Slavonija ovo čeka godinama: Vlakovi će prema Srbiji juriti 160 km/h, pola milijarde eura za spas željeznice
Trenutačna je procijenjena vrijednost radova na rekonstrukciji i modernizaciji dionice željezničke pruge od Okučana do Vinkovaca 530 milijuna eura
Komentari 31
Naslov za 10
Hoce li lokomotiva biti u obliku traktora kad vec "juri" prema srbiji?
Sto Slavonija ceka? Brzu liniju Zagreb Beograd koje ce stati mozda jos u SB i nigdje dalje(Osijek uopce nije na ruti)? (To jedino mozda cekaju neke nove Severine i Mandarine) Slavonija ceka brzu prugu Budimpesta-Osijek-Sarajevo-Split.
ne razumijem zašto brze vlakove ne uvedu u Dalmaciji, da povežu Istru sa Dubrovnikom...to bi bilo višestruko korisno za turizam, jer turisti sa Zapada nisu naviknuti da putuju autobusima na duže staze...oni su navikli na superbrze vlakove kakvi postoje na Zapadu
Ovo je tragikomično! Prvo su zaslugom vlasti željeznice stravično zapuštane desetljećima a sada se najavljuje kao veliku novost da će tamo negdje, za 5 do 10 godina "juriti" do 160 km/h! Da živimo u 1920-ima ovo bi vjerojatno bile fantastičneične brzine al s obzirom da je samo stotinu godina kasnije na ovako nešto se teško a ne nasmijati od uha do uha! U Aziji vlakovi voze i preko 400 km/h a u Europi i do 300 dok nas je zadnjih godina pretekla Srbija gdje između Beograda i Novog Sada imaju novu, ultramodernu liniju na kojoj se postiže i 200 km/h, uz to da susjedi imaju i nove vlakove na kat - sve ono što je nažalost za Hrvatsku i HŽ znanstvena fantastika! Al zaboli sve vlasti u RH za to što imamo daleko najlošije željeznice u Europi!
O, koja radost. Slavonija je pusta. Mogu bakice da mašu vlakovima koji prolaze i odvoze mladež.
Kaže se kroz Hrvatsku a ne prema srbiji.
Ma prema srbiji uopće netreba juriti , ako ikako samo polako. Oni koji budu iz srbije išli prema Hrvatskoj , ti će poželjeti što prije jurnuti. Ali opet kad bolje razmislim , "Na juriš braćooo, pa makar mrijet , pa makar mrijet ! Hrvatski barjak vodi nas svet !
U mjesecu limburgu...
Pozdravljam modernizaciju HZ mreze,ali,ali,opet je Rijeka sutnuta u ugao. Nikada mi nece biti jasno da mi nismo u stanju osposobiti tu trasu koja je od vitalnog znacaja ne samo za Rijeku vec za citavu hrvatsku ekonomiju. Unistili smo brodogradnju,industriju,paralizirali logistiku tog grada i otjerali stanovnike u pecalbu. Nekad je Rijeka imala circa 170 tisuca stanovnika i bila zila kucavica Hrvatske,danas jedva 120-125 tisuca. Ovaj projekt za Beograd je cista muljaza,nema te ekonomske vrijednosti koja mu se pripisuje,to je cisti politicki projekt. Porijeklom sam Slavonac iz okolice Slavonskog Broda,zelim sve najbolje mom narodu,ali ovo je jos jedan promasaj.
tih superbrzih 160 bi bio svakako veliki korak za hrvatsku a mali za svijet, dok kinezi već rade na takozvani hyperloop koji će postizati brzinu oko nekih 1000, tu negdje kao i putnički avion.
Zar Srbija ne radi sa Kinezima na pruzi Solun Budimpešta i stvara dominantnu željezničku liniju preko Budimpešte za Austriju,Njemačku Češku ,Poljsku kao i europsku konekciju za bliski istok budimpešta -subotica-bg-niš-sofija-istambul? tako da je ovo bačen novac jer su srbi napravili drugu konekciju na eu
Planiran kriminal, prije prve lopate??? Vozio sam se vlakom Dortmund-Berlin, 220km/h, 97, ili 98... ICE.. Kakvu oni "obnovu" rade? Onu kojoj će odma tribati ponovna obnova??
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
"""Slavonija ovo čeka godinama: Vlakovi će prema Srbiji juriti 160 km/h, pola milijarde eura za spas željeznice"""-- koja sreća za slavonce da vlakovi za Srbiju jure 160 km/h, i to su doživjeli, tu sreću, dal vlakovi staju u Slavoniji??