Još su tri života izgubljena u prometnoj nesreći na željezničko-cestovnom prijelazu. Kod sela Bolfana u Varaždinskoj županiji u naletu vlaka na osobno vozilo smrtno su stradale tri osobe. Kako je utvrđeno, 27-godišnja vozačica nije se zaustavila ispred prijelaza koji nije označen svjetlosno-zvučnom signalizacijom ili zaštićen polubranicima ili branicima, već samo Andrijinim križem i znakom "stop", pa je u automobil udario putnički vlak koji je prometovao na relaciji Koprivnica – Varaždin. Na mjestu su poginuli vozačica i četverogodišnji dječak, a dvoje putnika, muškarac u dobi od 28 godina i četverogodišnja djevojčica, prevezeni su u Opću bolnicu Koprivnica. Nažalost, djevojčica je umrla u bolnici u 10.35 sati. Poginuli su majka, sin i nećakinja, a u bolnici je na liječenju zadržan suprug preminule vozačice.
Otkrivamo pravo stanje hrvatskih željeznica, podaci su tragični: Našli čak 14.545 kvarova na signalizaciji
U izvješću HŽ Infrastrukture za prošlu godinu naišli smo na podatak da je te godine zabilježeno čak 14.545 kvarova i smetnji na signalno-sigurnosnim uređajima, 1432 više nego u 2020. Za njihovo uklanjanje potrošena su 20.982 sata. Zabilježeno je i 735 kvarova na telekomunikacijskim uređajima.
Komentara 9
Čitajući ovaj tekst čovjek dobije osjećaj nemoći naspram sistema koji je ostao tamo negdje u 60-tima. Možda bi na neki način i tim ljudima na željeznici trebali reći i jedno hvala, što nije i više ovakvih nesreća kao ova zadnja.
I tko je odgovarao?
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Nije to ništ novoga, bitno da se djele ogromne otpremnine, a u cijelom vlaku prevoze 3 putnika, izgleda da to država obilato financira, sve puno velikih šefova, menađera i uhljeba a kvarove nema ko ustanoviti i nikog nije briga, klasična slika ko i u svakoj instituciji ili firmi kojom vlada država, apsolutan nered, a da ne spominjem da gdje god krene revizija fale milijunski iznosi.