Najnovije vijesti
Objavljeno vijesti danas: 50
Pošalji priču
Imaš priču, fotografiju ili video?
Sigurnost prometa
Povratak na članak

Stižu veće kazne za vozače! Evo koliko će se kažnjavati prometni prekršaji!

Vozaču koji ne poštuje prednost prolaska prijeti kazna od 3000 do 7000 kuna, a dobit će i tri negativna boda te će ostati bez vozačke dozvole na jedan, tri ili šest mjeseci

Komentari 167

DU
Deleted user
10:21 21.02.2019.

Represijom se nikada nije riješio ni jedan problem,pa tako neće ni ovaj. Zakone donose nekompetentni ljudi (ne samo one koji se tiču prometa) i zato su puni ovakvih apsurda. Pitam se ima li i jedna stavka u toj famoznoj espertizi o prometu na cestama,koja spominje poboljšanje tehničkih uvjeta na cestama, koji su u većini ruralnih krajeva katastrofalni i krivi za dobar dio nesreća. Ima li kakvo riješenje koje vodi ka smanjenju broja automobila u većim gradovima i stimuliranje javnog prijevoza? Naravno da nema. Ovdje je cilj isključivo punjenje državnog proračuna, jer za više od toga ta ekipa koja predlaže (FPZ - prodavači "znanja") i oni koji prihvaćaju prijedloge - kupci "znanja" jednostavno nije sposobna!

VL
DU
Deleted user
00:08 21.02.2019.

Ako je vlažno i pada kiša, kako da ukloni vodu s automobila? Ovo je neka za je banci ja, ili nekome hvale brisači u glavi? Voda na automobilu? Valjda misle na ceradama kamiona ili šlepera?

VL
MG
mali gorki
14:10 21.02.2019.

Ako je želja što manje stradalih na prometnicama onda treba 1. savladati vještinu vožnje, 2. naučiti propisima 3. učiti ljude odgovornosti Ako se ove točke podignu na razinu više slobodno mogu ograničenja na cestama podići za 10-20 km

VL
CI
cile1977
07:35 21.02.2019.

Gdje su oni to uputili na javnu raspravu? Sad sam bio na https://esavjetovanja.gov.hr i ne vidim ništa: Ministarstvo gospodarstva, poduzetništva i obrta Savjetovanje sa zainteresiranom javnošću o nacrtu Uputa za prijavitelje Poziva na dostavu projektnih prijedloga "Usluge za MSP-ove putemm poduzetničkih potpornih institucija (PPI)" 20.02.2019. 20.03.2019. 26.03.2019. Otvoren Pogledaj Ministarstvo poljoprivrede Prijedlog pravilnika o uvjetima, kriterijima, načinu odabira, financiranja i provedbe lokalnih razvojnih strategija u ribarstvu 20.02.2019. 02.03.2019. 04.03.2019. Otvoren Pogledaj Ministarstvo državne imovine Strategija upravljanja državnom imovinom za razdoblje od 2018. do 2024. 20.02.2019. 22.03.2019. 21.04.2019. Otvoren Pogledaj Središnji državni ured za Hrvate izvan Republike Hrvatske Obrazloženje prijedloga odluke o proglašenju „Dana Hrvata izvan Republike Hrvatske“ 20.02.2019. 07.03.2019. 07.04.2019. Otvoren Pogledaj Ministarstvo graditeljstva i prostornoga uređenja Savjetovanje s javnošću za Konačni prijedlog Zakona o izmjenama i dopunama Zakona o gradnji 19.02.2019. 20.03.2019. 01.06.2019. Otvoren Pogledaj Ministarstvo graditeljstva i prostornoga uređenja Savjetovanje s javnošću za Konačni prijedlog Zakona o izmjenama i dopunama Zakona o prostornom uređenju 19.02.2019. 20.03.2019. 01.06.2019. Otvoren Pogledaj Ministarstvo kulture NACIONALNI PLAN DIGITALIZACIJE KULTURNE BAŠTINE 2025 19.02.2019.

VL
Avatar mr.sc.Vaso
mr.sc.Vaso
00:03 21.02.2019.

1312

VL
DU
Deleted user
11:01 21.02.2019.

No comment

VL
IG
Igi125
21:38 20.02.2019.

Slusam neki dan da je od pocetka godine na cestama zivot izgubilo 26 ljudi. Samo to govori da se nesto mora mijenjati a jedino rjesenje su zakoni. Povlacim paralelu sa nogometom i navijacima. Nakon zadnjeg incidenta opet se zazivaju zakoni i velike kazne. Zasto i u prometu razmisljanja nisu jednaka? Prevencija je nesto sto ce nas odvratiti od krsenja zakona a to su velike kazne. Na koncu sve sudionike u prometu nitko ne tjera da krse zakone.

VL
Avatar utunelu
utunelu
13:31 21.02.2019.

Josipe prije deiznoformiranja javnosti procitaj postupak donosenja bilo kojeg zakona..

VL
Avatar grbadeva
grbadeva
19:21 20.02.2019.

Kazna nikada ne može biti visoka, i to iz jednog jedinog razloga. Ona se ne mora plaćati. Stvar je izbora.

VL
TH
thu
19:17 20.02.2019.

Treba biti i na terenu pa kažnjavati, kazne se neče same napisati...

VL
Avatar najbolji13
najbolji13
07:11 21.02.2019.

Ne znace vece kazne nista bile se velike uvijek pa kako to da je sve gore i gore..rjesenj nisu kazne vec drasticne mjere usmjerene prema auto skolama tko obucava vozace i kako prolaze ispite da ne poznaju prometne propise

VL
DU
Deleted user
10:21 21.02.2019.

Represijom se nikada nije riješio ni jedan problem,pa tako neće ni ovaj. Zakone donose nekompetentni ljudi (ne samo one koji se tiču prometa) i zato su puni ovakvih apsurda. Pitam se ima li i jedna stavka u toj famoznoj espertizi o prometu na cestama,koja spominje poboljšanje tehničkih uvjeta na cestama, koji su u većini ruralnih krajeva katastrofalni i krivi za dobar dio nesreća. Ima li kakvo riješenje koje vodi ka smanjenju broja automobila u većim gradovima i stimuliranje javnog prijevoza? Naravno da nema. Ovdje je cilj isključivo punjenje državnog proračuna, jer za više od toga ta ekipa koja predlaže (FPZ - prodavači "znanja") i oni koji prihvaćaju prijedloge - kupci "znanja" jednostavno nije sposobna!

VL
RA
Rapal
21:24 20.02.2019.

Nadam se da ima i rješenje za one koji parkiraju gdje stignu!

VL
Avatar Senf na kobasi
Senf na kobasi
21:54 20.02.2019.

Bravo!Samo treba i za strance povećat kazne!

VL
LO
luka_os
21:03 20.02.2019.

Ne vozim lijevom trakom na autoputu iz frajerskih razloga, vec zato sto je desna od kamiona unistena.

VL
ST
Stefan1954
21:11 20.02.2019.

Polovicno se slazem sa ovim predlogom

VL
ST
Stefan1954
21:11 20.02.2019.

Polovicno se slazem sa ovim predlogom

VL
NI
NikoCro
20:12 20.02.2019.

Kazne treba provoditi kolike god da su, evo u mom malom mjestu setam neki dan, a masa auta perkirano na nogostupu ili na biciklistickoj stazi, pa se pitam da im policija zalijepi kaznu pa bilo kolika da je, ne bi vise parkirali tamo, al policija to izgleda radi samo kada imaju nekakovu akciju, cuj akcija, pa valjda im je to svakodnevni posao

VL
DU
Deleted user
19:24 20.02.2019.

Kako znaš kad zakon još nije ni došao u sabor.

VL
ZI
zip123
22:30 20.02.2019.

Samo ostro,jedino tako se moze uvesti red.

VL
« 1 2 3 4 5 »
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.

Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.