Najnovije vijesti
Objavljeno vijesti danas: 86
Pošalji priču
Imaš priču, fotografiju ili video?
Povratak na članak

Putnici Marka Pola sumnjiče kapetana da je bio pijan ili da je zaspao

Brod Marko Polo dug je 128,13 metara, može primiti 1000 putnika i 270 vozila, a plovio je na redovnoj liniji Rijeka - Split - Dubrovnik - Bari

Komentari 28

Avatar jura-100
jura-100
11:18 24.10.2009.

A možda ipak nije kriv kapetan... možda je otok naglo izronio ispred broda... ili ga je dovukao veliki kit - kitovi znaju biti jako zaigrani...

VL
DE
demokršćanin
13:07 24.10.2009.

SPAVANJE NA OTOKU! Dragi novinari.Zašto ne pazite kako naslovljavate članak.Pa putnici iz nasukanog broda nisu prespavali na otočiću,već u kabinama nasukanog broda.

VL
BT
bili-tartuf
16:06 24.10.2009.

i ovi Kapitano se napija, i je vidija dva otoka , pa je stija procí \"izmedju\",....

VL
DU
Deleted user
16:14 24.10.2009.

Ma, dobro, greska se moze desit svakome, `al ovaj je uspio pogodit otok!? Svaka cast...

VL
KA
kanarinac
02:36 25.10.2009.

Gospodo, previše špekulacija i zluradosti u vašim komentarima bode moje lijepe plave oči. Nisam pomorac (moreplovac, što bi se na \"žabarski\" kazalo), ali opća kultura i činjenica da živim uz obalu, omogućuje mi da vam približim fakte ovog ružnog incidenta, nezgode koja je prošla \"lišo bez punta\". Marko polo (a ne Marco Polo) godinama plovi u ovom dužobalnom servisu. Vozi non-stop ko vlak. Ali nije vlak, i ne vozi po tračnicama. Zato se ova pomorska nesreća i dogodila. Zapovjednik broda ima i 3 časnika koja djele straže na komandnom mostu. Rade u smjenama. Oko 02:00 u službi je bio 2. časnik palube sa kormilarom, (2 čovjeka u službi). Zapovjednik broda, priznat će te, ne može raditi 24 sada u komadu, pa tako 15 dana. Dakle, iskusan 2. časnik (koji je ujedno i navigator, bio je u službi. Zapovjednik je spavao. Nesreća se dogodila zbog nemara tima koji je bio dežuran na Mostu. E sad, radi li se o navigacijskoj pogreški, spavanju, alkoholu, drogi, ili su, pak, odgovorni čistili puške sa putnicama (ili putnicima), istraga će pokazati. U međuvremenu, strpite se i ne omalovažavajte pomorce, kapetane, itd.itd.

VL
AL
alkoholizirani
09:21 25.10.2009.

Pazite samo koliko im treba da se utvrdi alkotestiranje, molim,,, kolko mi znamo na cesti to panduri odma utvrde ali se ovdje opet izgleda radi o zataškavanju!!!!!

VL
RA
rackizel
10:13 25.10.2009.

O čemu vi to pišete ovdje? Kapetan je u vrijeme nasukavanja dobivao nagradu kao najbolji kapetan. Uopće nije bio na brodu. Znadete li vi uopće kako dari automatki pilot i navigacija na brodu? Koliko mogu zaključiti iz komentara, ne poznajete niti navigaciju po ulicama u vlastitom gradu usred bijela sunčanadana, a kamoli negdje u mrkloj noći. Da nemate pojma o brodovima vidljivo je što se čudite koliko ima posade na putničkom brodu. Alkotest je samo za novinarsko -glodanje -. Pijan ili trezan tako veliki brod teško je skrenuti s kursa bez ozbiljne vremenske ili mehaničke pogreške. Ali zato je najlakše svaliti krivnju na osobu. Zašto se ne pitate koliko na brodu ima sigurnosnih instrumenta koji upozoravaju na skretanje s kursa? Ili ste upoznati da je država škrta pa ih ne ugrađuje u naše brodove? A možda je to napravljeno namjerno kako bi se oprali novci za nekoga i skrenula pozornost s ozbiljnijih tema?

VL
RA
rackizel
11:17 25.10.2009.

Ako nemate pojma zašto negativno ocjenjujete istinu? Ime mu je BartUl, a NE BartOl. Tako piše u crkvenim knjigama. Zašto su ga komunjare perimenovale treba pitati njih. a negativne ocjene daju i oni koji očito nemaju pojma o navigaciji i moru. Obrazujte se.

VL
« 1 2 »
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.

Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.