Sindikati HŽ-a prosvjedovali zbog najavljenih 1200 otkaza
Organizacijski višak bit će zbrinut prema programu zbrinjavanja koji će biti izrađen u suradnji s Vladom, istaknuli su iz HŽ-a
Komentari 27
03.05.2012. u 11:50h larala je napisao/la: stip nemoj ni krivo shvatiti al, te takozvane uštede zapravo i nisu uštede vec samo mazanje ociju javnosti....koja je korist ako otpustiš 10 radnika s 5000 kn placom ako ceš zaoposliti jednog koji cee primati 100 000....ako treba uvesti uštede onda nek se te uštede uvode na nacin da nitko u toj firmi nemre imati placu vecu od 5000 kn, ....svi imaju prilike raditi a, uštede su ogromne -------------- oćito da nisi shavtila..... To što sam ja napisao odnosi se na sve..... naveo sam birokrate...... a sad zamisli da je se onih 1,4 milijarde kn koje je isplaćeno kao plaća višku radnika...... recimo preusmjeravalo ka realnom sektoru i konkurentnosti naših proizvoda..... upotrijebilo za snižavanje cijene rada..... stimulaciju proizvodnje...... nebi sad imali 25000 radnika viška u drž upravi a ni 330 tisuća na burzi rada! A to sa jednakim plaćama...... zašto bi netko tko je išao u školu 16-17 god. imao istu plaću kao netko tko je završio 4 razreda osnovne škole?????
Bacili su kost među narod.Sad su krivi radnici HŽ-a,a ne politički probisvjeti koji su lošim,političko-nepotističkim kadroviranjem uništili jedan veoma vitalan organizam.Umjesto da ulažu u pružnu infrastrukturu,sebe su proglašavali menadžerima potkupivši istovremeno vođe sindikata, a da pojma nisu imali o poslu za koji su primali šeikove plaće i privilegije.
Pruge su u lošem stanju, vlakovi u raspadu, manjka vagona, neki vlakovi voze prazni, neki prepuni kao za stoku - to je HŽ (hrvatska žalost). Ali za to su najmanje krivi obični radnici željezničari. Sve odluke na HŽ-u su donosili brojni manageri uz političko i plemensko zaleđe, a oni sigurno neće propasti u ovom restrukturiranju, već će se samo rotirati po foteljama. Zato željezničare prosvjednike podržavam.
nerad je zavladao hrvatskim željeznicama ,objekti su u derutnim stanjima ,pruge neodržavane ,produktivnost ispod svakog nivoa ....kako misle dobivati plaću ako je ne zarade ,,pokralo se cicterne i cisterne goriva na hž kao i ostalih stvari i stvarčica od samih zaposlenika...
Treba napraviti reda u HŽ-u jer im je čak i ugostiteljstvo u minusu..ne zarađuju ništa nego dobivaju milijarde iz proračuna. Ali... bilo bi dobro da se najprije počne od onih 200-njak managera koji primaju masne plaće ( podatak koji jee objavljen u njihovom mjesečnom časopisu), pa na sindikaliste, a onda naravno i na radnike. Ima ih jako puno(barem četvrtina) koji ništa ne rade, a primaju lijepe plaće. Naravno, zaposleni su po rodbinskim vezama....
Mnogo ima komentatoria koji valjaju gluposti i omalovažavaju rad u HŽ-u. Ima neradnika, ali daleko je više onih koji rade i pošteno zarađuju svoj kruh,čak su i potplaćeni za svoj posao. Preporučam im da prvo provjere činjenice,a onda komentiraju.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
vidi se da imamo i gruntovčana ovdje-cinobera se tiče...kakav nadimak takvo i razmišljanje odnosno neukost i neupućenost,da ti malo pojasnim:uključna točka s daljinskom kontrolom,zatim uključna točka očekuj kontrolni signal,ugradnja prvog na 1000metara,ugradnja drugog na 700 metara što čini ujedno i zaustavni put,što nadalje znači da prijelaz nije udaljen ni 300 metara od samog kolodvora,dakle nema dovoljne udaljenosti za postavljanje automatskog uređaja pa spuštanje polubranika mora biti manualno,i ne spušta 5 ljudi branik nego 1,a ti se okani ovog jer gruntovčani uskoro kreću na hrt