Sve o novom sustavu naplate: Nestaju kućice, cestarina će se plaćati ENC-om ili preko registracija
U novom sustavu ENC uređaji bit će vezani uz vozilo (registarsku oznaku dotičnog vozila), što znači da će se cestarina naplaćivati samo za transakcije toga vozila
Komentari 40
Zašto ne može kao što je u Sloveniji? Brzo i jednostavno, bez balkanskog filozofiranja, kompliciranja i bespotrebnog stvaranja nauke.
Zašto je nužno ENC vezati za 1 do 3 reg. broja. ENC ima svoj broj i vlasnika. Zar to nije dovoljno. Radeći sboj posao godišnje se koristim desevima vozila različitih teg. oznaka koja nemaju sboj ENC.
Zašto će cestarina ovisiti o CO2? Za CO2 već plaćamo porez pri kupovini auta! Ceste ne uništava razina ispuštanja CO2 već težina vozila. Shodno tome cestarina bi morala zavisiti od težine vozila.
Autocesta je jako skupa od Zagreba do Splita 24€ zasto ne postoji nacin kao u Austriji ili Sloveniji Cak smo skuplji od Italije Svi stranci sa kojima imam kontakt kazu da to samo kos nas takva pljacka postoji
Koja revnost u povećanju administritanja i poskupljenju.. .slovenski model je apsolutno bolji i primjereniji za prosječnog stanovnika...
"ali je usklađeno s DSRC sustavima slobodnog protoka vozila koji su uvedeni u mnogim zemljama diljem svijeta: Australiji, nekim europskim zemljama, Čileu, Južnoj Africi…" Ma usporedba je za rubriku vjerovali ili ne!!! Što mi imamo slično sa navedenim državama na drugim kontinentima?? i volio bih ministarstvo da navedu koje europske države..umjesto da uvedu skupe vinjete za 15 dana koje bi najviše koristili turisti a sa godišnjim dali popust hrvatskim građanima i da koriste više autoput oni kompliciraju!!! Ne može kod nas ništa normalno i jednostavno jer moramo biti drugačiji od susjeda i normalnih država..
100 milijuna € za što točno? Može li DORH provjeriti što u sustavu naplate treba koštati tako užasno puno? Ne samo da nas gule 10-100 puta skupljim cestarinama u odnosu na druge EU države nego sada još i ova pljačka oko sustava za čitanje tablica.
sve su poduzeli da ne bude slučajno jeftinije kao u Madjarskoj, Austriji...gdje se ljudi voze godinu dama za 100-120 eur! gulikože
Zašto bi bilo jednostavno kad može komplicirano?? Ovi nisu normalni i umjesto da pojednostave oni idu zakomplicirati!!!
A što je sa turistima, sa strancima? Kako će se njima naplaćivati cestarina? I što je sa onima koji neće imati nikakav ENC i neće biti registrirani u sustavu?
Ako ja npr. zalutam neplanski na autocestu, kako će meni naplatiti vožnju tj. kako da ja platim cestarinu, nemam mobitel i ne mogu se prijaviti u sustav? Pretpostavljam da će mi automatski poslati kaznu za neplaćanje iako sam želio platiti cestarinu ali mi to nisu omogućili novim sustavom.. dakle več vidim probleme oko naplate.
Digitalne vinjete kao u SLO su super rješenje. Jednostavno i efikasno.
Može li suvisli odgovor na pitanje a zašto ne vinjete?
Nema mrdanja. Kad je naplata u pitanju- nema naprednije drzave na svijetu. Sva tehnologija se najednom razumije i majstorski primjenjuje. Od SMS parkinga do skeniranja tablica.
treba uvesti i da visina cestarine ovisi koliko se dugo zadržava na autocesti, što prije izađeš jeftinije po kilometru, ako se taljigaš 80km/h skuplje po km jer radi gužvu i zagušuje preomet
Naše autoceste,ne služe ni običnim građanima,ni našem gospodarstvu (osim turizmu).
Kakva glupost, strašno. ja imam ENC i koristim se sa 4 osobna vozila, po potrebi selim ENC i sve funkcionira besprjekorno i čemu sada ova glupost sa prijavljivanje reg oznaka i ostalih gluposti.
Uvođenje vinjete po uzoru na Sloveniju i Mađarsku je rješenje, a sve ostalo kojekakvi čitati tablica i novi encovi su bespotrebno troškovi i uhljebljenje po partijskoj liniji.
A kako će biti sa naplata odnosno nenaplata mi koji imamo invalidne kartice?
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Puno HNSovaca će ostati bez posla na A4