Velike vijesti za Zagreb: Kinezi dobili golemi posao koji će transformirati promet u metropoli, a obećava se desetljećima
Kineska tvrtka CRBC, koja je gradila Pelješki most i tunel Kozjak, pobijedila je na natječaju za novi južni ulaz u Zagreb po cijeni od 67,3 milijuna eura, a radovi bi mogli početi ove jeseni i trajati do 2029. godine
Komentari 42
Možemo li Kineze zamoliti da pokupe i smeće usput?
Senf - riješi Jakuševec prvo, južni ulaz nije prioritet. Kakvo je ovo smetlište od grada - dojam turista koji će po prvi put doći u Zagreb, po toj novoj trasi.
kinezima je taj posao lagan kao perce... odradit će oni to i prije 2029.
Ima li veceg apsurda di je obaviti posao najlaksi i najmanji problem, dok je najveci izazov "prezivjeti" birokraciju. Dal je to normalno?
Kinezi imaju provjereno jake adute kod natječaja za posao : 1. Mogu ponuditi najniže cijene jer im država iz proračuna nadoknađuje gubitak. 2. Mogu ponudi "nagradu za dobiveni posao koja se ne odbija koliko je izdašna "
Da EU otvoreno pomaže i podržava rat u kineskom susjedstvu ne bismo niti "prismrdjeli" bilo kakvom natječaju ondje.
Zar nisu Kinezi gradili čuvenu nadstrešnicu u Novom Sadu?
Da domace firme rade taj posao tri puta duze i po pet puta vecoj cijeni isplativije je nego strane firme, jer lova ostaje u Hrvatskoj.
Žuti rasturaju tik tok nacije
To! To! KInezima dati posao! Kad već nije bilo ništa za Ruse...Ah ta propalestinsko proruska prokineska ljevica....
Ne razumijem koja zlatna koka lezi u tom ranzernom kolodvoru. Cini se da bi jeftinije bilo izmjestiti taj kolodvor i napraviti samo normalnu cestu i eventualno petlju s punim profilom, a ne ova zalost u buzinu s 5 semafora na ulazu i izlazu. Plus ne razumijem o kojih 80kmh se tu prica buduci da niti na postojecoj cesti ne mugu spojiti da se dva semafora prodju bez stajanja.
A sta je sa sankcijama koje je europa nametnula kini sta smo konacno kenuli putem madjarske?Kina ima za nas uvijek povoljnu cijenu zahvaljujuci nasem voljenom drugu Titi.Kazu kada smo mi kinezi bili gladni Tito nam je poslao sve od psenice,kukuruza Suncokretovog ulja i mnogo hrane da neumremo gladni.
konačno pametna odluka
Nema veceg ludila od toga kad EU subvencionira kineske tvrtke. Ok, mozda je ludje vidjeti queers for palestine
Iskreno meni to nije jasno - čemu??? Dakle vijadukt već postoji tamo i to je sadašnji južni ulaz u grad. Novim vijaduktom i spajanjem na Sarajevsku vi ste u centru brže - to je ista, ali ne drastrično brže. Eventualno ne znam da li se smanjuju gužve - ne znam kakva je protočnost sada oko 16h kad je najgušći promet. Tako da upitno - je bolje sigurno, ali toliko zahtjevno i skupo da se postavlja pitanje isplativosti i stvarne potrebe!
Između Domovinskog mosta i Buzina ima 6 km, a između Buzina i Lučkog 5 km. Novi ulaz kilometar od Buzina uopće nema svoju "publiku". Skratiti će put za Dugave i Travno nekih 100 metara i to je sve. Kao i tramvaj koji kroz Sarajevsku ide u livade i polja. Jako čudno. Jedino ako Možemovci nisu pokupovali zemljište i nakon zatvaranja Jakuševca i uvođenja infrastrukture mu žele 10x podići cijenu.
Kinezi u Hrvatskoj dobivaju poslove a hrvatska ima zabranu izvoza svoje robe ili bilo čega u kinu
Eto nama Kineza! Koliko milijuna ćemo im dati?
Strabag će se sigurno žaliti da kako oni mogu bit tako jeftini
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Ne vjerujem da će radovi trajati do 2029g. ako ne zapne s plaćanjem Kinezi će to prije riješit 😊