Iz Hrvatskih željeznica najavili su skorašnji početak radova na dugo očekivanoj rekonstrukciji i modernizaciji željezničke pruge na dionici Okučani – Vinkovci, koja je dio koridorske pruge Novska – Tovarnik – državna granica sa Srbijom. Nakon modernizacije, vlakovi bi na toj dionici trebali dostizati brzinu od 160 kilometara na sat. O obnovi željezničke infrastrukture u Hrvatskoj govori se već godinama. O njezinu stanju možda najbolje govori podatak o trenutačnoj prosječnoj brzini vlakova u našoj zemlji.
HŽ ima plan obnove
konačno modernizacija
Slavonija ovo čeka godinama: Vlakovi će prema Srbiji juriti 160 km/h, pola milijarde eura za spas željeznice
Trenutačna je procijenjena vrijednost radova na rekonstrukciji i modernizaciji dionice željezničke pruge od Okučana do Vinkovaca 530 milijuna eura
Komentara 31
JB
Naslov za 10
SI
Hoce li lokomotiva biti u obliku traktora kad vec "juri" prema srbiji?
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Otvori KEKS Pay
"""Slavonija ovo čeka godinama: Vlakovi će prema Srbiji juriti 160 km/h, pola milijarde eura za spas željeznice"""-- koja sreća za slavonce da vlakovi za Srbiju jure 160 km/h, i to su doživjeli, tu sreću, dal vlakovi staju u Slavoniji??