U Hrvatskoj navijaju za trasu preko Neuma, a u BiH preko Popova polja

Zasto se ne bi moglo medjunarodnim ugovorom Hrvatske i BiH dogovoriti da se automobilima koji prolaze kroz BiH Neumskim dijelom jadranske autoceste prema Dubrovniku a ne ne napustaju glavnu autocestu omoguci prolaz bez granicne kontrole. A carinsku/granicnu kontrolu mogu staviti na izlaze sa autoceste a ne na samoj autocesti. Ne znam zasto toliko kompliciraju radi par kilometara ceste koja bi prolazila kroz BiH.

moroder, Hvala vam što ste razumjeli o čemu se radi. Ako se mi iz kontinentalne Hrvatse borime za Hrvatske interese na jugu Hrvatske, onda bi se i naš dragi sugrađani s juga Hrvatske trebali malo jače izjasniti kakvu opciju zastupaju. Možda je njima svejedno, bitno je da se povežu, ali nije svjedno za budućnost Hrvatske i za Hrvatske interese. Ja želim da se uz izgrađeni most gospodarski razvija cijeli Pelješac i cijala južna Hrvatska To je poanta. A ne da se razvija Republika Srpska. Što mislite da li bi oni htjeli graditi autocestu kroz Hrvatsku. Pitajte ih što misle o tome. A mi moramo misliti Hrvatskom glavom i Hrvatskim mozgom.

moroder Kako god mi reagirali,politika uvijek na kraju rece zadnje.Izgradili bi oni odavno Peljeski most da veliki brodovi koji dnevno dovedu 10.000 turista,ili avioni koji dnevno ljeti imaju preko 100 slijetanja,prolaze kroz Neum.Posto gro turista dolazi zracnim i morskim putem,aa najmanje cestovnim,jos nikog za to ne boli glava.Stranac koji jednom autom krene iz EU za Dubrovnik posve sumnjam da ce tu avanturu ponovo ponoviti.

Ovo je protiv interesa Hrvatske države...nadam se da se ovaj plan neće realizirati

Najbolji mi je argument da ako je to funkcioniralo do Berlina kroz DDR zašto ne bi i kroz BiH. Kao prvo, do Berlina je autocesta funkcionirala u trenucima kada je Rusi nisu blokirali, a kao drugo, Bosanci nisu Nijemci. Već vidim svakodnevno slušanje radia, isto kao za Maslninički most, samo štu u slučaju Neuma, neće biti bura, već da li se Mujo stao na krivu nogu ili nije. Mislim, kakav je to uopće idiotizam namjerno raditi stvar tako da se da susjednoj državi dodatni argument za ucjenu. I zašto razvijati Trebinje umjesto Pelješca? Bolje sada dati par miliona više, nego toliko godišnje plaćati da bi cesta bila otvorena. Po meni vrlo kratkovidno, naročito ako znamo da se BiH nije niti približila statusu kandidata za EU... Dobar primjer kako jeftinije u konačnici ispadne, puno, puno, ali jako puno skuplje...

Dobro ovo sad je vec nevjerojatno. Sad zele komplet cestu do dubrovnika kroz Bih. Kroz srpsku teritoriju. Onda naravno nema viza za turiste iz hotela koji se vec grade uz hrvatsku granicu sa srpske strane kod Dubrovnika. Dubrovcani na ulicelice inace vam se crno sprema. Ovo je kriminal u pitanju. Zar nebi trebale ovakve stvari na referendum? Hoce da grade autocestu Srbima da se oni razvijaju a zapostavljaju hrvatske krajeve ( Peljesac, Mljet ). Sta je ovo? Gdje ovo na svijetu ima?

04.01.2012. u 16:07h modrulj je napisao/la: Zasto se ne bi moglo medjunarodnim ugovorom Hrvatske i BiH dogovoriti da se automobilima koji prolaze kroz BiH Neumskim dijelom jadranske autoceste prema Dubrovniku a ne ne napustaju glavnu autocestu omoguci prolaz bez granicne kontrole. A carinsku/granicnu kontrolu mogu staviti na izlaze sa autoceste a ne na samoj autocesti. Ne znam zasto toliko kompliciraju radi par kilometara ceste koja bi prolazila kroz BiH. ---------------------------------------------------------- Modrulj, to tvoje nači da BiH nema suverenitet nad tim komadom teritorija gdje prolazi autocesta. Ako je BiH spremna se odreči suvereniteta nad komadom teritorija, može, no neko drugo načelo nema smisla, jer to opet znači 2 carinske kontrole. Tko će biti odgovoran za saobraćajke na tom potezu autoceste, tko intervenira. Ako pustiš Bosance, na tom komadu bit će najmanje 20 patrola sa svake strane i zaustavljat će svaki drugi auto...

04.01.2012. u 15:56h maarkan je napisao/la: @ miha dakle ti stručnjaci se ne mogu opravdati kod tebe i sumnja je uvijek tu!? .... kad već vučeš tu paralelu;pa i memorandum SANU(1986) u kojem su sažeti strateški ciljevi su izmislili,napisali ii i podpisali vrhunski Srpski znanstvenici,akademici i stručnjaci za u tom slučaju etnička pitanja. Vrlo dobro znamo šta je iz toga proizašlo. Premda je gore navedena paralela samo djelomično signifikantna što se tiče ove problematike, može se iz nje ekstrahirati jedna pouka…ne slijedi uvijek stručnjake. Uostalom,kakvo je tvoje privatno mišljenje;da li je Dubrovačka županija Hrvatska enklava ili integralni dio Republike Hrvatske?

Zanimljivo bi bilo znati ZASTO se BiH protive gradnji Peljeskog mosta? Zato jer su u brizi za Hrvatsku (most \"preskup\"?) ili se pak radi o tome da \"Queen Elisabeth\" ne bi mogla proci ispod mosta pa pristati u Neumu? Najstrasnije od svega je to da nas se fila ovakvim glupostima. Zasto su nove autoceste gradjene tako da budu iznad \"krajine\" ? Sada bi trebali graditi drugima autocestu? A tko ce ubirati cestarinu? Hrvatska ili BiH? Ili ce nam kao Slovenci uvesti vinjete?

04.01.2012. u 16:08h crocro01 je napisao/la: moroder, A ne da se razvija Republika Srpska. Što mislite da li bi oni htjeli graditi autocestu kroz Hrvatsku. Pitajte ih što misle o tome. A mi moramo misliti Hrvatskom glavom i Hrvatskim mozgom.. ------------ Nije potrebno pitati, dovoljno je vidjeti kojim se elanom gradi autocesta od Županje do doline Neretve, koja treba skratiti put od istočne Slavonije do Dubrovnika.

Zvan 12 Bih tj Muslimani a i Srbi se protive peljeskom mostu zato jer nebi mogli iskoristavat Hrvatsku. Ovako ce im mogucnosti (ponovnog kao za Jugoslavije) iskoristavanja Hrvatske bit bezgranicne. Ja sam prilicno apolitican i boli me briga ko jeje na vlasti al ova nova hrvatska vlast su najtezi glupani.

A sto niko nepita taj narod koji je u izolaciji ( Dubrovnik, Peljesac, Mljet ... ) referendumom sta oni zele.

Inače, sa mostom ili bez, pošto se očito ne možemo dogovoriti, treba odmah početi gradnju autoceste od Dubrovnika do Stona. A o ostalome, kad dođe vrijeme.

zvan12 Neumski zaljev i obala toliko je plitka da ne moze uploviti niti jedan malo veci brod,osim ribarica i malih lada.Drugo ljudi u Neumskom zaljevu bave se skoljarstvom i uzgojem ribe,bas zbog toga.Govoriti o visini mosta,sa strane Sarajeva je smijesno i deplasirano,koji ce brod uploviti u Neum visine 50 metara fantastika.Taj ce proci ispod mosta,ali nece pristati u Neumu jer ce se nasukati.

Ovi sta zele potrosit ogromnu lovu na peljeski most i jos nas zaduzit da generacije i generacije nece otplatit taj dug ocito misle da BiH nikad nece uci u EU. Sta ako za par godina i BiH udje u Uniju i uopce ne bude granice? Neki ljudi su toliko ograniceni da njihov mozak jednostavno ne moze razmisljati o dugorocnoj koristi.

Pa Django vidis sad da je u pitanju i ta dionica. Navodno treba pocet gradit autoput od Dubrovnika do granice sa Bih prema Trebinju. Ja sam prosao svjeta ja ovakvih cudesa kao sto je politika u Hrvatskoj nisam vidio. Hoceoce neprijateljima da grade autoput. To daje brze do plaze iz onih hotela sto se vec naveliko grade sa srpske strane granice do dubrovnika.

koliko smo neinventivna i anti ulagačka nacija govori činjenica da nismo u stanju kupiti onaj golemi bušač-krticu za tunele....cca 30 mil eura a toliko tunela imamo za probiti ! od cestovnih do željezničkih umjesto da se upregnu potencijali, recimo đuroro đaković, končar i slični i da se napravi takav stroj, mi smo u stanju plačati deseterostruke cijene za neke druge vrste radova kada ćemo doći pameti? mi nismo pametan narod i to je to !

praseća gripo..naravno da bi Hrvati iz vana ponovo dali novac ako treba i za most, za svoju Hrvatsku, domovina se voli uvijek, ne možeš ju mrzit zbog desetak ratnih profitera..samo mislim da bi ljubav prema domovini ovaj puta išla preko računa pod nadzorom...pa bi trošenje moralo biti namjensko...a to boli najveće domoljube, veće od svih domoljuba Hrvata...naše kleptoljube!!

04.01.2012. u 16:42h QUIRKY uostalom....i brodogradilišta kao teška industrija može sudjelovati u gradnji takvih strojeva

organiziramo pretres do dna želuca i debelog crijeva za sve izlazeće iz bih,na našim granicama..kad kolona dodje do sarajeva i blokira ga iz 3 smjera,rješenje će predložit bosanci..dakle da se 5 km autoceste napravi na stupove od 4m visine terenom di je bih najtanja..da ispod te autoceste oni mogu napravit svoju cestu,i priključak na autocestu za neum,sa carinom i sl..a dok se oni toga ne site,mi gradimo OD DUBROVNIKA DO ZLATNOG DOLA..dakle dio koji će bit svakako tu..sad jel brzu cestu,peglanjem ćoša i ptroširivanjem dosadašnje ceste za još 2 trake,ili gradnjom nove autoceste to je pitanje tempa i love za gradnju..