Sanaderova Vučevica - najneisplativiji izlaz na Dalmatini

Svi koji idete za Trogir, aerodrom ili Kaštela, a nije Vas samo 61 na dan, siđite na izlazu Vučevica umjesto na Dugopolju. Manja gužva, manje cestarine i tako to Kad siđete na Vučevici samo ravno i spostit ćete se na onaj ogromni F1 bircus uz aerodrom. Istina, nikad auta na toj cestici! Mogu se kladit većina turističkog prometa za Kaštela i Trogir ide preko dugopolja - dulje i skuplje!

Zamislite kaosa da se polovici djelatnika u državnoj upravi i državnim firmama koji đabalebare da otkaz , koji su zapošljavani na izmišljena radna mjesta po političkoj podobnosti i nepotizmu,poklali bi političare i one koji su ih uz mito zaposlili,ali toli,ali to se naravno,neće dogoditi.

Politicki poeni Kako?Pa valjda nije HDZ na to mislio,to je posteni pokret--ili?

Sve što je bilo kako povezano sa Sanaderom može nositi oznaku \"BESKORISNO\", jer kako beskoristan lik može napraviti nešto korisno?

Dalmatina??? jel to dio tijela od Dalmatinke??

12.07.2010. u 12:11h zanusi13 je napisao/la: Sve što je bilo kako povezano sa Sanaderom može nositi oznaku \"BESKORISNO\", jer kako beskoristan lik može napraviti nešto korisno? ---------------------------------------------------------------------------------------- Itekako može,ali za sebe

,,,,, ju u Dalmatinu!!!!

Volio bi znati zašto se u Hrvatskoj izbjegavaju VINJETE za prolazak auto cestama,ako netko znade volio bi da mi odgovori ali ne da nagada zašto se to dešava kod nas kada se u cijelom svijetu uvode vinjete da se izbjegne guzve prilikom silaska sa isti.Vignjetu mozeš koristiti od 3, 10, 30 i godinu dana a isplativije su nego što su oni koji rade na naplati i ne mogu se krasti bonovi kao u ovome slučaju malo tko u tri dana da iskoristi odlazak i povratak autocestom vecinom se koriste one za deset dana i one od mjesec dana,dok ove od tri i četiri dana su isplativije za koncesionare nego za vozace ali je i to dobro jer se izbjegne gužva što je najnezahvalnije.

Novinarka se bavi narucenim clankom, glupostima, cudno da ju ne smeta sto u Zagrebu imamo nekoliko autocesta, pravac Sl. Brod, pravac Karlovac, pravac Krapina , pravac Varazdin i pravac Bregana, sve te autoceste bi trebale biti spojene u jedau autoto cestu, a nisu, ZASTO??? a ne da putnik s mora mora cekati da u Luckom da plati cestarinu, pa se nakon deset minuta voznje obilaznicom nadje na autocesti prema Osijeku ili nekud drugdje, a da se auto ceste spoje isao bi svojim putem i nebi u Luckom gubio vrijeme i zivce.

Gluposti, Izlaz Vučevica je spoj na tunel kroz Kozjak koji je u izgradnji i Splićani, Solinjani i Kaštelani će štedjeti više od 20 km kad se tunel završi. Ali ima i jedna crnja namjena ovog izlaza, a to je daa je u neposrednoj blizini započeta izgranja Centra za zbrinjavanje otpada. To će biti vjerojatno talijanski, austrijski i francuski otpad, tim više što će se istim tunelom kroz Kozjak smeće moći spaljivati u čak 3 splitske cementare, a šljaka odlagati u Lećevici. Ove priče o Sanaderovom rodnom selu su brljanje i mazanje očiju. Ajmo sad novinari Večernjeg, kad ste tako zainteresirani za ovu temu, malo istražite. Ili to još nitko nije naručio?

po svemu tekst je naručen

Zašto neki misle da je tekst naručen? Misle da ovo nije problem o kojem treba pisati? Jedino što mene malo smeta jeste to da zbog autocenzure autor u tekst ubacuje i izlaze Spačvu i Komin, koji možda i jesu upitne rentabilnosti, ali i takvi imaju preko dva puta (Spačva) ili četiri puta (Komin) veći promet nego Vučevica. Inače, dosta manji promet od Komina imaju Perušić, Brinje, Blato na Cetini, nešto manje Otočac, a tu negdje Breznički Hum i Čepin. Ipak od svih njih, u negativnom smislu, posebno se ističe Vučevica.

@ uvijek i sve \"Ove priče o Sanaderovom rodnom selu su brljanje i mazanje očiju.\" Jedino što taj čvor već punih pet godina otkada je izgrađen ne vodi prema ničemu nego prema Sanaderovom selu. Pa su eto sada našlli nekuu za Hrvatsku korisnu svrhu za potrošenih 80 milijuna kuna. Tko zna, možda i Vukelić smjesti nešto gospodarski korisno na cesti koju je izgradio - našim novcima - do gostionice svog brata.

svantevid a kak je privas v srbiji, od 1990. do danas napravili ste cijelih 5 km autoputa i njega ste dva puta otvarali, kak je rekao na televiziji zastupnik i precjednik zlocinca seselja na tv hehehehehehehehee eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

Autocesta je opće dobro i netreba značaj nekog izlaza mjeriti samo po broju automobila već i po bitnosti toga izlaza za razvoj pojedinog kraja. \"Grijeh\" je ove autoceste što nije trasirana politički kao državna D1 koja je 50 godina razvijala krajeve nastanjene uglavnom pravoslavnim stanovništvom. Nitko pametan nije mogao niti očekivati da će izlazi poput Perušića, Brinja ili Blata na Cetini imati veliki promet ali sve to se državi vraća kroz razvoj tih mjesta.

lika,...dobro si reka, to je Pravi-problem !

ovaj autor nije uopće upoznat sa problematikom ...a to je da čvor Vučevica nema nikakve veze da Dugobabama nego je prvenstveno izgrađen zbog tunela kroz Kozjak koji je BTW. već trebao biti gotov. Tunel je jednostavno neophodan da bi se skratio put do Splita, povezalo Kaštela sa svojim zaleđem i budućom gospodarskom zonom Vučevica. Pravo pitanje je KADA će biti izgrađen tunel kroz Kozjak, kada će biti izgrađen most između Kaštela i Splita te kada će biti izrađen izlaz Sitno na autocesti , tako da konačno Split i okolica (tj. 500.000 ljudi ) počnu disati punim plućima i stvarati dodnu vrijednost na korist svih...

Svima Vama koji ne volite Dr. Senadera te preko njega mrzite i hrvatsku Drzavu preporucujem da se malo provozate auto-cestom prema Ravci. Vidjet ce te koliku vrijednost ima upravo izlaz Vucevica. Pogledajte na desetke novih i obnovljenih kuca.od Vucevice premaa Dugo-polju. To je dokaz da se ljudi vracaju na svoja ognjista posto ih od Splita djeli samo 15-tak minuta voznje. Vi hrvato-mrzci ste pravili sramotnu cestu laznog bratstva i jedinstva sa pjesmom velicajuci najveceg krvnika svih vremena JBT a danas pljujete i mrzite sve sto se dobro napravi za napaceni hrvatski Narod i njegovu Drzavu. Bravo Dr. Ivo. Cesta za Vucevicu is great i velika ti hvala uz uvijek nas ZDS.

spremni hehehehehehehehhe , da je po ovom strucnjaku kaj je to napisav i huska na sandera, onda bi moralji jos prije 10 godina zatvorit dionicu autoputa gorican-zagreb, po danu u prosjeku predje cc 800 auta dnevno, da bi dionica poslovalaa pozitivnom nulo moralo bi proci 8000 auta, dok komunista pise onda to i izgleda komunisticki bez glave i repa heheheheheheheheheeeeeeeeee naj se sekirati.