Prometni kaos u Lici, turisti ogorčeni: 'Znate li kako ću do mora?'

Majko moja koji ....... sjede u foteljama. Nisu u stanju koordinirati promet na dvije ceste u isto vrijeme....

Mene jedino čudi da se nisu sjetili ovoga u srcu sezone tj. 7-8 mjesec.

"odgovorni bi trebali snositi posljedice" hahahahahaha!! kaj je ovaj ozren novi ovdje?

moj ozrene-uvjek bi smjenjivao,a ti i tvoja družina doživotni.glede ceste D1,radovi se izvode od korenice do grabušića(9 km).svaki dan tud vozim,na četiri mjesta su suženja-ukupno cca 1200m.vertikalna signalizacija je uredno postavljena,cisterne polijevaju vodom cestu da bi bilo što manje prašine.na nesreću gužve nema(nema turista)a što izgubim 5-10 minuta više na tih 9 km ne znači mi ama baš ništa.u čije ime taj kuka nije mi jasno?

Pitanje za genijalca Sinišu Hajdaš Dončića; koliko se cestarine naplati od tranzita bugarskih, rumunjskih i srpskih šlepera našim magistralama..

Ma dosta sa sirenjem losih i jos k tome laznih vijesti.Ma koji li je taj Matijasevic koji svima pametuje samoimenovani primalac 15000 kuna primanja.Pa kakve veze on ima sa regulacijom saobracaja.Umjesto da se pohvalimo kako se ceste ureduju, on see smatra pozvanim da kritizira vladu i trazi n jenu ostavku.Da ,valjda zeli u Sabor kao njegov predhpdnik Boris -naravno na HDZ-ovoj listi.Ma kakve veze vlada ima sa popravkom cesta-pa da za sve su krivi i za ti sto mi se vodokotlic u wc-u pokvatio pa ne mogu pustiti vodu preko vasih pisanija.

Zakaj ste zbrisali odgovor argonauta11 na moj post? Čovjek fino daje instrukcije kak da se izbjegne ovo drndanje od Korenice.

Neznaju koordinirati, malo se zaje kod izračuna cestarine i nikome ništa. I dalje dobivaju velike plaće, koriste sve moguće i nemoguće pogodnosti i svima nam se smiju jer ako dobe otkaz imaju "zlatni padobran". I nikome ništa. Ni političari se ne mogu s njima obračunati jer su ih oni zaposlili.

Ma vidi ti Ozrena, već sam mislio da je došao pameti nakon potpuno krive kampanje i debakla sa splitskim škverom (kod Debeljaka sve više posla i sve više ugovora). Ali ne, on je sad postao i stručnjak za promet i cestogradnju.

Matijaševiću boli tebe briga za kolonu u Lici...Tebi svaki mjesec u lisnicu sjedne desetak tisuća kuna ( a nisi niti orao niti kopao)...A ništa nisi pametnoga reka, uvijek lupetaš jedno te isto....Mrzim takve..

gospodo-u lici se može raditi na cestama samo od 1 svibnja do 1 listopada.što bi htjeli da se i dalje vozim po oštećenoj cesti.nama to ne smeta,a vi koji tražite dlaku u jajetu D1 možete napustiti na borju ili u centru korenice.postoji dobra vertikalna i horizontalna signalizacija.ovalo sindikalac(pamtim ga kao primitivca iz brodogradilišta)ziher priprema teren za sabor.ali nakon popijača nebu više išlo.

Probajte nekom dati otkaz zbog ovakvih propusta, tada nastupaju isti ovakvi sindikati i odvjetnici te sud donosi presudu u korist neradnika. Tako je to u državnoj službi i njihovim firmama. Što obični građani mogu učiniti?

Ma da vrlo važno što se stvorila gužva tijekom jednog prijepodneva i što Nizozemac ne zna gdje je..Pa putovao sam i ja u Nizozemsku i eto sasvim slučajno bila je gužva i nisam znao gdje sam. I živ sam ii zdrav. Ja mislim da im dovoljno ližemo dupe svima, pa valjda se može dogoditi i gužva na cesti, ako su radovi. A Matijašević veliki borac, kao i svi sindikalisti, za radnička prava odmah bi smjenjivao...Kako to da njega nitko nikad nije smijenio za njegove neuspjehe??već nas godinama gadi svojim izjavama i podmetanjima pa ga moramo gledati i slušati, još k tome na naš račun ima bar 10-ak tisućica u džepu, dok sretnici koji rade imaju 2 500 kn...i što prdonja ima uopće tražiti smjene "cestara"...demagog, populist i klasična hrvatska s....

Kaj se ljudi žale nek izvade pohane piceke( od GAVRILOVIĆA) i demižonke( OD DOMESTOSA) i juppiiiiii.

Da istina je da HAK previše favorizira autoceste , a ne govori ništa o ostalim cestama. Tako se prošle godine kopao Prilaz Većeslava Holjevca u Karlovcu ( to je brza cesta kroz grad) i to gotovo tri mjeseca , ako ne i duže i to na dionici od ulaska u Karlovac do raskrižja Državne ceste D1 ( prema Splitu) i D3 spram Rijeke i Duge Rese i otome u opće nije bilo govora iako je to jedna od glavnih cesta u Hrvatskoj , a i putokazi su napravljeni da isključivo vode na autoceste ( što ipak djelomično , ali samo djelomično mogu razumjeti ) zato je više nego opravdana ova kritika i zahtjev za smjenom

Ovo će biti sve češća slika sa autocesta čim se daju autoceste u koncesiju... ovo stvarno nije ništa kako će biti u budućnosti!

Naravno da ih ne zanimate, a i zasto bi se koordinirali? Uskoro cete placati najmanje dvostruku, i stostruku , naknadu za ceste prilikom registracije, i sutite... Za HAC, HC, zupanijeske i gradske ceste, Vladu i ministarstva od 91 do danana danasnjeg samo ste stoka sitna zuba koja ipak na koncu sve sutke plati . Poreze, prireze, oniks, Audije, naknade i namete.

Eto primjera kako funkcioniraju stvari u RH. Nikog nije briga niti ne odgovara. To što je neorganizirano i u pogrešno vrijeme, briga njih, nisu oni u kolonama. Prava hrvatska posla. I onda se još javi foteljaš :)

Evo budući da sam prvi rekai nešto na ovu temu želim pojasniti da ja nisam govorio konkretno o ovom slučaju ( gdje ipak na stranicama Hak- a pišu radovi. Makar je interesntno da traju na sva 3 alternativna pravca) negoo općenito. Već sam govorio o radovima u Karlovcu prije godine dana, a nedugo sam čitao kako se jedan čitatelj buni da na novo izgrađenoj riječkoj obilaznici kod čvora Hreljin putokazom za Zagreb vraćaju do Grobnika , a oznaka je samo za Gornje Jelenje ( a to strancima ništa ne znači) a ne da bar stave oznaku da se ovdje silazi za Zagreb i da se starom cestom ide do čvora oštrovica gdje se opet može uključiti na autoput.

ostavka !