Ovo je prava istina o slovenskim vinjetama
Postavlja se pitanje kolika bi cijena vinjete kod nas bila da se uvede taj sustav naplate. A koji je nepravedan u usporedbi s plaćanjem po kilometru odnosno koliko koristiš toliko i platiš
Komentari 49
Ako bih 10 dana za redom vozio iz Osijeka za Dubrovnik platio bih to 470 €. U normalnim državama s vinjetom to bih platio oko 10 €. Austrijska godišnja vinjeta je 96 € s tim da ima prekrasno uređena odmorišta s besplatnim WC-ima, jeftinom okrijepom iz automata, tuševima... Pametnom dosta. Političarima su puna usta EU bez granica, bez carine i policije, ali HAC je stvorio svoje granice na kojima ljudi gube vrijeme čekajući. I novi način naplate će isto tako biti neučinkovit i skup, odnosno još skuplji. A raja nema novaca ni da putuje van pa da malo vidi kako je u uljuđenim državama i misli da tako mora biti...
Skupa autocesta otvorit ce ponovo dobre Gostionice na staroj cesti
Cjelogodišnje vinjete i tuneli za Austriju i Sloveniju (za 365 dana putovanja) koštaju 93€ AU +110€ SLO +69,50€ Tuneli AU =272,50€. To je jednak iznos za samo 10 povratnih putovanja kroz Hrvatsku od Slovenije pa do 100 km iza Zagrebaa u pravcu Dalmacije ili Slavonije. Dakle samo 10 povratnih putovanja kroz dio Hrvatske je skuplje nego 365 putovanja za cijelu Austriju i cijelu Sloveniju. HDZ zna kako se pljačkaju građani Republike Hrvatske!
Lakše smo uveli Euro nego vinjetu.
U redu je dati 750m kn za novi sustav naplate????
Samo vi cenzurirajte komentare, svi znamo kako dišete. Ponovit ću, ovo je plačeni članak. Tebe piskaralo može biti sram, sad me cenzuriraj ponovo.
Znači, radim u Austriji i putujem svaki tjedan. Slovensku vinjetu sam platio 110 eura i vozim se kuda hoću. Idem preko Macelja jedan smjer do Zagreba je 6,7 eura što znaći jedan odlazak kući i povratak 13,4 eura i puta 30 puta do sada ove godine je 402 eura. A nije još kraj godine. Ali to ovoj državi nije dosta, nego mi hoće još i dodatno na porez u uzeti. Lopovska država sa lopovskom vladom
Ima nesto i u sigurnosti prometa. Sad se hrpa ljudi, pa i ja, vozi lokalnim cestama jer mi je preskupo ici autocestom. S vinjetom bi se vozio autocestom i promet bi bio sigurniji.
A gdje je prava istina o hrvatskim autocestama, pljačkama, koncesijama, dugovima, vojska uhljeba !?!? Naravno da bi ekipa htjela kasirati milijune, keš lova, a narod neka plaća dugove, kredite . Vinjete je trebalo odavno uvesti.
Prava istiga je da su vinjete mnogo jeftinije. U Svicarskoj se za EU 40 vozas koliko god hoces godinu dana. Koliko u Hrvatskoj mozes preci za te pare?
Meni sva realnost prestaje i prisjetim se Afrike kad se dođe do činjenice da u Hrvatskoj imamo TRI koncesionara, svaki sa svojim naplatnim sustavom koji NISU međusobno kompatibilni. I tako već koliko desetljeća sasvim uspješno se normalne ljude u mozak. A pred ovo ljeto HAC svečano objavi kako se sa njihovim ENCom može i kroz par okolnih zemalja i naravno Srbiju bez ikakvih birokratskih natezanja oko aktivacije / kodiranja / bogtepitačega koje imaš ako s ENCom želiš proći Istrom. Lijepa naša žitna kaša.
Najbolje bi bilo da se uopće ne naplaćuje. Ja vozim Zaprešić- Zabok starom cestom, Zabok- Krapina autocestom i Krapina-Celje starom.
Naime jasno je da netko želi dignuti lovu u HAC-u na održavanju sustava, održavati će ga naši dečki naravno i to po kršćanskim i cjenama da se ne štedi!
Krajnje vrijeme je da se uvede sustav vinjeta. Mi se tješimo da nas u prometnim gužvama "spašava" flašica vode gratis.
Slične rasprave se povremeno vode i u Srbiji, koja poput Hrvatske naplaćuje drumarine po cenovniku. Po pravilu se tada na medijima pojavljuju eksperti sa saobraćajnog fakulteta koji objašnjavaju da je pošteniji princip plaćanja po kilometru od plaćanja vinjete jer "znam šta plaćam" (!?) U tržišnom konceptu je jedino pravilno da kupac plaća ono što želi, tako da mi uopšte nije jasna priča "ili-ili" tj da li je bolje ovo ili ono, želim da mogu da odaberem, poput računa za mobilni telefon da li ću plaćati prepaid ili postpaid i uopšte me tehnička ograničenja i investicione klauzule ne interesuju. Da li tražim previše? Šta je nelogično u zahtevu? Pozdrav svim putnicima koji maštaju o tome da sednu u automobil i putuju bezbrižno!
Cijena utrošenog goriva na autoputu je jednaka cijeni cestarine. Znači, da bih došao autoputom bilo gdje u Hrvatskoj , to me košta duplo više.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Jel ovo platio HAC, Bina ili svi zajedno? Meni iz ZG za Istru godišnja slovenska vinjeta se isplati nakon par vožnji i onda jos mogu u Sloveniji izaći s autoputa gdje hoću, nema gužvi na naplati i obavim shopping u odlasku i povratku. I da mi placamo atoceste u cijeni goriva i kad ih ne koristimo!!! Naše autoceste su bankomati politike. A ljudi ginu na sporednum xestama jel prevoznici štede i ljudi ne mogu plaćati cestarine.