Selak o padu MIG-a: Nema mjesta panici. Avion je bio ispravan, ove nesreće se događaju. Mislim da znam što se dogodilo
Treba vidjeti što će interna istraga pokazati. Svakako bih rekao da je riječ o tehničkom kvaru, a ne o ljudskoj pogrešci. Pogreške pilota se događaju, ali one su toliko rijetke da takvu statistiku ne treba ni spominjati, komentirao je za Večernji TV vojni pilot Ivan Selak
Komentari 57
Selak hvala za sve ali ovo su stare kante za željezo i nemoj previše pametovati.....
Nemoj tako Selak naljutit ce se domaci Amerikanci jer oni misle da su F35 pravili svemirci. Sedam novi F35 je palo samo od sebe.A prije nekoliko dana u Japanu jedan F35 je izgubio kotace i surlom udario u pisti strava.
Potpuna cijena obuke pilota MiG-21 , a to znači da je osposobljen za izvršenje borbenih zadaća danju u noću, na svim visinama ekslpoatacije aviona, po ciljevima na zemlji, moru i zraku, u povoljnim i složenim meteo uvjetima, sa obukom i jednim djelovanje na taktičkom poligonu, sa svakim ubojnim sredstvom bar jednom i isto tako na ciljeve u zraku iznosila je 1986. godine 8,5 milijuna dolara, po tadašnjim cijenama i sa tada dostupnim naoružanjem . Da bi se do tog stupnja osposobljenosti stiglo potrebno je bilo 4-5 godina intenzivne obuke sa po minimum 60-80 sati naleta, godišnje.
Hrvatsaka bi danas već, ustvari puno prije već, trebala imati nešto drugo umjesto tih MIG-ova... Ovakve izjave djeluju kao prikrivanje loših odluka kratkovidnih strategija i politika... Stvarno, čemu još ovakve izjave?
Čudi me da ovog sveznajućeg već nisu ukrali Ameri.
Selak najbolje poznaje MIG-ove kojima je do 1992. bacao bombe na Hrvatsku, bio bi i nastavio da nije vidio da će svrabija izgubiti i da mu nije obitelj bila u Hrvatskoj, zato ga je odlikovao dezerter slučajni
>koliko su naši migovi adekvatni za čuvanje neba? >onoliko koliko u njih ulažemo haaahahahhahaaaaaaaaaaa
Podsjeća me na "rakija je kriva" prije početka istrage... Svi u mogučem sukobu interesa bi se trebali izuzeti od donošenja odkuka i formiranja javnoga mjenja...
Što Selak hoće reći, da civilni piloti (a kojima se itekako događaju greške) nisu profesionalci? Po čemu su vojni piloti bolji od civilnih? Izgleda da se nešto zna i nekoga se štiti.
Najvjerojatnije mu je zasmetala hladovina od nekog lješnjaka (tamo ih je nekoliko niklo zadnjih godina)pa se izgubi linija kretanja ... hm šta bi drugo moglo biti
je li se kotroman javio?
Glavno da nije pala "kockica" .. :)
Koja je definicija "ispravnog" ? Metal fatigue se vidi samo pod mikroskopom, a ćisto sumnjam da prije svakog leta mikroskopski proućavaju svaki milimetar aviona.
Da li je ovo zadnji MiG-21 dvosjed i zna. Li se koliko ih je još preostalo u ljetnom stanju?
Pa nisu pali srbski.Ili njima ne pada?
Broj 1 je, dok je bio savjetnik Julija Cezara, naredio Grunfu popravak i održavanje tih istih migova i sasvim su lijepo letjeli...🙂
Sabotaža,??? Koliko imamo ubačenih srpskih, ruskih,,engleskih,muslimanskih špijuna ne bih čudio. Dron, 93 dojave o bombi u jednom danu, pad mig-a , slučajno????
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Aha, sada prizna da je bitno održavanje aviona, pa bila to i stara izraubana kanta kako je nazivao F-16 Barake, a u 100 puta boljem stanju nego ovi Migovi 21. Pa jasno da je to najbitnije. Ako se takva letjelica redovito servisira, mala je vjerojatnost kvara, a Izraelci su ih sigurno servisirali bolje nago naši M-21. Sada mu pak ne paše što smo kupili Rafale, jer nećemo koristiti sve njegove mogućnost. Ali da smo uzeli Gripene "D", e to bi onda bio glavni zgoditak. Pitam se koliko su mu dali da ih promovira.