Ruski časopis otkrio najveću manu srpskih vojnih pilota
– Treba imati na umu da je sustav obuke u ruskom i srpskom ratnom zrakoplovstvu bitno drukčiji jer oni imaju manje naleta – rekao je za časopis neimenovani ruski pilot.
Komentari 57
Ne treba srbima puno naleta ..... naučeni oni bacat zvončiće iz zraka na nenaoružan goloruk narod !
Hahaha " vekovna braća" se istovarila po troprstašima. Pa više leti naša baba Jaga u kanaderu nego Srpsko ratno "vazduhoplovstvo"u 29kama, :)
Jbbt što ovo meni treba...rekao sam si već, izbjegavaj ove srpske portale.
Nek nalete do nas, da bude oba šest su pala
po nekoj teoriji one nebodere kobnog 11 - og u USA srušili naši piloti nisu mogli da zaobiđu ali nije potvrđeno
Srpski piloti su se proslavili za vrijeme rata. Čim su Hrvati i Slovenci napustili ratno zrakoplovstvo, Srbi nisu ništa mogli pogoditi iz zraka. To je već tradicija. Pobjednička strategija se ne mijenja :))
to je kad male države glume velesile ... najskuplji dio je obuka i održavanje a ne nabava zrakoplova/naoružanja.
Kako će imati puna naleta kada nemaju jadni to čime platiti. Njima nedostaje Hrvatska da im plaća vojne vježbe.
Ne razmem kaj će srpskim "pilotima" uopće nekakvi sati leta? Po srpskoj ratnoj doktrini - kad te neprijatelj napadne, a ti reoplane brže zadekuj pod zemlju skup sa pilotima i stvar riješena. Srbima kak pilotima tak i pješacima treba više sati "naleta" s traktorima_ pješacima za bežaniju, a pilotima za vuču reoplana u podzemne bunkere. Ovi Rusi niš ne kuže!
Srbijanska avijacija do jučer je bila tigar na papiru. Aviona je bilo i previše ali resursi bi se države su davno potrošeni i prodani. Avioni su raznim administrativnim smicalicama bili operativni a piloti su pod let pisali i sate aktive. Tehnika je održana kanibalizma iz prizemljeni letjelica a kerozna je bilo na kapaljku. Proračun je toliko suh da je remontni zavod kupio helikopter vojsci za posao remonta i održavanje avijacije. Primjer; za policing su trebala uzletišta dva miga 29 jer je jedan mogao označiti cilj a drugi je imao ispravnu kontrolu naoružanja. Radarski sustavi kupljeni od Slovenije iz otpisa...
Evo, budite vi ´´lideri regiona u svojoj avliji´´ koliko želite...a mi ćemo i vama raditi airpolicing. Zloveniji, BeeHaaa zulametu i đjetićima, a kad smo već iznad Cetinja možemo i do Strumice i Podujeva, pa zurickgegeben. Business, rođo, business! Nema ljubavi.
Nekak su mi spori u naletu ali beže kak strele hudičeve
A kako je tek slovenskim kolegama!
A to je tak, imaš avione i pilote, ali nemaš za gorivo i održavanje. Nije niti kod nas do nedavno bilo puno drugačije... Npr. još uvijek imamo dobar radarski sustav, ali koji ne radi jer se nije održavao, a za njegovo ponovno pokretanje odvojeno je 7000 Kn. Smiješno...
Članak u kojem se ponavljaju jedne te iste rečenice dvadeset puta sve do završetka članka. Neki komentatori napišu više nego novinar. Osim toga vojni proračun za Srbiju i Rusiju se jako razlikuju, zato je amer mogao bez problema srušiti Srpskeke avione u okršaju jedan na jedan. Neka to pokušaju sa Ruskim avionima onda bi borba bila jednaka.
Ne brinite, to se uskoro drastično menja.
Jedino ko kisa oko Kragujevca da lete pa skupe sati leta ko Rusi. Za 20 minuta avion preleti sve drzave na Balkanu a zasto da lete 120 sati u krug ?
Interesantno je gledati uvek iste komentare ovih vernih čitatelja članaka o Srbiji i Srbima u VL-u. Potajna ljubav je čudo
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Bez naleta nema pilota. Sa 20 sati naleta godisnje, pilota je opasniji za svoju vojsku nego za protivnika.