profesinalnom životu mogao je uočiti bitne razlike uu specifikacijama punuda. Naime ne nabavljaju se, zapravo, samo avioni, već ukupni, višenamjeski (air policing, izviđanje, navođenje, borbene djelatnosti, edukacija, trenaža, održavanje, logistika na prostoru Hrvatske i nešto šire) zrakoplovni sustavi i pripadajuće naoružanje s nekim specifičnim zahtjevima kao npr. slijetanje pod punim teretom, specijalni radarski sustavi, avionika i sve to s najbržim mogućim uvođenjem svih tih resursa u pogon. U tom smislu ono što je ponuđeno od strane Izraela, zapravo, jedino ispunjava uvjete, a ima i daleko najnižu cijenu. Ostali ponuđači imaju neusporedivo više cijene, a nude samo dijelove traženih sustava. Ostatak koji se ne nudi, a bez čega su ti sustavi, zapravo neupotrebljivi (osim za parade i aeromitinge) mora se posebno ugovoriti. Nadalje Izrael u svom sastavu ima najveću moguću količinu takvih sustava (nakon USA) što je garancija i nepresušan izvor opskrbe za dugotrajno održavanje (25 g.) i čak određeno produženje preostalih ukupnih resursa (sati naleta i operativne uporabe). Za potrebe Hrvatske (i nešto šire) bilo bi idealno imati eskadrilu od 18 aviona stacioniranih u Zagrebu i Zadru, ali to si, nažalost ne možemo priuštiti. Na kraju, treba se pripremati za novo doba - neba bez pilota.

Trajat će i duže, ali koštat će nas ipak više, jer u cijenu nabave nije uključeno proširenje Tehničkog muzeja..