Pelješki most je otvoren! Rimčeva Nevera i Niko Pulić prvi pojurili obasjani vatrometom
Most, čija je cjelokupna čelično-betonska konstrukcija ispod i iznad vode zajedno teška kao 30 Eiffelovih tornjeva, najveći je hrvatski infrastrukturni projekt financiran iz EU-ovih fondova s bespovratnih 357 milijuna eura (85 posto troškova), a na njemu je tijekom deset godina radilo nekoliko vlada.
Komentari 86
Kaj se čeka.
Svaka čast. Plenković jer se izborio da most grade Kinezi. Kinezima naklon
Kolika će biti cestarina? Neželim biti negativan, sviđa mi se most i ponosan sam, ali nevjerujem da će biti besplatan.
Blagosloviti most po katolickom obredu ili po bilo kojem religijskom obredu, a Hrvatska je sekularna drzava?
Šeherzada i Aladin su zakon!
Prilazne ceste ce biti gotove....??? Kad...? Nadam se jos u ovom stoljecu....!
Jos samo da se legalizira prostitucija...da povecamo broj turista.
šta če taj most donijeti bolje jednom obićnom prosjećnom hrvtskom stanovniku...isto kao i auto ceste baš ništa...sve za turizam...šta je sa nastavkom gradnje autoceste od siska...meni taj most ne znaći apsolutno ništ...a niti vjerujem kineskoj mostogradnji
30 Eiffelovih tornjeva kažeš? Pa bit će tu armature i za nas hadezeove sakupljače sekundarnog otpada. Da i mi damo konstruktivan prilog kolektivnoj euforiji na svoj način.
Split-Kaštela most je 1000 put nužniji i potrebniji most,o kojem ljeti ovisi 1.000.000 stanovnika u srednjoj Dalmaciji...
Sve što je eu dala za most uzet će kroz cijenu plina. I to još i 10x više. Danas cijena plina 200 eura mwh. Mi što imamo samo obveze a prava nikakva platit ćemo sve.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Kineski most novcem hrvatskoga poreznika.